ログネダ・ログヴォロドヴナとは

ログネダ・ログヴォロドヴナ

ログネダ・ログヴォロドヴナ（、960年頃 - 1000年頃）は、ポロツク公国の公女である。ポロツク公の娘で、ウラジーミル1世の妻の1人となり、ポロツク・イジャスラフ朝の祖・イジャスラフを生んだ。また、『原初年代記』の記述によれば、キエフ大公ヤロスラフ1世や、ヴォルィーニ公国の初代ヴォルィーニ公フセヴォロドらの母でもある。

ログネダは父と共にポロツクで暮らしていた。980年、ノヴゴロド公だったウラジーミル（後のキエフ大公ウラジーミル1世）が求婚したが、ログネダは「奴隷の息子の履物を取るのはいやです」とウラジーミルを評して求婚を拒絶し、キエフ大公ヤロポルク1世との結婚を望んだ。978年もしくは980年、ウラジーミルはヴァリャーグ等と共にポロツクを侵略し、ログネダを捕らえて両親の前で彼女を強姦した。ついでログネダの2人の兄弟と父・ログヴォロドを殺した。さらに、キエフを攻めてヤロポルク1世を殺し、キエフ大公となってログネダを強制的に妻とした。伝説では、この時にログネダはゴリスラヴァ（悲しみの意）という名を授かったという。ウラジーミルには多くの妻と妃がおり、ログネダはルイベチ川の辺の街に置かれ、4人の息子と2人の娘が生まれた。988年には、ログネダの子イジャスラフがポロツクに配置されている。ログネダはおそらくイジャスラヴリ（現ベラルーシのザスラーウエ）で、1000年ごろ死去した。

他のルーシの年代記には、ログネダとウラジーミルにまつわる話が所収されている。それは以下のような内容である。

ウラジーミルには多くの妻と妾がいたが、989年にビザンツの皇女アンナと結婚し、キリスト教（正教）をルーシの国教とした。このためログネダはウラジーミルに捨てられてしまう。ログネダはウラジーミルを殺害することを決意した。しかしその企ては失敗し、激昂したウラジーミルはログネダに剣を向けたが、ログネダとウラジーミルの間の第一子であるイジャスラフが駆け寄り、剣を手に母を庇った。ウラジーミルは息子の前でログネダを殺すことができず、ログネダとイジャスラフは、ウラジーミルによってポロツクの地である、シヴィスラチ川上流の街に幽閉された。この街はイジャスラフの名にちなみ、イジャスラヴリと名づけられた。イジャスラフは後にポロツク公となり、幽閉された母を救おうとするが果たせず、1000年、ログネダはイジャスラヴリで亡くなった。

この物語はポロツク公国とキエフ大公国との間の対立を描いたものの1つとされている。

『原初年代記』には、ウラジーミルとの間に4人の息子（イジャスラフ・ムスチスラフ・ヤロスラフ・フセヴォロド）と2人の娘（名前の記載なし）を生んだという記述があるが、息子のうちヤロスラフはログネダの子であるか疑問視されている。

一部の歴史学者の意見では、ログヴォロドやログネダなどのポロツクの支配者層は他国の（あるいはヴァリャーグの）出身であるという。『原初年代記』には、ログネダの父のログヴォロドは海を越えてきて、ポロツクに自分の政権を有していたと記述されている。この記述から、ログヴォロドは、同時代にトゥーロフの支配者であったトゥルィと共に、キエフの公家であるリューリク朝や、他の東スラブ人の土地の出身ではなかったとする説である。

「ログネダ」という名についても研究されている。すでに19世紀初めには、ドイツ人のロシア史学者であるA.L.シュローザーが、ログネダはラグンヒリト、ログヴォロドはリョーグンバリトという名であったとみなしている。また、北欧の権威ある歴史学者であるE.A.リぜフスカヤとT.H.ジャクソンも、ログネダとログヴォロドの名前について研究している。一方、T.P.ティマフェーイヴァによれは、ログネダの名はスラヴ起源であるという。また、ログネダがウラジーミルの求婚に対して言った、「奴隷の履物を取るのはいやです」という発言を、スラヴの習慣を熟知していたことの証明だとみなす説がある。

ログネダの埋葬場所は不明である。『トヴェリ年代記』によれば、1000年に、死を前にしたログネダは修道院で剃髪し、アナスタシヤという洗礼名を得たというが、他の資料に同様の記述がないことから、歴史学者はこの記述を事実とするのは難しいとしている。1866年、チェルニツァ村で華麗な装飾品と共に墓穴が発見された。A.M.セメントフスキーは、これをログネダの墓と推定している。

ログネダの子イジャスラフは、ウラジーミルに破壊されたポロツク公国を再建し、彼の子孫は代々のポロツク公となった。ベラルーシにおいては、ログヴォロド・ログネダ・イジャスラフの三代から始まるポロツク公国とイジャスラフ朝を、ベラルーシ国家の根源たる王朝と位置づけている。またログネダの物語は、ベラルーシ史の代表的な説話として親しまれている。

ログネダはその悲劇的な生涯から、コンドラチイ・ルイレーエフの詩（1821年）、アレクサンドル・セローフのオペラ（1865年）など、近現代の複数の芸術家によって作品のモチーフに取り上げられている。また絵画・小説・バレエなどでもログネダを題材とした作品がある。

芸術作品以外では、ウクライナのキエフにはログネダの名を冠した通りがある。ベラルーシではミンスク州・ザスラーウエの記念碑（1993年）、切手（1993年）、コイン（2006年）などが作られている。

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スーパーGT

スーパーGTに関するよくある質問

ユーザーが疑問に感じている「スーパーGT」に関する質問集です。

スーパーGTの知りたいことや、みんなが疑問に思っているスーパーGTに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているのでスーパーGTへの疑問が解消されます

(๑′ᴗ‵๑)ルイス・ハミルトンがスーパーGTに参戦すれば、ぶっちぎりで早いというものでもないのでしょうか？

スーパーGT に関する質問

乗るクルマによりますが、ハミルトンとF1でチームメイトでハミルトンより遅かったヘイキ・コバライネンが今年スーパーGTでチャンピォン取りましたね。
参考までに。

質問お願いします。
大変困っております。
先日高速道路でエンジンストールしてしまいました。
２回目です。
両方とも家を出てから初めの休憩をするまではどこも何ともなく。
SAで休憩した後のリスタートで起こりました。
症状は、走り出して5分位で急にアクセルから重みが消え。
１速に入れたように大きな抵抗がかかりそのままストンとストール。
チョークや燃料コックなどどの状態にしてもダメ、セルは回るがクランクまわらず。
押しがけもタイヤがロックしたように動かずダメ。
6速に入れて歩くより遅い位ならなんとか車輪回ります。
で、1～2分経つとセルでも押しがけでもかけられるようになります。
以上のことが30分位の間に5～6回繰り返され、段々止まるまでの距離が伸び全く止まらなくなります。
が。
昼食などとり、リスタートするとまたその症状が出ます(><)。
一回目と二回目の間に、プラグ交換、キャブオーバーホール、タンクキャップ清掃、エアクリーナー新品、オイル交換、燃料ホースとコックの導通確認しました。
車種はスーパーシェルパ2007年式、走行18,000㎞です。
エンジンすこぶる好調で低速も高速も大変レスポンスよく回ります。
見てもらってるバイク屋さんも、同時に他の持ち主のシェルパ入庫していたのと乗り比べても雲泥の差で調子いいと言ってもらえました。
他車種でも似た症状出られた方など、なんでもいいのでヒントが頂きたいです。
何卒宜しくお願いしますm(__)m

スーパーGT に関する質問

私も焼き付き寸前なのではないかに１票です。
スーパーシェルパのシリンダーはスチール製のライナーがございませんのでボーリングができませんからお早めの腰上交換をおすすめします。

国内の“トップドライバー”の年棒について現在、スーパーGTやスーパーフォーミュラで活躍しているトップドライバーたちの場合、それぞれとよた、日産、ホンダから年棒を約束されていると思いますが、最高額の選手で幾らくらいでしょうか？プロ野球選手と比べてどうですか？

スーパーGT に関する質問

国内のトップドライバーで数千万あたりだと思いますね。
ちなみにスーパーフォーミュラドライバーは無給の人がほとんどですよ。
トップクラスのプロ野球選手とはだいぶ格差がありますね。
プロ野球選手の場合上と下の差がかなり激しいので平均をとるとどうかと思われますが、レーシングドライバーの中にはペイドライバーと呼ばれるお金を持ち込んで走る人も結構いるので平均に関してはなんともいえませんね。

スーパーGTに出るのに必要な道具は何ですか? あと、できれば購入できるURLを貼っていただけるとありがたいです

スーパーGT に関する質問

道具？チームで出るのか、ドライバーとして出るのかによって変わると思いますが・・・とりあえず、競技参加者、チーム監督、ドライバーはライセンスが必要です。
競技参加者：国際競技参加者許可証（国際エントラントライセンス）チーム監督：国際エントランスライセンスまたは国際競技運転者許可証（国際ドライバーライセンス）グレートＣ以上ドライバー：国際ドライバーライセンスグレートＢ以上これがないと話にならないと思いますね。

2016スーパーGT第8戦もてぎの場内放送で流れていた曲の曲名が知りたいです。
歌詞の一部分は・視線の真ん中を・大歓声をぶっちぎる宿命を・愛する者すべてを・未来を変えるんだろうです。

スーパーGT に関する質問

たぶんFIA-F4の時に掛かってたヤツじゃないかな？だとすればdoaの”HERO”。
https://www.youtube.com/watch?v=I24ZnY4tKk4 音源化は、されてないらしい。

ストレートで速い走り屋は初心者‥ コーナーを極めて中級‥ 上級者となればストレートでもコーナーでもない第3のポイントで差をつける‥って高橋涼介言ってましたけどこれはスーパーGTやF1でも言えることですか？それとも単なる戯言？

スーパーGT に関する質問

公道最速理論ですからねスーパーGTやF1ではもっと高いレベルの世界で戦っているでしょうね詳細が語られない以上は、戯れ言にするかしないかは、受取り側の読解力次第です複数のコーナーを1つのコーナーとして攻略する場合、1つのコーナーを単発で攻略するのと複数のコーナーを1つのコーナーとして攻略するのとでは走り方も変わってくるハズですラインの奪い合いや潰し合いだったり、様々な要素が出てきますが、詳しくは語られません様々な要素が絡み合って、コーナーがとか、ストレートが、とかハッキリとした区分けするのが難しいのが第3のポイントだと私は解釈しています走るステージや車やドライバーの特性や相手の車との駆け引きや相性もあるので、涼介でも簡単には理論化出来ないことではと思います凄腕の走り屋とはいえ、プロでもない涼介が簡単に理論化出来る位なら、誰も苦労しないし、あんなに情熱をもって走らないだろうと思います

ダメ元で質問です。
スーパーGTの最終前もてぎのグリッドウォークに参加したいのですが、何かしら良い方法はご存知ありませんか？自分の知ってる事意外でアドバイスありましたら、お願いします。
1.GTサポータークラブに入れば購入可能らしいのですが、今年僅かですので、年会費の4000円ちょっとは、キツいです。
2.オークション・チケットショップでの購入(この前、退かしてしまいまして、購入出来ませんでした) 以上の2点しか思い当たらなくて、知恵をお貸し頂ければと、質問させていただきました。
逆になぜ？そんなに固執するかと、言いますと、仕事の都合で遠い所に、転勤の話がありまして、来年から見られないかも知れず、最後になるなら、グリッドウォークをしてスタート前の車輌を間近で見たいく、毎年写真を撮って来ましたが、チケット購入後、GTサポータークラブの知った形で、これ以上、年会費迄は流石にと思いました。
もしのグリッドウォークが、売ってるよとかの情報でも良いです。
皆様、どうか、お知恵をお貸しください。
よろしくお願いいたします。

スーパーGT に関する質問

今年のもてぎは変則開催の為、グリットウォークはなかったと思いますよ！ピットウォークの土曜日分がまだ販売されていますね。
http://www.twinring.jp/supergt_m/ticket/#Option-Ticket

GT500マシンのペダルの数について国内スーパーGTの、GT500クラスのマシンのモノコックについてですが、今やFIA-GT統一規格となり、ツーペダル構造が普通だと思っていますが、左足のブレーキペダルの隣に、クラッチペダルらしきものが見受けられますが、これはレギュレーション上(規格上)、適合するのでしょうか？ツーペダルのモノコックの場合、クラッチはハンドルの後ろにある、と思っていましたが？

スーパーGT に関する質問

＞クラッチペダルらしきものが見受けられますが、これはレギュレーション上(規格上)、適合するのでしょうか？別に、車両規定上はクラッチペダルの設置を除外していない。
＞ツーペダルのモノコックの場合、クラッチはハンドルの後ろにある、と思っていましたが？ハコのレーシングカーは、パドルシフトのセミATであっても、足元スペースに余裕があるからクラッチペダルを設置してあることの方が多い。

ツインリンクもてぎにスーパーＧＴ最終戦を見に行こうとおもうのですが自由席でも１コーナーや最終コーナー側ならモニターは見えるのでしょうか？もてぎに行くのは２回目で以前（２００９年）に行ったときは自由席が多くモニターも見えて特に不自由しなかったのですが、ホームページを見るとなんだか自由席がかなり少なくなった気がしたため指定席券を買ったほうがいいのかどうか悩んでいます。

スーパーGT に関する質問

見えるけど実況は聞こえにくいですよー