ルーフとは

w211 前期セダンに乗っております。
今回、ルーフラッピングを施工するにあたり、ルーフモールを外したいのですが、外し方が分かりません、宜しければ詳しい方教えて下さい。

ルーフ に関する質問

クリップで固定（5箇所ぐらい）されてるので、 内装剥がし等を使い、後端から順に抉って外してください。
最初のクリップは5cmぐらい～15cm間隔だったと思います。
ルーフのクリップが外れれば、フロントガラスのほうは、 揺すれば簡単に外れます。
＜知恵袋自動車総合相談室BMW整備課＞

ルーフラッピング 軽自動車の屋根をラッピングしようと思います DIYでラッピングしたことのある方 どんな工夫や失敗がありましたか？ 教えてください。

ルーフ に関する質問

ホコリのない場所を探す。

平成16年式のランクル70を購入しました。
サンルーフの周りがどーも隙間がぴっちりなっていないようなの気がしたので水を垂らしたら中に吸い込まれていき、リアの泥除けの上辺りから水が垂れてきました…これって正常ですかね？

ルーフ に関する質問

室内に入って来なければ正常です。
サンルーフ周りのパッキンには完全な防水は求めらませんから、入ってきた水が抜けるようにドレンホースが付いてます。
ドレンホースが詰まってオーバフローした水が室内に入るトラブルをよく聞きます。

求むルーフキャリア！H7年式 三菱・ミニカ(H36A)の3ドア車に合うルーフキャリアを探しています。
ネット検索を試みましたが、H42A用ばかりで見つけられませんでした。
メーカー、価格は問いませんので適合品をご教授ください。
他車種の流用可能なものの情報もお待ちしております。

ルーフ に関する質問

スーリーの適合表に載ってましたけど？ 後ろの方に付けたいって事ですか？

中古車購入トラブルについて、お知恵を拝借したく、投稿しました。
基本、自己責任とはいえ、弁護士仲介も視野に入れ、真剣に悩んでいます。
有益かつ前向きな回答を頂けると幸いです。
本題ですが、約１カ月前に遠方（雪国）から中古車を購入しました。
その販売店はカーセンサーやGOOに掲載され、口コミも上々、歴史もそこそこあり、同県内に４店舗構える中堅販売店です。
その販売店に狙っていた中古車が相場より若干お値打ちで掲載された為、すぐに問合せしました。
担当者から、この車は下取り車なのと、雪国特有の下回りの錆が若干出ているので、お値打ち価格になっていますが、その他は問題なく、最近まで使用されていた車なので快調ですとのことでした。
ボディに錆は無いか確認したところ、経年程度との回答でした。
その他の事項を伺うと、リアハッチに凹みがあるので、下回りの錆と一緒にきれいにして納車しますとの事でした。
実際に見に行けばよかったのですが、片道４～５時間の道のりだったのもありますが、販売店の規模、歴史、口コミ、担当の良さを信じ、実車は確認せずに購入してしまいました。
実際に納車され、驚愕の事実が判明してしまいました。
①ボディの錆は経年程度と言っていたが、明らかに雪国の塩害を受けた錆が見受けられる。
特にエンジンルーム内やボンネット裏、各ドアの水抜き穴は錆だらけ。
リアフェンダー周りやルーフには浮き錆も数点有り、錆が重症化する可能性あり。
極めつけは、素人でもわかるレベルの再塗装車であったこと。
（色変えではありません） ②その他の事項で申告してもらえなかった傷が数点。
1.フロントガラスの内側、中心から運転席にかけ約２０ｃｍの爪がかかる横傷有り。
視界に入り危険。
2.ホイール4本中、2本はリムのガリ傷が深く、見るに堪えがたい状態。
3.ボンネット中心あたりに約２ｃｍのエクボ傷や、前後バンパーには無数のタッチペン修正跡あり。
その他、気になる点がありますが、我慢し難い点は以上です。
納車後、まだ担当者とは一度も話していません。
（納車までは４～５回会話していた） なぜなら、信用していた担当者に裏切られた気持ちでいっぱいになったのと、いろんな情報や知恵を付けてから担当者と直談判したいと考えているからです。
上記の不具合について一切知らされておらず、知っていたら購入していませんでした。
こちらから不具合を聞いて、リアハッチの凹みと下周りの錆は申告してくれて、すべて直して納車すると言ってくれたので、中古車なので多少の傷はあるだろうとは考えていましたが、ここまで酷いとは想定外でした。
今回の件、中古車でも瑕疵担保責任や消費者契約法等々、ネットで確認しましたが、それらを主張し、契約解除できるかどうかという点で、お知恵を拝借したいと考えています。
弁護士仲介はあくまで最終手段と考えております。
以上、長々申し訳ありませんが、誹謗中傷以外の回答を心よりお待ちしております。

ルーフ に関する質問

どこが驚愕の事実なんでしょうか? 中古車なんだから傷、ヘコミとか塗装など当たり前です。
雪国なら錆など当然かと思います。
弁護士うんぬんとか騒いでるようですがはたから見ればただの安い車を見ないで買って失敗した。
安物買いの銭失い。
というよくあるケース にしか過ぎません。
もっと社会勉強するべきですね。

アルテッツァ ルーフ 塗装 剥げ落ち ルーフ部分の塗装が剥げて、 パリパリと剥がれてしまって困っています。
対策としてカーボンシートで隠してしまおうと思うのですが施工は素人では難し いでしょうか？ また、その際外装のゴム部分やルーフモール等は剥がす必要が出てくるのでしょうか？ 車の詳細はサンルーフ付き、パールホワイトマイカ、RS200Zエディションになります。
何卒お助け願います。

ルーフ に関する質問

実際３回ほど施工してますが難しくはないですが慣れが必要です。
最初は１人では難しいと思うので４人位で作業した方が良いと思います。
モールとかアンテナとかは外した方が楽だし綺麗だと思います。
外さなくても出来ない事はないですが隙間に入れ込んで行かねばならないので穴あけとかが結構面倒です。
それとすでにクリア剥げ起こしてるなら剥がれる物は事前に剥がさないとラッピングシートと一緒にすぐ剥がれてしまいます。
梱包用クリアテープなどを使って剥がれる物は剥がしてしまう必要があります。
強力な磁石があると位置決めにいいです。
専用の物も売られてますが100均とかで買える文房具のモノで流用できます。
ラッピングシート自体も色々とあるんでできればサンプル取り寄せるとか小さいサイズで購入して試してみてからの方がいいです。
全く伸びない物もあるし常温でも引っ張るだけで結構伸びる物もあります。
手近な小物で練習しておくと良いかと思います。
自分もルーフがハゲハゲなので1年おき位に貼り替えてます。
なので高いのは使わずネットで買える安いものを使ってます。
今度は何色にしようかとか考えるのも楽しいですよ。

レガシィツーリングワゴンBPに、イノーのルーフオンタイプのウインターキャリアを取り付けることは可能でしょうか

ルーフ に関する質問

つこうと思えばつく。

車載サーフボードラックの保護方法についてお知恵をお貸しください。
サンデーサーファーです。
サーフボードをクルマのルーフに載せるため、ベースキャリアにタイダウンベルト巻取式の器具およびボード保護パッドを装着しています。
3機種使用してきましたがいずれも装着後約1年足らずで薄汚れ、2年後には劣化が始まります。
使用毎に各機器の脱着など面倒ですしネジ部の劣化も懸念されます。
不精なくせにこれが許せず、ご相談申し上げます。
であるなら、ボードを積載していない時、ベースキャリア上に取り付けた機器(ベルトをバーに固定している金具、ベルト、ベルトを巻き取る器具、保護パッド)に、トラックの荷台などで使用される耐候性の高いシート等にジッパーやボタンなどを取り付け、ワンタッチで筒状になるカバーを掛ける方法が良いと考えました。
これを実践された方、全く違う方法を実践されている方、用途は違うが似たような耐候性カバーを製作またはご使用の方、手芸に長けた方からのご教示なにとぞ宜しくお願い申し上げます。

ルーフ に関する質問

中積み出来る板にして キャリア取っちゃえば！？

白のフォレスターにルーフボックスを載っけるとしたら、白と黒どっちがいいでしょうか？

ルーフ に関する質問

無難なのは黒ですね。
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白の方が統一感もありますが、ボディとルーフボックスが 本当に同色でない限り統一感はでません。
また、遠目でみるとルーフが盛り上がって見えてしまうので要注意です。
アクセントという意味でも私なら黒ですね。
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サンルーフ付きの7人乗りのアルファードやヴェルファイアの3500ccは、男のロマンですか？ ノア、ヴォクシー、セレナ、ステップワゴン、ウィッシュ、エスティマ、シエンタ、プリウス、 プレマシー

ルーフ に関する質問

男のロマンというよりお父さんのロマンかな？