Sparkまとめ

ビンディングのサイズについて スプリットボードのビンディングのサイズ選びで悩んでいます。
ブーツは25.5cmのdriver xを使用しているのですが、SサイズかMサイズで悩んでいます。
ビンディングはBURTON HITCHHIKERにしようと思っていたのですが、気が変わり SPARK R&D SURGEにしようと思っています。
まず、SPARK R&D SURGEのUSMとUSWの意味が判りません。
なんとなくUSサイズのメンズとウイメンズのことかなとは思うのですが自信がありません。
基本的にこの2つのサイズは同じだと思っていたのですが、BURTONではSサイズ、SPARK R&Dでは(USMがメンズとして)Mサイズとなってしまいます。
ハイバックとストラップ以外は基本的に同じだと思っていましたが、違うのでしょうか。
普段使いのx-baseはSサイズを使用しています。

Spark に関する質問

自分はスパークのバインディングMとdriverxの２６．５を組み合わせていましたが特に不都合ありませんでした。
今はディーラックスのブーツにしてますが、ストラップとヒールカップの調整で問題なく使えてます。
ところで、ヒッチハイカーでヒールロックしようとすると旧型のものしか適合しないんですが、これがくせ者で全然使えませんでした。
そういう意味では最新のスパークにヒッチハイカーのストラップが最高なんですがうまくいきませんね。

14-15SPARK R&D D REX REGULAR はBURTON 15-16 HITCHHIKERに取り付けることができますか？

Spark に関する質問

こんにちは。
Dyna Fitのトゥピース用なので使えないです。
通常のSABRETOOTHはTESLA共通なので使えます。

ボードブーツのサーモインナーについての質問です。
この時期SOLDOUTの激しい中、ようやくDEELUXEのSPARK SUMMITを手に入れました、そしてサーモインナーを成形できるお店をさがしているのです が、どこか技術的にも信用できるお店を知っていたら教えていただけませんか？ 一緒にカスタムインソールも作りたいと思ってます。
そして重要なのが、自分は群馬の県北の山村に住んでおりますので群馬県内のショップだと助かります！⛄️

Spark に関する質問

群馬県だとFLEAさんがいいんじゃないでしょうか？ ちなみに、FLEAさんもDEELUXE扱ってますが、FLEAさんで買ったものしか焼いてくれない可能性が… まあ、交渉してみてください。

スプリットボードについて教えてください。
バインディング（今期のＳＰＡＲＫ Ｒ＆Ｄ SURGE」）とＶＯＩＬＥのインターフェイスの装着が堅くてうまくスライド出来ません、入りません。
インターフェイスサイド削るしか有りませんか？ それと スプリットボードに通常のバインディング装着して居る方、なんでも良いので感じた事教えてください。
スプリット専用のバインディングと通常のバインでイング使用時の違い教えてください。
スプリットボードに滑走モードにしてバインでイング装着した場合、がたつき等は有りませんか？ よろしくお願いします。

Spark に関する質問

こんにちは。
確かに渋いときありますね。
そもそも装着前にボレーキットがバイン側に入るかどうか確認して下さい。
入らないであれば、ボレー側のバインにあたる部分を削るしかありません。
装着時にセッティングを失敗されてる方が多いです。
昨年まで通常ビンディングで鉄板インターフェースでした。
感じたのは重いです、ただ重いです。
自分はテクニカルでプレートを入れてた時期もあるのでまだマシでしたが、あの1cm上がったバインで最初からまともに滑られる方いるのかな、と思いました。
で、SPARKを貸して頂き使用させてもらったのですが、ピンもないし軽さも大いに感じられます。
滑走モードでのがたつきはありますか？ 自分はありません、と言うかスキー上がりのせいもあって普通にスキーとして使ってます。
壊れるのでヤメろとよく言われます。
知り合いの方でヒールロックなしでハーフパイプをやっておられる方もいます。

HONDAのZEST Sparkについて。
ゼストスパークWが欲しいのですが、これは2008年12月に販売されたものだけですか？ また、中古を買う予定なのですが、こういうものがついているものがいいよなどあれば教えて下さい。
初めて乗る車なので、失敗は避けたいです。
カーナビとCDは必要かなと思っています。

Spark に関する質問

販売期間は2008年12月から2012年6月までです 失敗したく無いって(笑) ゼストを選ぶ時点で失敗です なぜゼストの中古車が安いのか考えてみてください

女性向き軽くて、やわらいグラトリボードを探しています。
候補なのは、サロモンSPARKです。
乗った事のある方、教えて下さい。
重さ、堅さ、オーリーのしやすさなど また、他にオススメの板がありましたら、おしえてください。
現在は、011の初期モデルDライトです。
身長150cm、スノボー暦12年

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socooterのＧ７とかＳＬＩＤＥＲＳ-0はどうですかね？ やわらかくてグラトリやりやすいと言って私のまわりではscooterが流行ってます。

ハスラー50 TS50 のCDIについてです。
キタコから過去にCDIが出ていたようですが、調べてみると 紫色の外装で「POWER REV」と書かれたモノと、 黒いヒートシンク状の外装に「REV CDI SPARK UNIT」と書かれたモノの2つがあるのですが なにか違いがあるのか気になりました。
とうの昔に絶版してるCDIですが分かる方よろしくお願いします

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leone_z7enさま 15年前ですが、95年式のハスラー50に乗っていました。
前者の紫アルマイトユニットを新品で購入して装着していたのですが、後に後者の黒ユニットの存在を知り、原付カスタムに詳しかったバイク用品店の方に聞いたことがあります。
その方も「だと思いますよ」くらいで確証はなかったようですが、キタコさんにCDIを納めていた製造元の電機メーカーが変わったのではないかとのことでした。
確かに違いすぎますよね。
このCDIに、リップスレーシングさんの50ガンマ（ウルフ）用チャンバーとジェット交換で、かなりとんでもない原付になりました。
現役で乗られているのですね? いいバイクですよね!

テニスを始めようと思っていて、ネットでラケットを見ていたのですが、HEAD MX Spark Tour 232134というラケットが安い理由はなんでしょうか？昔でたものとかでしょうか？ HEADのものでここま で安いものははじめて見たので、少し不安でして。
テニスに詳しい方お教えください。

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明らかに海外のモデルなので調べてみましたが、海外のHEADのサイトでは、レクリエーションモデルの中に入ってました。
遊びで使うレジャー用ラケットの類じゃないでしょうか。
http://head.com/tennis/products/racquets/recreational-recreational/spark-tour/8413/?region=eu 初心者同士でたまに遊びで使うのならいいのでしょうが、普通にガットを張ってテニスを始めようとするなら安いからと買うラケットでもないと思います。
(変な言い方ですが、分かる人が見れば、ご質問者様のテニスをやる気持ちがその程度なのねと思われると思います。
) ちゃんと打ったら折れかねません。
テニスを始められるのであれば、テニス専門店にいって、販売価格2万円代後半位のラケット、金額的に厳しいようなら、型落ち品(人気のあるモデルの型落ちなら全く問題ない)を1万円代後半位で検討されるのがいいと思います。
専門店にはほぼないですが、1万円代前半のラケットは不人気モデルの在庫処分ですし、それ以下のラケットというのはまずありません。
(決算処分の招待セールとかで1万円なんてのもありますが、グリップが細すぎたり、派生モデルの売れない製品だったりと検討に値しません。
) テニスはガットを定期的に張り替えたり、ウェアを買い替えたり、シューズも使っていると摩耗したり傷んできますし、継続的にお金もかかります。
それを見越して始めるべきだと思います。

予算20万以下で趣味程度で初めてマウンテンバイクを購入しようと思っているのですが トレック Superfly 5 X-Caliber 8 スコット SPARK 760 で考えています どの車種がいいのでしょうか？ 他にも良いメーカーはありますでしょうか？ よろしく願いします

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キャノンデールはどうでしょうか!?

5〜6年前に上州屋で購入した TIGA G-SPARK EX SP180ML という安いロッドなのですが スペックを忘れてしまい 竿にも記入されていないので悩んでいます どなたかご存知の方いたら教えてください。
よろしくお願いします。

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G-SPARK SP180■ ●全長：1.8M●継数：2本●自重：120ｇ ●先径：2.3ｍｍ●元径：11.5ｍｍ ●Line WEIGHT:6〜14Lb●Lure WEIGHT:4〜20g

スノーボード NOAH'S ARKについて。
初めまして。
スノーボードメーカーの NOAH'S ARKのspark X , SIDⅡ 14-15モデルについての質問です。
こちらのメーカーさん情報がかなり少なく。
レビュー、評価等もあまり無くて困っています。
どなたかご使用経験のある方にどのような感じだったか両者特徴など、おしえて頂けると嬉しいです。
自分は、フリーラン5グラトリ3キッカー2くらいの割合です。
ジブ系はほとんどやりません。
まだ初心者に毛が生えた程度ですが、今季よりグラトリももう少し力入れて行く予定です。
オールマイティに攻めれる板がいいです。
この場合どちらの板が適していますか？ また自分は体重が重めなんですが、 その場合標準サイズより少し長めの方が良いのでしょうか。
よろしくお願いします

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こんばんは。
メーカーさんそのものは、どのモデルも柔らか目で国産、オガサカ製なので品質は安定してます。
まあでもスピードは遅いみたいです。
うちの嫁さんがちょっと前のノアズアークを使ってますが、軽いけどクルクル回りすぎて不安定で遅い、と非常に不評です(笑) ただまあ、質問者さんとは求めてることが真逆なので、質問者にはちょうどいい選択の一つかもしれません。
15モデルってことは安く買える当てがあるのでしょうし。
で、すいませんどちらがどんなモデルか覚えてません。
現物はどちらも見てますが、どれを取っても柔らかいな、という印象です。
なので、残ってるサイズで質問者さんに合うなら、という感じかと思います。
長さは…下手に短いのを選ばなければ大丈夫ではないでしょうか。
もう本当に、安定感とか捨ててひたすらグラトリ専用機、というなら短くするのもアリかもしれませんが。
気のせいじゃなければオールラウンドのだと（人によってオールラウンドの定義は違うでしょうが）SID2じゃなかったですか？ただ、このオールラウンドってパウダーで楽しむのも含めて、の意味ですが… 自分では試乗してないので、現物を見た感想、人が使った感想しか書けません。
スイマセン。
ご参考までに。

フラックス×ディーラックス こんにちは。
バイン×ブーツで考えてます。
板：ノアズアークSPARK：SID。
RICE２８のRT９とほぼ同じ硬さ。
遊び方：グラトリで主にスピン系で一発弾いて回るのが主。
年１５回程度 上記の内容でレスポンスのいい組み合わせがいいかと思って自分的には バイン：DS ブーツ：ID を考えています。
詳しい方、アドバイス頂けると助かります。

Spark に関する質問

ペンぺん先生が脳内で選んで回答してくれるから大丈夫。

硬式テニス初心者です。
部活でテニスに入ったので、ラケットを買いました！ headのmx spark tourを買ったのですが、これはずっと使い続けられますかね？？ やっぱりある程度上手くなってきたら 買い替えるべきでしょうか？？ 値段が6000円くらいだったので、使い続けられるのかな??っと不安になったもので…＾＾；

Spark に関する質問

HEADでは聞いたことのないモデルでしたので調べてみました。
結論から言うと、競技として試合で使えるレベルのラケットではありません。
材質はカーボンファイバーなどではなく、アルミ管をくるっと曲げたものに塗装しているものです。
材質も性能も、競技テニスに耐えられるものではなく、レジャー用・遊び用と考えたほうがいいでしょう。
部活でガンガン使えば曲がるか折れるかするでしょう。
新品で10000円以下のものはウイルソンもプリンスもどこのものもだいたいそんなもんです。
まともなラケットは、在庫整理の特価処分品を除けば20000円以上するものだと思ったほうがいいです。

SEADOOのSPARKについて。
3人乗りを新艇で購入予定なのですが、90馬力、サイズともに、疑問があり質問しました。
本来なら実物を見て検討したいのですが、近くにSEADOOを扱っているところがな く、質問という形になりました。
SEADOO、SPARKの3人乗りの気に入っている点としては、3人乗り、価格とレギュラーガソリンということです。
気になる点としては、本当に大人3人が乗れるのかということ、ガソリンタンクが小さく、クルージングをした際、だいたいどれくらい走れるのか、馬力が小さくが非力に感じないのかということです。
回答の方、お願いします。

Spark に関する質問

個人的な意見なので参考程度にしてください。
スパークを買うのにのんびり海でクルージングを求めるのは無理があると思います。
シードゥーをよく知るショップの人も、メインで乗るジェットが有って、遊びで買うならいいと言ってました。
ハルはプラスチックで補習が効かず割れたら交換、交換するくらいなら買い換えた方が安く付く感じに成ります。
軽量で小さな船ですので、キビキビと旋回しますが、一人での話でしょう。
また、メンテナンス性も悪そうです。
エンジンを見るのに、ハルを分解しなければならず、ネジが多いです。
価格の安さは魅力と思いますが、出始めで何が有るかも分からない心配を考えるなら、今年のヤマハのVXを買った方がちゃんとしてますし、ロングツーリングなども、70リットルタンクはかなりの距離が走れます。
売るときも高く売れますし壊れにくいですよ！

RZ50のチャンバーを K2tec SPARKストリートチャンバー に変えようと思ってます このチャンバーをただポン付だけで 加速など向上しますか？ やはりキャブのセッティングが必要でしょうか ？

Spark に関する質問

チャンバーを交換するなら、キャブのセッティングは必須です。
キャブがノーマルのままでチャンバー交換しても、ノーマルより加速が悪くなるし、最高速も落ちます。
せっかく高い金払ってチャンバー買っても全く無意味になっちゃいますよ。

一ヶ月程前にテニスラケットを購入したものです。
HEADのSPARKというラケットを一ヶ月程前に購入したのですが、普通の扱いよりも大事に使っていたのですが、シャフトの部分にヒビが入ってい ました。
そこでテニスのコーチに聞いてみた所、不良品の可能性が高いと言われました。
写真をみて不良品かどうか、また不良品だった場合この程度は交換してもらえるのか 回答お待ちしております

Spark に関する質問

ＨＥＡＤのsparkシリーズは、日本ＨＥＡＤでは販売されていません。
海外からの並行輸入品だと思いますが、海外のサイトを調べてみるとＨＥＡＤの大人用ラケットの中でも最低価格帯のレジャー用ラケットのようです。
材質はアルミ、最も高いモデルがカーボンとグラスファイバーのＭＩＸのようです。
価格もガット付で数千円程度のもののようです。
正規輸入品ではないので日本のスポーツ店などで取り扱いは無く、クレームの持っていきどころが無いことも考えられます。
クレームをつけるなら買った店になるでしょうが、レジャー用と割り切って次のラケットを買ったほうが良いように思えます。

水泳の大会にて 水泳の大会(高体連)などで決勝の時に流れる曲はspark!だということは分かっているのですが、選手が入場した後にコース順やオーダーを発表しますよね その時に流れる デ デ デ ン！というBGMのタイトルを教えてくれませんか？

Spark に関する質問

http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B001B56JCQ?pc_redir=1405892229&robot_redir=1 こちらに入ってませんか？

今年も質問お願いします。
スノーボードの買い替えを検討中です。
現在は、november desire155にDS30を所持しております。
ブーツは6年前のdeelux spark。
ブーツはへたりにより、柔らかくなっていると思いますが、意外と気に入っています。
年に10〜15日滑走で主に、壁あて、地形遊びなどのサーフライドな滑りが主です。
パークは流すだけ、パウダーは好きですがハジパウで十分です。
グラトリは緩斜面で遊び程度にやってます。
さて、板の買い替え候補ですが、型落ちでお買い得な板を探しました。
12-13 november liver156 or 160 13-14 scooter daylife 156 ずっと憧れてた二本です。
173センチ、67キロ脚力あり。
33歳です。
12年前にスノーボードに出会いましたが、途中4年ほどブランク有り。
板は、burton custom→gray drive→november desireと乗り継いできました。
desire155への不満は、思ってたより柔らかかったこと。
ツインよりディレツインの方がやっぱり良い。
ダブルキャンバーに飽きた、両足均等に荷重を意識しながら滑るのがかなり面倒ww です。
緩斜面では、カービングもグラトリもすごく楽しい良い板なのですが、高速カービング（中速かもしれませんがww）、強烈に突っ込む壁あて、パウダーに不満があります。
候補の二本で所持してる、あるいは試乗したことがある方、私の滑りに向いているのはズバリどちらでしょう また、この二本の特徴なんかを聞かせて頂けるとありがたいです。
乱文ですいませんが、よろしくお願いします。

Spark に関する質問

板って憧れで買うのも良いんじゃないでしょうか？ LIVER156で良いんじゃないですか。
Wキャンバーの両足均等荷重？そんな乗り方するんですか？かなり過去に乗り潰しましたが、そんな乗り方一度も考えた事無かったです。
多分間違ってますよ（笑） Wキャンバーでもテールで粘る滑り方も多用するし、オーリーもテールで弾くし、カービングも雪質やコンデションによって左右、前後で最低でも8通りの踏み方が基本です。
特に形状で基本乗り方は変えないですよ。
特徴？LIVER乗ってましたが良い板ですよ。
チョイパウダーからJIB、グラトリ迄、細かく特徴を説明出来ますが、そんな事気にして買っても意味がないかと？結局は乗るのは本人だし、自分で調整する物ですよ。
エッジやビンやブーツ、セットバックなどで。
そこが分からないと他人任せじゃ板選びは失敗しますよ。
用途は問題ないです。
長さも多分？ウエスト細めなのでブーツサイズとウエスト幅が注意が必要です。
自分の快適スタンス幅と推奨幅も合わせた方がベターです。
そこは他人じゃ分からないです。
それでも、細かな特徴が知りたければ補足します。

スノーボードに関しての質問です。
今シーズン板を買い替えようと考えています。
そこでおすすめの板を教えて頂きたいです。
身長150cm♀です。
滑り方はフリーラン:グラトリ:キッカー=5:4:1くらいの割合です。
フリーラ ンはどんなコースも滑れるレベルですが、グラトリはまだまだなので力を入れていきたいと思っています。
基本的に男性と滑るのでそこそこスピードは出しています。
現在SALOMONのyouth GRACE 130を使用しています。
パワーがないので、柔らか目のロッカーかWキャンバーがいいかと考えています。
自分で調べたり、店員さんの話を聞いた中での候補は ・BurtonのNugget 134 ・SALOMONのSPARK 136 ・DEATH LABELのTRUST GIRLS LTD 136 ・grayのSHRED 136 ・ROMEのFREE ROCKER 134 ・NITROのDEMAND LTD 138(13-14モデル) といった感じです。
セカンドではなく、メインボードとして使っていけるものを探しています。
Nuggetを欲しがる女の子はいないと聞いたのですが、重いからでしょうか？ DEATH LABELやNITROはフリーランには柔らかすぎますか？ 色々調べすぎて何が一番自分に合うのか迷走しています。
。
。
一押しの板を教えて下さい！ よろしくおねがいします。

Spark に関する質問

すいません、求めてる回答とは少し違いますが。
nuggetは前のモデルが、女子ウケしない肖像画のデザインだった事と、Vロッカーという構造で「いつもの板より短めをチョイス」とか良く分からないキャッチコピーで引かれたのかと思います。
旧モデル短めは、乗ってみたけど・・・ロッカーだしね、タイミングが取りづらい。
良く回り跳ね易いからセカンドに持ってて遊ぶ用なら良いかも。
メインで使うならnugよりはDeja vuFVを勧めるけど、候補に無いのが残念。
BUATON板には、同じBURTONのESTビンディングの取り付けが基本です。
基本じゃない場合もありますが、ESTビンディングが無ければあまり意味がないので、他ブランドの板ですね。