フルモデルチェンジまとめ

トヨタSAI→レクサスCT200Hについて。
トヨタSAIって案外ライバル車が居ないけど素晴らしい車ですね。
サイズが少し太ったカローラ程度なのに装備はクラウンに迫る感じ。
レクサスHS250Hに乗り換えてもあまり意味が無いですし、プリウスは装備が良く無いのでCT200Hを考えてます。
来年にフルモデルチェンジすると噂があるので狙ってます。
排気量は下がってプリウス程度なパワーになりますが、パワー以外は満足出来ますか？

フルモデルチェンジ に関する質問

現行はパワーがないですね。
次期モデルがでてからの楽しみですね。

メーカーがフルモデルチェンジを発表した直後に、末期モデルの新車を購入する場合、元の価格からどれくらい値引くでしょうか？半額以下とかありますか？

フルモデルチェンジ に関する質問

フルモデルチェンジで新型車が発表される3ヶ月くらい前に、すでに生産調整を行っています。
3ヶ月くらい前にはオーダーストップをアナウンス、最後の受注を受付けます。
これは、新型モデルが販売できるようになるまでのディーラー在庫、あるいは最終型を好む人向けに最後のオーダーです。
この注文分を生産して、旧モデルは終了となります。
あとは、ディーラー在庫での販売のみ。
このディーラー在庫では、色が自由に選べない、オプション装備が選べない、などの制約があります。
不人気カラーなどで、数ヶ月も不良在庫として残っている場合であれば大幅値引きもあり得ますが、そこに遭遇するのは極めて希です。
ある程度の値段が下がれば、同じように「欲しい」と思う人がいることも、頭の中には入れるべきでしょう。
このため、ある程度のラインで下げ止まります。
バブルの頃であれば、生産設備に過剰な投資をしてしまっていたことから、とにかく生産ラインを動かして作らなければ工場が維持できない状況でした。
これで、販売店も損をしてでも大幅値引きをして売ることを強要されましたが、これは消耗するだけで自殺行為です。
今は、最小の設備で効率の良い計画的な生産を行い、きっちり利益を出すという経営方針ですので、損をしてまで大幅な値引きをしません。
スバルなどは、「スバル蒸発現象」と呼ばれているほどに、作るそば（フル生産体制）から人気で売れて行ってしまう状況にあります。
こういう場合には、売る側が強気で値引きをしません。
逆に三菱自のように不祥事などから売れなくなった場合、工場を停止して在庫を作らないようにしてしまいます。
この「在庫の有無」が、値引きに大きく関与するのです。
輸入車などでは、発注量を間違えたとか、不人気カラーを掴んでしまったといった理由から、300万円程度のモデルで100万円値引き…とか、情報収集をしていると遭遇します。
新車650万円のベンツEクラスが、不人気カラーで360万円で出ていたことがありましたね。
個人的には好きな色だったので、ちょっと買おうか考えていたら、やはりスグ翌日には売れてしまったそうです。

フォレスターがお好きな方にお聞きします。
現時点までのフルモデルチェンジの情報を元に考えて、フルモデルチェンジしたフォレスターを購入するほうがよいか、現在のフォレスターを購入するほうがよいか、ご意見をお聞かせください。
メリット、デメリットも交えていただけるとありがたいです。

フルモデルチェンジ に関する質問

購入するなら現行フォレスターに1票です。
新型はコンセプトモデルの情報しかありませんが 仮に来年フルモデルチェンジしたとしても、Ａ型は避けた方が無難なので 新型なら様子をみつつ、購入はマイナーチェンジしたＢ型以降となると 購入は2年先になります・・。
それなら、成熟した現行Ｄ型の方が購入後の不満は少ないと思います。
個人的には 数年待てるのであればインプレッサで採用された評判のよい 新しいシャシーを使用したフォレスターには興味があります。

スズキの車で次にフルモデルチェンジする車を教えてください！

フルモデルチェンジ に関する質問

とりあえずワゴンRとスイフト。

クラウンを2017年3月に購入したいと思っていましたが 2017年12月にフルモデルチェンジするとネットに書いていました 3月と12月とかなり価格が変わるのでしょうか 待つほうがいいですよね その辺を見極めに営業さんに話を聞きに行ったほうが良いのでしょうか 車検が2018年1月なので微妙です

フルモデルチェンジ に関する質問

待てるなら、待たれてはどうでしょうか!?

スズキのスペーシアはもうすぐフルモデルチェンジするんですか？

フルモデルチェンジ に関する質問

１ヵ月以内にフルモデルチェンジするのなら、ディラーは正直に言わなければなりません。
ディラーに行って聞きましょう。

フルモデルチェンジの前に 型落ちになる新車を買うのはどうだと思いますか？

フルモデルチェンジ に関する質問

欲しいなら買いますね。
デザインが とても気に入ってるとか？！の理由が明確なら。
車の魅力って、単に新しい型式だけではないですからね。
ただ 世間の目や評判を、 自己の評価基準に されてる方には オススメできないですね。
絶対、他人は 前の型、、、と 行ったり、思ったりしますから。

何故、「ミライース」の、フルモデルチェンジは、延び延びになっているのですか

フルモデルチェンジ に関する質問

おそらくですが新型エンジンの開発が遅れているのだと思います 現行エンジンをちょっと手を加えて少し燃費を上げてもアルトには敵いません それで新型を出しても売れないと思います 電子レンジを応用したエンジン http://autoc-one.jp/daihatsu/mira_e-s/special-2262656/ このエンジンの開発遅れだと推測はできます

ある雑誌を見たのですが近年センチュリーが フルモデルチェンジするようです。
残念なのはV12エンジンが国産車では消えてしまうようです。
残念だと思いませんか？ もうできあがっているので変更はできないのでしょうか？ またあの生きた化石のようなデザインは現行同様の デザインになってしまうのでしょうか？ 3.5のハイブリッドだと想像すると現行マジェスタと 同じエンジンでしょうか？

フルモデルチェンジ に関する質問

レクサスLS600hの5.0Lエンジンとモーターじゃないですか？ 形は、あの古臭い型を踏襲するでしょう。
メッキバンパーにレースのカーテン、そして多分ミラーレスになると思います。

アルファロメオのジュリエッタの購入を考えていますが、2017年には現行モデルからフルモデルチェンジするというネット情報を見ました。
ジュリアとフロントを統一化させるというような事がまことしやかに書かれていま した。
現行モデルから4から5年程度はたっているようなので、そろそろフルモデルチェンジ時期でしょうか？

フルモデルチェンジ に関する質問

ジュリエッタ後継は価格は相当上がると思います。
事実上クラスとして後継というだけでジュリエッタとは全く別の車になるでしょう。
これはFCAがアルファロメオのブランドの立ち位置を変更したからです。
以前のそこそこ安価でそこそこ高級感が有って面白い車から完全なる高級車へ舵を切ってます。
ジュリエッタの後継も新しいアルファロメオのブランドに従いFR化されると言われてます。
ジュリエッタ後継はFCAの計画によると2018年までには登場する予定のようです。
それと同時にサブコンパクトであるMITOは新しいアルファのブランドにそぐわないので消滅するようです。
多分ここはフィアットやアバルトが引き継ぐのでしょう。

プロフィアってポンコツですか？ まだ半年ほどなのにギヤーが入らない事しょっちゅうだしヒーターも効かなかったりラジエーターの水漏れするわで 欠陥車ですよね？ 来年辺りにフルモデルチェンジするって聞いたんですが 今のが改善されずに来てるんだから 次のもポンコツじゃないんですか？ どうなんでしょうか？

フルモデルチェンジ に関する質問

当たり外れは必ずあるよ うちも新車でまとめて入れたギガが外れ時期の生産だった（ロットNo.ね） 入れたギガが次々に故障したもん 4台まとめて同じ故障とかふざけてるよ

レクサスなりBMWなど1年後にはフルモデルチェンジして新しい型が発売され型落ちになるのがわかっててレクサスなりBMWを買うのは損ですよね？ 1年したら型落ちの新車なんて。

フルモデルチェンジ に関する質問

下の奴がBMWは年次改良がとか言ってるが、レクサスも普通に年次改良は結構されている。
レクサスもスピンドルグリルになってから、デザインがマイナーチェンジしても大きく変化しなくなっているため、BMWもレクサスも同じ。
新型がもてはやされるというか、新技術のある新型が注目されるのは当然で足回りも質感も基本的に新型の方を高めるのはドイツ車も日本車も同じ。
でなければ新型売れませんし、意味無いです。
その時のその車が欲しければ、問題無いでは無いだろうか？

新型車の発表は、どのぐらい前から始まりますか？ 例えば、来年2017年春頃にフルモデルチェンジをして発売となれば、既に公表してる時期ですか？ 車の買い替えをしたく、来年フルモデルチェンジをして出てくるのではないかと言われてる車の情報を集めてるのですが、発売予想時期がバラバラです。

フルモデルチェンジ に関する質問

これは車種でまちまちです 現行モデルがそこそこ売れているのに早く発表すると売れなくなります 逆にほとんど売れていないライバルメーカーの車種が売れている場合は早めに発表します 車種が分かればある程度は分かりますよ ほぼ確実なのは 例えばワゴンRとスイフトは現行モデルの生産は終わっていますから 間違いなく来年初頭に発売されます N-BOXは来年の夏～秋に発売予定、これは新聞の記事だから確実ではありません

bBって販売終了していたんですね、それに引き換えアイシスってまだ頑張って売ってるですね、売れているってことなんでしょうか？フルモデルチェンジも無しによくここまで売ってますよね？ ウイッシュも意外に年数経ってるし、エスティマ長期は有名、トヨタは爺さん車を抱えてますけど、やはり世界で売れないから仕方なしに高齢車を使っているんでしょうか？

フルモデルチェンジ に関する質問

やっぱお客さんより金が大事なんだよ

ミライースは、もうすぐフルモデルチェンジしますか？

フルモデルチェンジ に関する質問

物の本によると来年、ミラと統合されて「新型ミラ」になるそうです。

レクサスLS460は来年フルモデルチェンジするでしょうか？ フルモデルチェンジしたら、後期型のLSは値下がりしますか？

フルモデルチェンジ に関する質問

来年フルチェンジ。
現行型値下がりしません。

2016年中にフルモデルチェンジ・マイナーチェンジすると思われる車を教えてください。

フルモデルチェンジ に関する質問

はい、どうぞ。
http://www.geocities.jp/ohtashp/topics/newcar/index.html

DAIHATSU ムーブカスタムの フルモデルチェンジはいつ頃ですか？

フルモデルチェンジ に関する質問

過去のムーブのフルモデルチェンジは、約４年ごとに行われており、現行のムーブが２０１４年に登場したものなので、次のフルモデルチェンジは２０１８年頃になる可能性が高いです。
しかし来年、ムーブと共通プラットフォーム（車の基礎となる部分）を使うと思われるミライースが、見た目だけではなく、目に見えない部分のプラットフォームが１０数年ぶりに新しくなるので、それに合わせてムーブも新しくなる可能性が考えられるので、早ければ来年中にムーブもフルモデルチェンジするかもしれません。
現段階のムーブは、ライバルのワゴンＲに、主に燃費や車の性能で負けているので、ダイハツとしては少しでも早くワゴンＲと同等、またはそれ以上の性能にしたいはずです。
どちらにしても、次期ムーブは大幅に進化する可能性が高いです。
この場で言う大幅な進化というのは、目に見えない部分の進化（主に軽量化）になるので、見た目で車を選ぶ場合は、大きな恩恵は少ないかもしれません。

来年、いよいよLS460フルモデルチェンジですが、新型は物凄い車になるでしょうか？ また、フルモデルチェンジ後の後期型の値下がり幅はどうでしょうか？

フルモデルチェンジ に関する質問

ものすごく変な車になるね。
売れないから 値下がりは無いでしょ。

アウディのＳＱ５を新車で買おうとしてます。
Ｑ５が来年フルモデルチェンジする噂を聞いたのですが、Ｑ５の新型が出たらＳＱ５も売るときから安くなるもんでしょうか？ また、この時期にＳＱ５を買うメリットとデメリットあったら教えて下さい。

フルモデルチェンジ に関する質問

仮に新型が発表された場合。
旧型はそれ以前に輸入停止しているので在庫処分。
そうは言っても投げ売りするほどの激安になる事はない。
車のバーゲンセールをやるのは日本ぐらいかも。
で、その在庫は当然完成品。
オプションを選べる段階にないので、選択肢は限られる。
メリットとしては納期が早い事。
当然、新型が改良されているのでソコに魅力を感じる人は待った方が良い。
あえて型落ち買うのは値引きを期待しての事だから。
その値引きに期待が出来ない以上、新型しか選択肢は無い様に思う。
先にも書きましたが、この時期に買うメリットはほぼ無いでしょう。
だからと言ってデメリットも無いでしょう。
が、待てるなら待った方がイイのは確かです。
ちなみに先日、カモフラカラーのＳＵＶが走っていました。
ネットニュースでも報じていた件がコレかな？って思いました。
なので、販売は確実でしょう。
既に試走しているって事は時期早々だと思われます。
私が見たカモフラ車がＳＱ５だったらの予想です(笑)

2015年フルモデルチェンジ後のシエンタで、前の型シエンタで多く事例があるオイル上がりやCVTの不具合等は、解消されているのでしょうか？現行モデルで、何か多い不具合事例があれば、教えてください。

フルモデルチェンジ に関する質問

前期の26年式シエンタダイスに乗っていますがオイル上がり、CVTの不具合は聞いた事ありません。
多分15年式〜18年式のシエンタまでだと思います。
新型はエンジンの形状が変わってますのでその様なトラブルはないと思います。

雑誌で見ましたが、VWゴルフは来年フルモデルチェンジの年なのですか？

フルモデルチェンジ に関する質問

クラブスポーツの登場」からすると→そろそろ？かもね ( ´Д`)y━・~~すぱー スクープ雑誌」は→夢と希望と 妄想」を売っています 週刊誌？同様→2割の真実と 残りの創作で出来ている？と

軽自動車のワゴンRは、今年中にフルモデルチェンジするのでしょうか？

フルモデルチェンジ に関する質問

今年中のモデルチェンジは無し！ 来年２月以降に予定しているとコメントしていたはず。

2017年に250cc～400ccまでのバイクでフルモデルチェンジされるものはありますか？

フルモデルチェンジ に関する質問

ワザワザフルモデルチェンジを狙うのは何故かな～ 旧モデルが値下がるとでもお思いかな～ ワタシのハイパーモタードは 1100位の排気量からフルモデルチェンジで821になりフルモデルチェンジのハイパーモタードを選んだけど 人に依ればリッターバイクのハイパーモタードが良いとか 好みの違いより拘りの違いです 因みに貴方の立場なら ホンダVTRを買います～ ヨンフォアの方が良いけど安いから～ 車検もないし～ でも貴方が気に入るもので良いと思うから～ 指図はしないよ～ 因みにどこのメーカーが良いとか有りますか～ ワタシはネイキッドとモタード好きの三十路ですけど 因みに新型が出ても安くなるとは限らないフルモデルチェンジで 内容が一新されて モデルの購入層が変わり 旧モデルが高価取引されるようになるかも～ ツースト フォーストの 変化くらいに

新車購入について 質問いたします。
もうすぐ フルモデルチェンジとなる 日産のセレナに興味を持っています。
でも、日産の販売店は、近くにありません。
スズキの販売店が、家から目と鼻の先にあり 仕事の軽トラは、そこで買っていて とても親切です。
そこで日産セレナから供給を受けるスズキ ランディーを 考えているのですが、 他社から供給を受ける車を買う場合の メリット デメリットを教えて下さい。

フルモデルチェンジ に関する質問

セレナは7/13に5代目が発売しました。
ランディを購入するメリット 一般的にはセレナより値引き額が大きいです。
但しお住いの近くに競合のセレナを販売するディーラーがないとなると独占状態なのであまり値引かないと思います。
デメリットはセレナより下取りが安いこと。
上記メリット&デメリットより近くにディーラーがあるの セレナの方が良いと思います！

画像はプリウスαになります。
いつ頃、フルモデルチェンジをするのでしょうか。

フルモデルチェンジ に関する質問

http://carbikenews.xyz/post-1544/#i-4 上記サイトの様なソースでは、１７年３月にフルモデルチェンジ発売を予定する可能性をニュースにしています。

トヨタ ハリアーの次のフルモデルチェンジはいつごろになると予想されますか？

フルモデルチェンジ に関する質問

最低でも2020年。
2017年にMC(あくまで噂)

ミニクロスオーバー、カントリーマンは２０１７年にフルモデルチェンジでしょうか？ 今度のパリモーターショーでお披露目 ２０１７年早々に発売でしょうか？

フルモデルチェンジ に関する質問

カントリーマンのモデルチェンジは， 9月のパリモーターショーでワールドプレミアされ， 2016年末から2017年初頭に発売開始と言われていますね。
ミニは，日本が大切な市場ですから， 国内導入も早いと思われます。
http://response.jp/article/2016/08/15/280086.html

日産のシルフィは、なぜ３代目へのフルモデルチェンジのときに、ブルーバードを取ってシルフィにしたのでしょうか？

フルモデルチェンジ に関する質問

車名の若返りをしたかったんです。
ブルーバードというのは１９５９年に登場した歴史ある車名ですが それが若い人たちにとって古臭い名前と取られるようになったのです。
要するに「車名の高齢化」です。
せっかくフルモデルチェンジして新型になっても 「俺の親父が昔乗っていた車」 「俺が子供のころ爺さんが乗っていた」などと言われ 若い人からオヤジグルマとして相手にされなくなってきました。
といっていきなり車名を切り替えると 昔から乗り継いできたユーザーがとまどい せっかくのベースマーケットを失う恐れがあります。
（こういう車は 代々その車だけを乗り継いできたユーザーというのがいて そういう人たちの買い替え需要はあなどれません） そこでシルフィというサブネームをつけて 従来のユーザーを納得させて（＝慣れさせて） それが浸透したところで古臭いブルーバードの名前を消して シルフィに切り替えたのです。
同様の事をトヨタはコロナ⇒プレミオでやっています。
コロナもブルーバード同様 日本のファミリーカーをけん引してきた代表選手ですが やはり古臭くなってきたため コロナ・プレミオとサブネームをつけ 何回かモデルチェンジした後、コロナの名前を消しました。
今トヨタとしてはカローラを何とかしたいと思っているはずです。
ワゴンにフィールダーと名前を付け セダンにはアクシオというサブネームをつけていますが いまのところカローラの名前を消す決心はしていないようです。
ちなみにすべてがこういう手法を取るわけではなく 日産はサニーを一気に消してティーダとし トヨタはカリーナをアリオンに変えました。
余談ですが私の世代では セントラはサニーのアメリカでの名前で マキシマは同じくアメリカで ブルーバードにＶ6エンジンを乗せた名前です。
車の名前と言うのは時代と地域でけっこう変わるものです。

デリカD5は本当に2017年にフルモデルチェンジするんでしょうか？

フルモデルチェンジ に関する質問

未来のことはわかりません。
予定していても、延期や中止になることはありますから。