E43まとめ

はじめまして。
Ｅ４６ ３１８i 2001年 前期 Ｍ４３－ＴＵ にのっています。
... 先日、サブタンクが破損、オーバーヒートしました。
整備は自分でするので、交換して、アイドリング状態でチェックしたら、水温計が振り切れ、シリンダー横の接続ピースが割れ、交換しました。
（現在15万キロ走行で、今年の春に、ホース類、接続ピース類、サブタンク等は交換済み、ウォータポンプも3年ぐらい、10万キロぐらいの時に金属製のものに交換済み） そして、またアイドリングさせたら、また、水温計が振り切れたので、サーモスタットだとおもい交換しましたが、ダメで同じ症状でした。
電動ファンは回っています。
他考えられるものはなにでしょうか？ ＦＡＮリレー故障でファンの回転が遅い？ 水温センサー？（簡易の診断機しかないので、センサー類の故障はわかりません。
） アイドリング状態で、エアコンはとても効いています。
エンジン回転数も安定しているので、点火系とか、吸気系とかではないとおもいます。
冷却水へのオイル漏れもありません。
どうぞ宜しくお願い致します。

E43 に関する質問

エア抜きが不十分ではないですか。
ヒーターマックスで、エア抜きプラグを緩めて、 再度エア抜きしてみてください。

43°44'56.4"N 7°27'44.5"E この船の詳細を教えてください。

E43 に関する質問

発見しました‼️ これは魚の骨が刺さった船や

スカイウェイプ250 CJ43A について詳しい方お知恵をおかし下さい。
アイドリングが暖気運転後も、常に2000回転から下がりません？ 始動時は2100～2300回転を示します。
その後、30分程走行 して水温計が中間迄上がっていてもアイドリングが2000回転より、下がりません！ 正常値は1500前後だと聞きますが？… オートマチック車のF1付き車両は初めてなのでよく解りません！ アイドリングが上がりぱなしに為る原因と、アイドリングを下げる方法解る方、ご指導宜しくお願いいたします。
F 1のコンピューター設定変更に為ると特赦な機器が必要なのでしょうか？ キャブレター時代の私にはどうも、チンプンカンプンで解りません(*^^*) 宜しくお願いいたします。
m(__)m もう1つ質問します。
中古車両の為、ヘットライトに四つ目のプロジェクターのヘッドライトが付いいるのですが、どうも玉切れらしくローは左側の２つ、ハイは右側の２つしか点きません？ とても暗いです！ プロジェクターの玉は、どんな種類玉と交換すれば良いのでしょうか？ L E D か、それともH I Dか？ ソケット形状だけ合えば何でも取り付け出来るものでしょうか？ 時代遅れ愚か者に重て誰かご指導宜しくお願いいたします。
m(__)m

E43 に関する質問

F１のコンピューターの調整は ジャンプピンの刺す場所が判ってれば アイドリング回転数を変えれますが 水温なども絡むので、専用の測定器で調整した方が無難ですね。
調整の原理だけ書いておきますが ジャンプピンで、コンピューターのアイドリング回転数の 検知を一時的に無効にします。
（警告ランプが点滅します） 次に、アイドルストップスクリューで機械的に アイドリング回転を決めます。
で、ジャンプピンを抜くと、コンピューターは この回転数を記憶します。
ただ、この時、水温が基準値に入ってることが大切で 水温が低い状態で覚えてしますと、完全に温まると 燃焼温度が高いと間違った判断をし 「温まると不調になる。
」と言った不調を招きます。
その点、専用機器だとセンサーから送られてくる 信号で自動的に補正しながら好みのアイドリング回転に 調整できる状態にしてくれるのです。
インジェクション式のエンジンの場合 水温センサーや排気温度センサーなど 色々なセンサーからの信号で適切な燃料を決めてるので アイドリングストップスクリューだけを動かしても コンピューターが補正します。
調整には専門知識も少し必要ですが、 それ以上に測定機器が高いので ショップで調整がベストですね。
メーカーによって若干違いはありますが 測定・調整機だけで１０万円以上はしますから 個人で持つよりショップの工賃の方が安いですよ。
プロジェクターの球切れは、外して同じ物を求めるだけです。

E11型ノートのホイールのマッチングについて質問です。
E11型ノートに乗っているのですが、新しくホイールを買おうと思っています。
メーカー純正のホイールは5J +40 4穴 100なのですが、5.5J +43 4穴 100のホイールは問題なく嵌るのでしょうか？ 回答お待ちしてます。
よろしくお願いします。

E43 に関する質問

他にも条件があります。
●ハブ径(ホイールど真ん中の穴のサイズ)が60mm以上あるもの。
●(一概には言えませんが)軽自動車用のホイールではない事。
※車種によってはフロントブレーキキャリパーにホイール内側が干渉するため これらが問題無いなら大丈夫です。

16100ー43810がレッツのオイルポンプの部品番号って事はかなり古いんですね。
ちなみに1998年式アドレスのCA1NAのオイルポンプ16100-43E30の在庫確認をスズキ部品にしたら 、16100ー43810に品番変更されてました。
2000年代のスクーターのオイルポンプで、この型番に対応するバイクはないでしょうか？ 新しいバイクになるほど在庫が残ってる確確率が高いので質問しました。

E43 に関する質問

スズキの関係者が内部情報をリークするか、パーツリストマニアか、ヒマなバイク屋でもなければわかりませんよ。

教えて頂ければ助かります。
E51エルグランド・ハイウェイスター・ノーマル車高 なんですが 現在8.5J/20+43 のホイルに225/35/20のタイヤを履かせた物を知人から譲って貰ったのですがタイヤ を履き替えるべきか悩んでいます。
乗り心地は諦めているのですが245/35/20に履き替えるべきかそのままでも走行には問題無いのか意見をお聞かせ下さい。

E43 に関する質問

２２５ポッチの３５タイヤなんてのは、ロードインデックスとか許容荷重とかいった知識も無い馬鹿が付けるタイヤです。
>>245/35/20に履き替えるべきか お馬鹿度は、五十歩百歩です。

BMW・E87・116ｉMスポーツのフロントに8.5J オフセット43 17インチのホイールを装着した場合 はみ出ますか?

E43 に関する質問

E87で17インチだと、リムは8Jでオフセット42mmが適正です。
8.5Jだと若干引っ張り気味になりますがタイヤは入ります。
6mm程度タイヤが外側になりますが、E87ならまだタイヤハウスから外側には出ないでしょう。
タイヤは225/45R17が道路運送車両法の保安基準に適合します。
(cit577800060さんへ)