インプレッサG4まとめ

スバルインプレッサG4の購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

インプレッサG4 新車・見積もりに関する質問

スバルインプレッサG4の新車価格は
1,480,000円〜2,460,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

スバルインプレッサG4の
排気量は、1599cc 〜 1995cc
エンジン：水平方向4気筒DOHC（DBA-GK6）
最大馬力：115ps 〜 154ps
燃費(JC08)：16.4(km/L)燃費(10•15)：17(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：205/50R17後：205/50R17
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

スバルインプレッサG4の中古価格
2,464,000円〜190,000円

スバルインプレッサG4の燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、インプレッサG4の燃費を教えてください。

インプレッサG4 その他に関する質問

スバルインプレッサG4の燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
スバルインプレッサG4の燃費は、16.4(km/L)(JC08モード)17(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
スバルインプレッサG4を購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
16.4(km/L)1.6 i(201510〜)
15.4(km/L)1.6 i 4WD(201510〜)
15.6(km/L)1.6 i 4WD(201510〜)
17.6(km/L)1.6 i-L(201510〜)
16.2(km/L)1.6 i-L 4WD(201510〜)
15.6(km/L)1.6 i-L 4WD(201510〜)
17.6(km/L)1.6 i-L プラウド エディション(201510〜)
17.6(km/L)2.0 i-S(201510〜)
16.2(km/L)2.0 i-S アイサイト 4WD(201510〜)
15.8(km/L)1.6 i-L アイサイト 4WD(201510〜)
15.8(km/L)1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD(201510〜)
17.6(km/L)1.6 i-S(201510〜)
15.8(km/L)1.6 i-S アイサイト 4WD(201510〜)
17.6(km/L)2.0 i(201510〜)
16.2(km/L)2.0 i 4WD(201510〜)
16.2(km/L)2.0 i アイサイト 4WD(201510〜)
16.2(km/L)2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD(201510〜)
17.6(km/L)2.0 i プラウド エディション(201510〜)
16.4(km/L)1.6 i(201411〜)
15.4(km/L)1.6 i 4WD(201411〜)
15.6(km/L)1.6 i 4WD(201411〜)
17.6(km/L)1.6 i-L(201411〜)
16.2(km/L)1.6 i-L 4WD(201411〜)
15.6(km/L)1.6 i-L 4WD(201411〜)
17.6(km/L)1.6 i-L プラウド エディション(201504〜)
16.2(km/L)1.6 i-L プラウド エディション 4WD(201504〜)
17.6(km/L)2.0 i-S(201411〜)
16.2(km/L)2.0 i-S 4WD(201411〜)
16.2(km/L)2.0 i-S アイサイト 4WD(201411〜)
17.6(km/L)1.6 i-S(201411〜)
15.8(km/L)1.6 i-S 4WD(201411〜)
17.6(km/L)2.0 i(201411〜)
16.2(km/L)2.0 i 4WD(201411〜)
16.2(km/L)2.0 i アイサイト 4WD(201411〜)
16.2(km/L)2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD(201504〜)
17.6(km/L)2.0 i プラウド エディション(201504〜)
16.4(km/L)1.6 i(201404〜)
15.4(km/L)1.6 i 4WD(201404〜)
15.6(km/L)1.6 i 4WD(201404〜)
17.6(km/L)1.6 i-L(201404〜)
16.2(km/L)1.6 i-L 4WD(201404〜)
15.6(km/L)1.6 i-L 4WD(201404〜)
17.2(km/L)2.0 i-S(201404〜)
15.8(km/L)2.0 i-S 4WD(201404〜)
15.8(km/L)2.0 i-S アイサイト 4WD(201404〜)
17.2(km/L)2.0 i-S リミテッド(201404〜)
15.8(km/L)2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD(201404〜)
17.2(km/L)2.0 i(201404〜)
15.8(km/L)2.0 i 4WD(201404〜)
15.8(km/L)2.0 i アイサイト 4WD(201404〜)
16.4(km/L)1.6 i(201311〜)
15.4(km/L)1.6 i 4WD(201311〜)
15.6(km/L)1.6 i 4WD(201311〜)
17.6(km/L)1.6 i-L(201311〜)
16.2(km/L)1.6 i-L 4WD(201311〜)
15.6(km/L)1.6 i-L 4WD(201311〜)
17.2(km/L)2.0 i-S(201311〜)
15.8(km/L)2.0 i-S 4WD(201311〜)
15.8(km/L)2.0 i-S アイサイト 4WD(201311〜)
17.2(km/L)2.0 i-S リミテッド(201402〜)
15.8(km/L)2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD(201402〜)
17.2(km/L)2.0 i(201311〜)
15.8(km/L)2.0 i 4WD(201311〜)
15.8(km/L)2.0 i アイサイト 4WD(201311〜)
16.4(km/L)18.4(km/L)1.6 i(201112〜)
15.4(km/L)16.4(km/L)1.6 i 4WD(201112〜)
15.6(km/L)17.6(km/L)1.6 i 4WD(201112〜)
17.6(km/L)20(km/L)1.6 i-L(201112〜)
16.2(km/L)17.6(km/L)1.6 i-L 4WD(201112〜)
15.6(km/L)16.6(km/L)1.6 i-L 4WD(201112〜)
17.6(km/L)1.6 i-L アイボリーセレクション(201305〜)
16.2(km/L)1.6 i-L アイボリーセレクション 4WD(201305〜)
17.2(km/L)18.2(km/L)2.0 i-S(201112〜)
15.8(km/L)17(km/L)2.0 i-S 4WD(201112〜)
15.8(km/L)17(km/L)2.0 i-S アイサイト 4WD(201112〜)
17.2(km/L)18.2(km/L)2.0 i(201112〜)
15.8(km/L)17(km/L)2.0 i 4WD(201112〜)
15.8(km/L)17(km/L)2.0 i アイサイト 4WD(201112〜)
15.8(km/L)2.0 i アイサイト アイボリーセレクション 4WD(201305〜)
17.2(km/L)2.0 i アイボリーセレクション(201304〜)
スバルインプレッサG4のグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/subaru/538389

スバルインプレッサG4のタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
スバルインプレッサG4のタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
スバルインプレッサG4の場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

インプレッサG4 タイヤ・タイヤ交換に関する質問

スバルインプレッサG4のタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
スバルインプレッサG4の全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
スバルインプレッサG4購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:225/40R18 後輪:225/40R18 インプレッサG4 (2019年式)
前輪:205/50R17 後輪:205/50R17 インプレッサG4 (2019年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 インプレッサG4 (2019年式)
前輪:225/40R18 後輪:225/40R18 インプレッサG4 (2019年式)
前輪:205/50R17 後輪:205/50R17 インプレッサG4 (2019年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 インプレッサG4 (2019年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 インプレッサG4 (2018年式)
前輪:205/50R17 後輪:205/50R17 インプレッサG4 (2018年式)
前輪:225/40R18 後輪:225/40R18 インプレッサG4 (2018年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 インプレッサG4 (2018年式)
前輪:225/40R18 後輪:225/40R18 インプレッサG4 (2017年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 インプレッサG4 (2017年式)
前輪:205/50R17 後輪:205/50R17 インプレッサG4 (2017年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 インプレッサG4 (2016年式)
前輪:225/40R18 後輪:225/40R18 インプレッサG4 (2016年式)
前輪:205/50R17 後輪:205/50R17 インプレッサG4 (2016年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 インプレッサG4 (2015年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 インプレッサG4 (2015年式)
前輪:205/50R17 後輪:205/50R17 インプレッサG4 (2015年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 インプレッサG4 (2015年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 インプレッサG4 (2015年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 インプレッサG4 (2014年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 インプレッサG4 (2014年式)
前輪:205/50R17 後輪:205/50R17 インプレッサG4 (2014年式)
前輪:205/50R17 後輪:205/50R17 インプレッサG4 (2014年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 インプレッサG4 (2014年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 インプレッサG4 (2014年式)
前輪:205/50R17 後輪:205/50R17 インプレッサG4 (2014年式)
前輪:205/50R17 後輪:205/50R17 インプレッサG4 (2013年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 インプレッサG4 (2013年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 インプレッサG4 (2013年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 インプレッサG4 (2013年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 インプレッサG4 (2013年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 インプレッサG4 (2013年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 インプレッサG4 (2011年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 インプレッサG4 (2011年式)
前輪:205/50R17 後輪:205/50R17 インプレッサG4 (2011年式)
スバルインプレッサG4のグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/subaru/538389

スバルインプレッサG4のタイヤ交換を考えています。
スバルインプレッサG4のタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
スバルインプレッサG4でインチアップするなら何インチがオススメですか。

インプレッサG4 タイヤ・タイヤ交換に関する質問

スバルインプレッサG4のタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
スバルインプレッサG4を購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:205/50R17 後輪:205/50R17 インプレッサG4 (2015年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 インプレッサG4 (2015年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 インプレッサG4 (2015年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 インプレッサG4 (2015年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 インプレッサG4 (2015年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 インプレッサG4 (2014年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 インプレッサG4 (2014年式)
前輪:205/50R17 後輪:205/50R17 インプレッサG4 (2014年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 インプレッサG4 (2014年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 インプレッサG4 (2014年式)
前輪:205/50R17 後輪:205/50R17 インプレッサG4 (2014年式)
前輪:205/50R17 後輪:205/50R17 インプレッサG4 (2014年式)
前輪:205/50R17 後輪:205/50R17 インプレッサG4 (2013年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 インプレッサG4 (2013年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 インプレッサG4 (2013年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 インプレッサG4 (2013年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 インプレッサG4 (2013年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 インプレッサG4 (2013年式)
前輪:205/50R17 後輪:205/50R17 インプレッサG4 (2011年式)
前輪:195/65R15 後輪:195/65R15 インプレッサG4 (2011年式)
前輪:205/55R16 後輪:205/55R16 インプレッサG4 (2011年式)
スバルインプレッサG4のグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/subaru/538389

スバルインプレッサG4の燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、インプレッサG4の燃費を教えてください。

インプレッサG4 その他に関する質問

スバルインプレッサG4の燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
スバルインプレッサG4の燃費は、16.4(km/L)(JC08モード)17(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
スバルインプレッサG4を購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
16.4(km/L)1.6 i(201510〜)
15.4(km/L)1.6 i 4WD(201510〜)
15.6(km/L)1.6 i 4WD(201510〜)
17.6(km/L)1.6 i-L(201510〜)
16.2(km/L)1.6 i-L 4WD(201510〜)
15.6(km/L)1.6 i-L 4WD(201510〜)
17.6(km/L)1.6 i-L プラウド エディション(201510〜)
17.6(km/L)2.0 i-S(201510〜)
16.2(km/L)2.0 i-S アイサイト 4WD(201510〜)
15.8(km/L)1.6 i-L アイサイト 4WD(201510〜)
15.8(km/L)1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD(201510〜)
17.6(km/L)1.6 i-S(201510〜)
15.8(km/L)1.6 i-S アイサイト 4WD(201510〜)
17.6(km/L)2.0 i(201510〜)
16.2(km/L)2.0 i 4WD(201510〜)
16.2(km/L)2.0 i アイサイト 4WD(201510〜)
16.2(km/L)2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD(201510〜)
17.6(km/L)2.0 i プラウド エディション(201510〜)
16.4(km/L)1.6 i(201411〜)
15.4(km/L)1.6 i 4WD(201411〜)
15.6(km/L)1.6 i 4WD(201411〜)
17.6(km/L)1.6 i-L(201411〜)
16.2(km/L)1.6 i-L 4WD(201411〜)
15.6(km/L)1.6 i-L 4WD(201411〜)
17.6(km/L)1.6 i-L プラウド エディション(201504〜)
16.2(km/L)1.6 i-L プラウド エディション 4WD(201504〜)
17.6(km/L)2.0 i-S(201411〜)
16.2(km/L)2.0 i-S 4WD(201411〜)
16.2(km/L)2.0 i-S アイサイト 4WD(201411〜)
17.6(km/L)1.6 i-S(201411〜)
15.8(km/L)1.6 i-S 4WD(201411〜)
17.6(km/L)2.0 i(201411〜)
16.2(km/L)2.0 i 4WD(201411〜)
16.2(km/L)2.0 i アイサイト 4WD(201411〜)
16.2(km/L)2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD(201504〜)
17.6(km/L)2.0 i プラウド エディション(201504〜)
16.4(km/L)1.6 i(201404〜)
15.4(km/L)1.6 i 4WD(201404〜)
15.6(km/L)1.6 i 4WD(201404〜)
17.6(km/L)1.6 i-L(201404〜)
16.2(km/L)1.6 i-L 4WD(201404〜)
15.6(km/L)1.6 i-L 4WD(201404〜)
17.2(km/L)2.0 i-S(201404〜)
15.8(km/L)2.0 i-S 4WD(201404〜)
15.8(km/L)2.0 i-S アイサイト 4WD(201404〜)
17.2(km/L)2.0 i-S リミテッド(201404〜)
15.8(km/L)2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD(201404〜)
17.2(km/L)2.0 i(201404〜)
15.8(km/L)2.0 i 4WD(201404〜)
15.8(km/L)2.0 i アイサイト 4WD(201404〜)
16.4(km/L)1.6 i(201311〜)
15.4(km/L)1.6 i 4WD(201311〜)
15.6(km/L)1.6 i 4WD(201311〜)
17.6(km/L)1.6 i-L(201311〜)
16.2(km/L)1.6 i-L 4WD(201311〜)
15.6(km/L)1.6 i-L 4WD(201311〜)
17.2(km/L)2.0 i-S(201311〜)
15.8(km/L)2.0 i-S 4WD(201311〜)
15.8(km/L)2.0 i-S アイサイト 4WD(201311〜)
17.2(km/L)2.0 i-S リミテッド(201402〜)
15.8(km/L)2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD(201402〜)
17.2(km/L)2.0 i(201311〜)
15.8(km/L)2.0 i 4WD(201311〜)
15.8(km/L)2.0 i アイサイト 4WD(201311〜)
16.4(km/L)18.4(km/L)1.6 i(201112〜)
15.4(km/L)16.4(km/L)1.6 i 4WD(201112〜)
15.6(km/L)17.6(km/L)1.6 i 4WD(201112〜)
17.6(km/L)20(km/L)1.6 i-L(201112〜)
16.2(km/L)17.6(km/L)1.6 i-L 4WD(201112〜)
15.6(km/L)16.6(km/L)1.6 i-L 4WD(201112〜)
17.6(km/L)1.6 i-L アイボリーセレクション(201305〜)
16.2(km/L)1.6 i-L アイボリーセレクション 4WD(201305〜)
17.2(km/L)18.2(km/L)2.0 i-S(201112〜)
15.8(km/L)17(km/L)2.0 i-S 4WD(201112〜)
15.8(km/L)17(km/L)2.0 i-S アイサイト 4WD(201112〜)
17.2(km/L)18.2(km/L)2.0 i(201112〜)
15.8(km/L)17(km/L)2.0 i 4WD(201112〜)
15.8(km/L)17(km/L)2.0 i アイサイト 4WD(201112〜)
15.8(km/L)2.0 i アイサイト アイボリーセレクション 4WD(201305〜)
17.2(km/L)2.0 i アイボリーセレクション(201304〜)
スバルインプレッサG4のグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/subaru/538389

前の型のインプレッサG4がカッコいいなあ、と思ったので、質問させていただきます。
インプレッサG4・1600㏄の走りがどんな感じか、知りたいです。
速い・遅い、ということではなく、街乗りやちょっとワインディングを楽しむような運用をしますので、運転の感覚というか、フィーリング的なものを知りたいと思います。

インプレッサG4 に関する質問

ワインディング云々なんて語るレベルではありませんけど

昨日 新型インプレッサＧ４を購入しました アイフォンの操作をカーナビでできると聞きましたので ケーブル等を購入し 自分で取り付けをしようと試みましたが ナビ周りのパネルが外れません どうか外し方を知っておられる方 教えていただきたく書き込みさせていただきました カーナビは パナソニックの CN-LR820DFCです どうかよろしくお願いします

インプレッサG4 に関する質問

いいですね。
インプレッサ。
納車おめでとうございます。
まずは、fydqp690さんのおっしゃるとおりに注意して、特に車内を温めてからやることをお勧めします。
grom_gromgrom_gromさんのサイトは前期型ですね。
新型の外し方は、まだ掲載されていないようです。
新型の場合、エアコンの吹き出し口のパネルを先に外す必要があります。
隙間にパネル外しを突き刺しこじくると外れると思います。
その後、中央のパネルは、吹き出し口パネルを外したところに手を入れて引けば外せると思います。

スバル インプレッサ WRX RA STI LTD Ver.6（G型）のエンジン（EJ20）不調について 1週間ほど前にいつもの様にドライブをしていたら４速で3000回転を超えたあたりからヒューンという音がなりま した 最初はクロスミッションの音かと思っていましたがアクセルのオンとオフの反応に合わせてなっていたのでエンジンルームを見てみると見た所以上がありませんでした オイル漏れもなしです もう少し音が大きくなるのを待つしかないと思いいつも通りに乗っていたところ昨日一気に音がなりました ３速と４速の3000回転以上でヒューンというよりシューンという音が聞こえるようになりました ちょうどタービンが効くあたりです ブースト計が付いていないのでブーストは見れませんがおそらくかかっていたと思います 水平対向は初めてなのでタービンブローの前兆なのかベアリングがガタつき圧縮が抜けているのか全く見当がつきません 先月車検を終えたばかりなのに凄く不安です 同じような経験をされたことがある方、またこの不調に心当たりのある方がいれば詳しく教えていただきたいです

インプレッサG4 に関する質問

年数も経っている車なので、ボールベアリングタービンのベアリングが逝ってるのかなと言う予想が立てられます。
ブースト圧が掛からない、白煙が上がる等の予兆が出る前の異音のみの段階かもしれませんので、早めにプロの判断を仰いだ方が、結果コストも抑えられるのではないでしょうか。
そもそもヒューン音はタービンの特性上、正常でも聞こえてると思います（笑 音が変わったというのが気になります。

シビック。
現在親の車を乗っています。
おそらく2012年モデルのものです。
そこで自分の車を買おうと思うのですが、今夏発売予定のシビック新型のハッチバックとセダンはこのヴィッツに比べて走りの性能、居住性はどうでしょうか？？ 新型シビックハッチバック、セダン、ヴィッツ、インプレッサG4．この4つのなかだとどの車が走りがよくてどの車が居住性がよいでしょうか？？

インプレッサG4 に関する質問

ちょっと矛盾してるんじゃない？ 走りの性能を重視するなら、居住性は良くないと思わないと… 逆に、居住性を良くしたいのなら、走りの性能は期待しない方が良いんじゃない？ 4車種とも一長一短ありと思いますが、自分ならこの4車種ででしたら、インプレッサG4を勧めるかもね？ でも、デミオディーゼルもお勧め致しますよ。
燃費良いですからね。

中古でインプレッサg4購入を考えています。
見積りの結果以下の通りですが、値段的にどうでしょうか？現物確認しましたが、特に目立った傷等も無く、他に問題なければ購入を考えています。
インプレッサg4 2.0i Eyesight (23年式) 走行距離2.8万キロ、修復歴ナシ 社外ナビ(カロッツェリア) タイヤ、バッテリー、ベルトなど消耗品は新品に 車内、エンジンルームはクリーニング済 3年保証、納車時車検、２年後車検代 その他税金等含め総額175万程度です。
上の情報だけでは判断難しいと思いますが どうでしょうか？？ 新型インプレッサは考えておりません。
。
また、その他に購入前にここだけは見とけというポイントありましたらお願いします。

インプレッサG4 に関する質問

そもそも中古車は一品一様 価格の適正もなにもない

新型インプレッサG4、インプレッサスポーツＦＭＣは実際、販売不振で大失敗してくれないでしょうか？ これが失敗すれば、スバルの勢いも緩むと思いますが。

インプレッサG4 に関する質問

残念ですがバカ売れ確定です。
2WDにもアイサイト標準装備となりタウンユースでのAWDの優位性を理解できない方々にも売れる車になりますからね～

スバルのインプレッサG4をフルエアロにしても、どこか一般的な乗用車感が否めないのは気のせいですか？ ノーマルの鷹目インプと比べてもやはり鷹目の方がスポーツカー感があります。
そもそも 比べること自体間違ってますか？

インプレッサG4 に関する質問

比較自体が間違っています。
キモオタ路線から万人受けする路線に変更してますから

インプレッサG428年式とインプレッサスポーツ26年式どっちが前方視界いいですか？ インプレッサスポーツはフロントガラスが狭い気がして。
ルームミラーが邪魔くさい感じでした。
インプレッサG4はもう手放しました。
インプレッサスポーツ26年式いま乗ってて前方視界がよくなる、マシになる手段はありますか？ 座席後ろ目にしてます。
アドバイスよろしくお願いしますm(__)m

インプレッサG4 に関する質問

全く同じですけど 形状、寸法等の車体前半分は共通

インプレッサg4にWRX VA STI サイド リア アンダー スポイラー PU って取り付けられますか？

インプレッサG4 に関する質問

切断等の加工をすればね

インプレッサg4の2.0isに乗っているのですが、stiのサイドアンダースポイラーって取り付けられますか？

インプレッサG4 に関する質問

GJ/GP用はSTIから専用品が出てますけど。
http://www.sti.jp/parts/catalogue/impreza_gjgp/ST96030MF020.html

インプレッサG4にマフラーをつけたいのですが、フジツボのマフラーはおすすめですか？

インプレッサG4 に関する質問

ワケの分からないメーカーよりはいいと思います。

インプレッサG4にフジツボマフラーをつけたいのですが、マフラーの先は丸まった感じのしかないのでしょうか？

インプレッサG4 に関する質問

現在販売されているのはホームページで確認できるもの以外にはありません。

今現在インプレッサG4に乗ってます。
インテークチャンバーを交換したいと思ってます。
SATISFACTIONか柿本改で悩んでいるのですが、イマイチどちらがいぃのかがわかりません。
どちらがよろしいのでしょうか？ それぞれの特徴？なんかも教えていただけたら幸いです。

インプレッサG4 に関する質問

どちらも変わりませんよ ビッグスロットル、エアクリ、プラグ、イグニッションコイルまで交換すれば誰でも違いが判るレベルになります。
インテークチャンバーのみ変えて交換した事を言わずに他のＧ４乗りに運転させたら気付かれないですね。

インプレッサG4に柿本マフラーをつけたいのですが、うるさいですかね？

インプレッサG4 に関する質問

車検に通る範囲内で五月蝿いけど 1,500rpmと一番使われる回転域付近がもっとも籠り音がするので同乗者は単なる苦痛です。

WRXS4はインプレッサG4と比べて維持費は違いますか？

インプレッサG4 に関する質問

ガソリン代が倍近く違いますS4は燃費も悪くハイオクガソリン。
WRXS4はエコカー減税非対称のため税金が高いです。
S4は1500kgを超えるので重量税（車検）が高くなります。
WRXS4のほうがタイヤ代やオイル代も高いです。

インプレッサG4にフジツボマフラーをつけたいのですが、純正と音が違うなって思うことはできますかね？

インプレッサG4 に関する質問

全然違います。
フジツボ付けてました。
良い音ですよ。
純正より、かなりうるさくなりますけどね。

いまインプレッサG4に乗っているのですが、バンパーの部分に赤いラインを入れたいのですが…なにか方法はありますでしょうか？

インプレッサG4 に関する質問

『ラインモール』を購入して貼り付けて下さい。
http://www.dena-ec.com/item/177419415 カー用品店やネットでも購入出来ます。

インプレッサG4の後ろのダミーランプのところって取り外し可能なんですか？

インプレッサG4 に関する質問

別部品で構成されているので取り外せます。

レガシィB4かインプレッサG4ならどちらのほうがいいですか？

インプレッサG4 に関する質問

近場の通勤くらいならどちらも変わらない。
しかし遠出やクルーズとなるとレガシィです。
少しながら余裕があります。
若さならインプレッサですがね。

インプレッサG4の後ろのダミーランプのところに赤のカーボンシートを貼ろうと思うのですがどうでしょうか？

インプレッサG4 に関する質問

良いんじゃ無いですか？ 見る人によっては、ただのビンボーチューンやステッカーチューン。
でも、自分が気に入ってるなら問題無いでしょう。

インプレッサG4の後ろのダミーランプのところに赤のシールを貼ろうと思うのですがオススメはありますかー？

インプレッサG4 に関する質問

3M 反射シート1500シリーズ http://store.shopping.yahoo.co.jp/hands-net/4946188112523.html

今現在、中古車でインプレッサG4 2.0iアイサイトの購入を考えています。
価格は総額で130万、年式は平成25年のもので走行距離8万キロ、車検が28年8月です。
基本装備以外にもナビやETCなど装備は 充実しております。
この中古車に対して客観的、個人的な意見で構いませんのでどうか色々な意見を聞かせてください。

インプレッサG4 に関する質問

安いですね。
修復歴はないですか？ ありなら程度にもよりますが妥当か少し安いくらいな金額かと思います。
車検残が少し短いのが気になりますが、まぁ値段がいいので良いと思います。
高年式で走行距離の多いものは、一度に長距離走ることが多いものがほとんどですので、私は買いだと思っています。
もちろん、前オーナーのメンテ次第ですが…そればっかりはパッと見でわかるものではないですからね…。

トヨタのプレミオと、カローラアクシオと、日産ラティオと、スバルのインプレッサG4とでは、それぞれどのようなよさがありますか？

インプレッサG4 に関する質問

プレミオ このクラスではリアシートガリクライニングする唯一のセダンです。
また、シャシーが現行カローラと比べワンランク上のため、乗り心地に優れます。
インテリアの質もワンランク上です。
また、エンジンが2Lまで選べるので、パワーに困ることはないです。
(個人的には1.8Lがおすすめです。
) カローラアクシオ この中で唯一ハイブリッドが選べる車です。
アクシオのハイブリッドの燃費は日本車の中で5本の指に入ります。
安っぽさはないですが、プレミオに比べればインテリアの質は落ちます。
また、トヨタセーフティセンスCが付いており、衝突回避などの機能があり、安全性は高いです。
日産ラティオ クルマ自体はあまりおすすめしませんが、強いて良いところをあげるなら価格の圧倒的な安さです。
スバルのインプレッサG4 走行安定性がこの中で最も高いです。
特にAWD車では雪道走行性能は現在売られているセダンで(ランサーエボリューションやWRXSTIなどスポーツセダンを除けば)1番高いです。
また、アイサイトは歩行者の飛び出しなどにも対応しており、セーフティセンスCよりさらに安全性が高いです。
走り重視ならばインプレッサG4 上質さ重視ならばプレミオ コストパフォーマンス重視ならばカローラアクシオ とにかく値段を抑えたいならラティオ といった所です。