バネットに関連する自動車・バイクニュース

フォード マスタング新車情報・購入ガイド アメリカンマッスルカーもついにダウンサイジング化! 新型マスタングに、2.3Lエコブーストエンジンが搭載される!

2013-12-27 188 CORISM フォード マスタング新車情報・購入ガイド アメリカンマッスルカーもついにダウンサイジング化! 新型マスタングに、2.3Lエコブーストエンジンが搭載される!  写真・画像

フォードは、アメリカンマッスルカーの象徴ともいえる新型フォード マスタングを公開。
新型マスタングの価格や燃費、仕様は不明だが、大排気量を誇ったマスタングもついにダウンサイジング化。
2.3Lのエコブースエンジンが搭載され、低燃費化に対応する。

スポーツカー フォード クーペ マスタング アメリカ車 NV200バネット バネット
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フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント試乗評価 積載性・燃費・価格よし、全方位敵無しの完成度を誇るゴルフヴァリアント!

2013-12-26 271 CORISM フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント試乗評価 積載性・燃費・価格よし、全方位敵無しの完成度を誇るゴルフヴァリアント!  写真・画像

フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント新車試乗評価。
ボディサイズが微妙に変化し、よりスタイリッシュとなったフォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント。
ワゴンボディになり若干、車重が重くなったもののゴルフらしい切れ味あふれる走りは健在。
燃費も若干落ちるものの、相変わらずの低燃費性能だ。
価格も含め、全方位高い評価となるゴルフヴァリアントだった。

ゴルフ フォルクスワーゲン ヴァリアント ワゴン ドイツ車 NV200バネット NV200バネットバン バネット ゴルフヴァリアント
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三菱コンセプトAR新車情報・購入ガイド 今後の三菱エンジンの主力? 1.1L直3直噴ターボエンジンを搭載【東京モーターショー出展車】

2013-11-07 68 CORISM 三菱コンセプトAR新車情報・購入ガイド 今後の三菱エンジンの主力? 1.1L直3直噴ターボエンジンを搭載【東京モーターショー出展車】  写真・画像

三菱コンセプトAR新車情報。
三菱はコンパクトMPVであるコンセプトARを世界初公開。
1.1L直3ダウンサイジングターボエンジンとマイルドハイブリッドを組み合わせ24.0㎞/Lという低燃費を実現している。

SUV 三菱 ハイブリッド ターボ コンセプトAR バネット
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速報! 2014年10月23日発表!動画・画像追加! 新型レクサスRC/RC F新車情報・購入ガイド レクサスRC Fは、進化型V8 5.0Lで477psを達成! スポーツカーのハイブリッド、レクサスRC350hの燃費は、なんと23.2㎞/L! 環境時代のスポーツカー像を提案した! レクサスRCの価格は565万円から!

2014-10-23 129 CORISM 速報! 2014年10月23日発表!動画・画像追加! 新型レクサスRC/RC F新車情報・購入ガイド レクサスRC Fは、進化型V8 5.0Lで477psを達成! スポーツカーのハイブリッド、レクサスRC350hの燃費は、なんと23.2㎞/L! 環境時代のスポーツカー像を提案した! レクサスRCの価格は565万円から!  写真・画像

レクサスRC/RC F最新車情報、価格。
レクサスは、新型のスポーツクーペであるレクサスRCの発売を開始。
新型レクサスRCは、3.5LエンジンのRC350、2.5LハイブリッドのRC300h、そしてV8 5.0LのRC Fという3タイプが用意された。
RC Fの最大出力は477psを誇る。
スポーツカーのハイブリッド車であるRC300hの燃費は23.2㎞/Lという世界トックレベルの低燃費を誇る。
新型レクサスRCの価格は565万円から。

レクサス RC F クーペ C3 RC ハイブリッド RcF セレナ F V8 バネット バネットセレナ 5
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フォルクスワーゲン ポロ ブルーGT試乗評価 走りと燃費を高次元でまとめたパーフェクトスモールカー

2013-11-04 250 CORISM フォルクスワーゲン ポロ ブルーGT試乗評価 走りと燃費を高次元でまとめたパーフェクトスモールカー  写真・画像

フォルクスワーゲン ポロ ブルーGT試乗評価。
フォルクスワーゲン ポロ史上、最高燃費21.3km/Lを達成したポロブルーGT。
走りはGTI並み、燃費はポロの中でナンバー1と走りと燃費を両立したモデル。
価格は263万円と高く評価できるが、ゴルフが安価なだけにライバルはゴルフとなるかもしれない。

フォルクスワーゲン ポロ コンパクトカー ドイツ車 バネット バネットトラック
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ダイハツFCデコデッキ(FC凸DECK)新車情報・購入ガイド EVを飛び越え、軽自動車にも燃料電池? ダイハツ独自の低コストな燃料電池車【東京モーターショー出展車】

2013-11-03 128 CORISM ダイハツFCデコデッキ(FC凸DECK)新車情報・購入ガイド EVを飛び越え、軽自動車にも燃料電池? ダイハツ独自の低コストな燃料電池車【東京モーターショー出展車】  写真・画像

ダイハツFCデコデッキ(FC凸DECK)新車情報。
ダイハツは貴金属フリー液体燃料電池を搭載したFCデコデッキを世界初公開。
白金などの高価な触媒を使わないため、低コストがウリの燃料電池で、燃料には水素ではなく水加ヒドラジンが使われるダイハツ独自のものとなっている。

軽自動車 ダイハツ 燃料電池車 F K FCデコデッキ バネット バネットラルゴ ラルゴ
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積みやすい大きな荷台!日産のバネットトラックの魅力に迫ります!

2015-11-16 140 Carcast 積みやすい大きな荷台!日産のバネットトラックの魅力に迫ります! 写真・画像

日産のトラックってあまりピンとこなかったのですが、調べてみるとバネットトラックという車種がありました。
大きな荷台が特徴の日産のバネットトラックってどんな車なのでしょうか?お仕事で利用する方もしない方も興味を持っていただけるといいなと思います。

日産 バネット バネットトラック
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ビジネスシーンで大人気!NV200バネット!購入者が教える評価とは?

2015-11-26 84 Carcast ビジネスシーンで大人気!NV200バネット!購入者が教える評価とは? 写真・画像

ビジネスシーンで人気の日産「NV200バネット」!そんなNV200バネットの評価をまとめました!走行評価、燃費評価、乗り心地評価などからNV200バネットのメリット、デメリットを紹介します。
この記事を本当に買っても後悔しないお車選びの参考にしていただけたらと思います!

NV200バネット バネット
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「バネット」に関連するTwitter

「バネット」に関連する質問

メーカー :日産 車種名 :バネット バン 仕様・グレード等 :4WD・低床標準ルーフ・4ドア・3/6人乗・DX・ガソリン・4AT 車種形式 :ABF-SK82MN 販売時期 :2007.8- 総排気量 :1789 cc 乗車定員 :3/6 名 使用燃料 :レギュラーガソリン の 日産バネット バンに 適合する スタッドレス アルミセットをネットで購入しようと考えているのですが 車に詳しい方 教えてください 現在は 185 14インチのタイヤをはいていますが 185 15インチで 60か65とかは 適合するのでしょうか?

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カワサキのW800ですが、チェリーバネットやボンゴのハコバンに積雪することは可能でしょうか? サイドスタンドで立てた状態で積み込めたらレンタカーを借りてプチ引っ越しする予定です。
雨に濡れたら駄目な荷物もあるので、トラックはできれば避けたいです。
ハンドルを緩めたりミラーは外した状態です。
回答よろしくお願いいたします。

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日産バネットバンについて。
この間高速道路を走行中、エンジン音が異様に高く?なった気がして 気をつけて見てみると水温計が上がってませんでした。
すぐにパーキングのガソスタに入りラジエターキャップと冷却水補充?とその他諸々やって貰ったのですが、それでも水温計が上がらない為 知り合いの整備工場さんにサーモスタット?を交換して貰いました。
水温計は直ったのですが、エンジン音が未だに高い様な気がします。
なんとなく加速?ギアチェンジ?も前とは違う様な気がします。
考えられる故障箇所など分かりますか? 距離は12万キロです。

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新車で日産のNV200バネット(バン)、グレードDXを購入したのですが、ドアミラーが電動格納ではないので、電動格納に改造したいのですが、誰かお知恵を拝借出来ませんか?

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平成14年式バネット(ボンゴOEM)について相談です。
現在、平成14年式SK82LN型のバネット(エンジン;F8,5MT,パートタイム4WD,850kg積平ボディ,後輪シングルタイヤ,総走行距離85,000km)を仕事で使っています。
【現状不具合】 ○エンジンタペットカバーパッキン劣化(?)によるオイル漏れ (オイル交換は半年毎で概ね2500~3000km毎、交換時はオイルをゲージH位置まで充填して、交換前にゲージを見るとH-Lの中間位まで減ってます。
) ○発進時や低速走行時(停止直前)に半クラッチからクラッチを繋いだ時に、冷間時、温間時問わず、稀にミッションから「ギギギッ」という異音がする。
(ミッション,F・Rデフ,トランスファーオイルは3~4年毎に交換) ○上記以外は特に不具合は無し とても使い勝手の良い車なので、あと5年ほど(可能であればできる限り長く)乗りたいのですが、どこまで手を掛けたら良いでしょうか? ○タペットカバーパッキンを交換の際にタイミングベルト、ウォーターポンプ、テンショナー等の交換 ○クラッチO/H?ディスク、カバー、レリーズベアリング等交換 予算は部品工賃込みで15万円程度(地元の整備工場に依頼)を考えております。
他にも交換した方が良い部品があればご教示くださいませ。

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仕事用に中古の箱バンを買うとしたら。
中古の4ナンバーNV200バネットと5ナンバー中古のセレナ。
どっちがいいですか。
たぶん室内の広さはバネットもセレナも変わらないと思うし。
バネットは税金は安いけど車検は1年毎だし。
任意保険も高いし。
維持費で比べたらセレナとそんなに変わらないし。
たぶん燃費はセレナのほうがいいだろうと思うし。
セレナのほうが室内は豪華だと思うし。
セレナでも30万キロくらいは走れると思うし。
ていうか仕事用だから異音がしようがオイルが漏れようが走ってくれればそんなの気にしないし(笑) 仕事で使うなら中古のバネットとセレナ。
どっちがいいですか。

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バネットトラック(SK82TN)に乗っています。
エアコンの効きが悪くなり、ガスをチェックしたいのですが 点検窓はどこにあるのでしょうか? ご教授お願いします。

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日産バネットの後部バンパーです。
この傷を目立たなくする方法を教えて下さい。
できるだけ簡単な方法ですと助かります。
よろしくお願いします。

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NV200とNVバネットは、同じですか?

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現行の国産車でまだ昔の雰囲気が残ってる車ってなにがあると思いますか? たとえば バネットなんかは未だに姿を変えてませんし、アルトワークスなんかもカクカクしてて一昔前の雰囲気を感じられます。
逆に新型プリウスなんかはテールもフロントも斬新な形ですね。
このようなものに該当するものなんかありますでしょうか?

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