カンガルーバーまとめ

カンガルーバーの新着ニュースまとめ

なぜ最近は「カンガルーバー」を見かけなくなったのか？

2016-01-14 2288 CarMe

カンガルーバーに関するよくある質問

カンガルーバーの知りたいことや、みんなが疑問に思っているカンガルーバーに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているのでカンガルーバーへの疑問が解消されます

結局、国産乗用車では、俺の初心者マークのカンガルーバー付き現行ランクルが衝突安全性最強ってことでオッケー？自分さえ助かればオッケー。
対人対物無制限保険に入っていれば、民事責任は何十億だろうと同じ。

カンガルーバーに関する質問

金持ってんな～ボンボンだな。
俺は２４でやっとランクル乗ったのにお前は１８で乗れんのか。
うらやましいわ。
でもそのランクルはかわいそうだわ。
ぶつけまくられてボコボコになって最後は廃車に～あ～あ。

カンガルーバーは、車を守るためについており、人はむしろダメージを食らうのですか？ランクルとかパジェロに、鉄のパイプがついてます。
カンガルーバーと言う洒落た名前があるそうです。
あの鉄パイプですが、当てられるほうはバンパーよりもダメージをサラに食らうのですか？

カンガルーバーに関する質問

もともとはオーストラリアでカンガルーを撥ねた際に車のダメージを減らすための物でした。
一昔前のRVブームの時、ランクルやパジェロなどのクロカンタイプを始め、カリブなどのステーションワゴンにも装着されてましたね。
もちろんカンガルーのいない日本ではファッション性以外の意味はありません。
あんな鉄パイプが人間に当たったら… 現在は廃止されていることから、どれほど危険かはわかりますよね。

日産サファリY60用 ARBウインチバー（カンガルーバー）の取り付けについてご教授お願いします。
中古で購入したARBウインチバーを取り付けようと試みましたがよく分かりません。
直感的には取り付け用のブラケットをフレーム内に入れないとダメだと思うのですが、右フレームの牽引フックと左フレームの純正バンパー取り付け用にナットが溶接してある鉄板がフレーム内に溶接されているため、ブラケットがフレーム内に入りません。
説明書が無いためそもそもブラケットをフレーム内に入れる必要があるのかさえも定かでないですが。
取り付けのためにはこの鉄板を剥がす必要があるのでしょうか？鉄板を剥がす必要がある場合ですが、タガネとトンカチのようなもので剥がすのでしょうか？フレーム内のため作業スペースが非常に狭くどのような道具を使用して良いかもよく分かりません。
また、一度剥がしてしまうと後で純正バンパーに戻す時や他のバンパーに交換する時（たぶん無いですが）にまた面倒なことになりそうです。
当然ボルトオンだろうと思い込んでの購入でしたので少し戸惑っています。
取り付けについてご存知の方がおられましたら教えてください。
参考としてヤフーボックスでフレーム部＆ブラケットの写真（数枚）を公開しています。
https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-hosyb2bdq3djg2r5iykds4olom-1001&uniqid=f20bae57-c851-4fce-9fe5-cd43744f85ba よろしくお願い致します。

カンガルーバーに関する質問

こんにちは。
ARB代理店の株式会社アウトバックに連絡して、取説を実費郵送してもらうか、FAXしてもらうなど相談するのが最も確実で早いと思います。
http://www.mars.dti.ne.jp/~outback/top.htm または売主が持っていないか？お近くの4WD用品店で同社製品の扱いが無いか問い合わせるかです。
同じ問い合わせるのなら総本山が一番だと思いますが。

結局、国産乗用車では、俺のカンガルーバー付き現行ランクルが衝突安全性最強ってことでオッケー？乗用車と衝突しても相手をクラッシャブルゾーンにして潰して助かるので安全・安心。
自分さえ助かればオッケー。
対人対物無制限保険に入っていれば、民事責任は何十億だろうと同じ。
罰金１００万円？そんな端金ぷっｗｂｙ千野民事責任が重く圧し掛かるとか言っている人もいるみたいだが、当然任意で対人対物無制限保険に入っているだろうから、千野の懐は一切痛まない。
殺したもん勝ちこんな認識でよろしいでしょうか？

カンガルーバーに関する質問

＞＞＞カンガルーバー付き現行ランクルが衝突安全性最強ってことでオッケー？＞＞＞自分さえ助かればオッケー＞＞＞対人対物無制限保険に入っていれば、民事責任は何十億だろうと同じ＞＞任意で対人対物無制限保険に入っているだろうから、千野の懐は一切痛まない＞＞＞こんな認識でよろしいでしょうか？宜しいんじゃありませんかネ！ソレが好ましいか？好ましくないか？は別としてもネ！残念ながら、ですけどネ！ついでに言えばかつては製造メーカーそのものが「そんな思想＆風潮」だった！残念ながら、ですけどネ～！

スバルのフォレスターにカンガルーバー等は付けられますか。
スバル・フォレスターのバンパーにカンガルーバーやそれにウインチは付けられるでしょうか。
僕の乗っている形式はDBA-SJGです。

カンガルーバーに関する質問

SOAとかSubaru ＡＵのパーツリストに関連したパーツがないので付かないと思います。
ＳＦの時はお飾ですがカンガルーバーは有ったんですがね、車の性格がそういうものではないって事でしょう。
改造してフレームからいじれば付かない事は無いと思いますがね。

ランクルのカンガルーバーについて質問です。
こんにちは。
先ほどランクルのフロントについているカンガルーバー？(鉄かステンレスのパイプ)にガリ傷をつけてしまいました。
DIYで目立たなくしたいのですが、どのように修理を行えばよろしいでしょうか。
ホイールのガリ傷同様、ヤスリで削っては周りも傷だらけになってしまいますよね。
パテで盛るにしてもステンレス仕様のパテなどがあるのでしょうか？また、仕上げで光沢を取り戻すことはできるのでしょうか…(´・_・`) 経験したことのないDIYなので、どうかアドバイスをよろしくお願いいたします(´・_・`)

カンガルーバーに関する質問

そうやって、ボディーを守るためのものですよ(^-^) 勲章じゃないですか？気になるなら、色替スプレーくらいしか思い当たらないですね。
それか溶接して、研磨するかですね！溶接して磨けば目立たなくはなるはずです！

ジムニーにカンガルーバーをつけたいのですが、ありますか？カンガルーにぶつかったときに、車を傷つけられたくないためです。
その他類似二足歩行哺乳類も含みます。

カンガルーバーに関する質問

歩行者などとの接触事故などで相手へ与えるダメージが大きいとかで禁止になったと思います。
なのでデリカなど４ＷＤも純正は消えました。
まぁ車検など以外で捕まることはないと思いますしジムニーの型式不明ですがネットで売っていると思いますよ。

パジェロミニに明るいリアフォグを付けたいのですが付くでしょうか。
ほかにもフロントフォグでカンガルーバー付はありますか。
僕はH58A型のパジェロミニに乗っていますがリアフォグの純正品か社外品が欲しいです。
またフロントにかっこいいデイライトも有れば紹介してください。
純正でも社外でも許可です。
よろしくおねがいします。

カンガルーバーに関する質問

許可って、どれだけ上から目線なんですかそれくらい、自分で調べろ

カンガルーバーは違法ですか？

カンガルーバーに関する質問

全部が全部合法とは言いませんが、適合証明の取れているバンパーガードは指定部品と言う国土交通省の許可した合法パーツです。
全長が変わっても問題はありません。
20ｍｍ未満の変更で、ボルト留めの物は継続車検では軽微な変更の範囲として扱われ、なんら問題はありません。
この20ｍｍと言う数値はバンパーガードに対して割り振られた物です。
国土交通省から各陸自への通達（法令と違って文面が一般公開されていません。
）により認められた範囲です。
市販品のほぼ100％がこの範囲で作られています。
また突起物規制対象外のパーツで、乗用車への装着の場合も、突起物規制に該当しません。
申請など何も無くそのまま継続車検に通ります。
文句を言うのはディーラーくらいで、国の機関である陸運支局での検査には影響ありません。
国の認めた合法パーツであり、当然保険料は変わりません。
と言うか、保険料が変わる保険があるのであれば、是非聞いてみたいですね？ spada4646さんには是非この追記をお願いしたい。
私の知る限り、そんな保険は無い。
ただし、車検証上の重量と比較して、重量の増加が50ｋｇ（車種によっては100ｋｇ）を超える場合は、重量の変更登録が必要となります。
30ｍｍ以上の変更の場合や一部の適合証明の取れていない物品については、取り付け後に構造等変更審査を受けなければならないケースはあります。
自作のとんでもない物や他車流用なんてしていない限り、車種専用設計の市販品がこの審査に落ちる事はまずあり得ません。
ただし、構造等変更を行った車の形式には(改)という表記が付き、改造車扱いになるので保険料が上がるケースがあります。
私の車にもガードが付いていますが、これは勿論合法な状態です。
ガードの上に置いてあるリンゴは置物ですが、リンゴの匂いがする物です。
うちの近所は超ド田舎です。
鹿や猪の数は当然人よりも多いし、何故か走っている車めがけて突撃して来る狸に至っては、数を比較する必要もありません。
下手に動物を避ける為にハンドルを切り、車を立て直している時に限って、更に人が建物の影から周囲確認もせずに飛び出て来たりします。
非常に残念な事ですが、見通しの悪い所では、必ずしも動物を避ける事が正解とは言えません。
綺麗事は誰にでも言えますが、これが田舎に住むと言う事なのです。
同じ国内でも車を使う地域によっては衝撃吸収ボディが必ずしも一番優秀とは限りません。
もっとも、平成2桁台に入ってからの車用に国内で売られているバンパーガードは、機能より見かけ倒しで、1回の衝突しか保護出来ないと言っても良いでしょう。
私も保険の為に付けていますが、山に車で行って止めておいた時に、熊が上に乗って壊してしまった事があります。
置物も盗まれました。
見た目よりもペコペコで、人間が何度も蹴れば凹みますし、熊や大きな猪が本気を出したら車が静止状態でも曲がります。
1回クラッシュしたら交換です。
街に引越したら私は外します。
万能な車はありません。
用途にあった使い方、車の選び方をし、安全に走行して下さい。
私は運行管理者の仕事をしています。