mtシフトアップ時の回転の落ち方について mt車を乗り始めて2ヶ月の初心者です。
シフトアップ時の、クラッチを切った際のエンジン回転の落ちる速度に、ばらつきがあり悩んでいます。
時にはストンと抵抗なく落ちてくれるのですが、時にはダラダラと抵抗を感じるように落ちていきます。
・クラッチ操作よりもワンテンポ早くアクセルオフ ・アクセルが少しでも残らない様、しっかりオフにする ・アクセル・クラッチペダル操作を素早くする 上記以外に回転落ちに影響する操作が何か有りましたら、教えていただきたく思い質問させていただきました。
なんとなくですが、アクセルオフ前のアクセルの踏み込み量が、シフトアップ時の速度に対して多く踏み込み過ぎていると、回転の落ちが遅くなる気がしたりしなかったりするのですが、そのようなことは有りえるのでしょうか? 長文な上、読みにくい文章で申し訳ありませんが、よろしくお願いします。
ワンペダル に関する質問