あなたなら、どういう乗り方をしますか？ 1年で約25000キロ走るとします

匿名さん

あなたなら、どういう乗り方をしますか？ 1年で約25000キロ走るとします。
予算が、毎回、車を売却した予算と足して、新しい車を600万程度で選べるとします。
あなたは、どういうサイクルで 、どんな車を選びますか？ いま、ポルシェケイマンSに乗ってます。
2年前に走行16000キロで620万で購入しました。
今現在は、走行距離65000キロになりました。
今年11月に車検です。
いまなら、350万程で売れますが、車検を受けると、最低1〜2年は乗るので、1年後には走行距離は約90000キロ。
予想売却価格200〜250万。
2年後なら、走行距離は約115000キロ。
売却価格は100〜150万予想。
そして、今年11月の車検費用は約15万。
ローターとブレーキパッド交換で約45万。
タイヤ交換は約12万は必要になります。
ということは、いまからケイマンを2年乗り、2年後に150万で売却出来たとしても、車の売却価格が下がった分が約200万。
そして、車検やブレーキ交換などで、メンテナンス費用が70万必要になります。
ということは、2年間ケイマンを乗る為には、270万掛かる計算になります。
そして、ここまで走行距離が伸びれば、様々な不具合が出ることが予想され、またメンテナンス費用が掛かります。
だったら、売り時？と考えて、車検までに売却を考えてます。
車は、ずっと年間の走行距離は25000キロ走るとして、あなたなら、次に、どういう車を買いますか？ そして、どういうタイミングで売却しますか？ 僕は、ケイマンを売却して、アメ車でも買おうかと考えてます。
前型のエクスプローラー（約250万。
走行距離約2万キロ） あるいは、新型が出るので微妙なんですが、今型V8マスタング。
（約400万。
走行距離は数千キロ） キャデラックSRX。
（約400万。
走行距離は2万キロ） あるいは、またドイツ車で、BMW5シリーズのツーリング。
（約400万。
走行距離は数千キロ） いずれにせよ、2〜3年後には、走行距離がガンガン伸びるので、また、乗り換えます。
あなたなら、どーしますか？

コストだけで乗り換えという発想、またポルシェの次の車もアメ車中心でしかもSUVやらクーペやらタイプがばらばらでどういう使い方をされたいのか不明・・・ 車でこうしたいなどの強いこだわりはあまりなさそうにお見受けしますので、正直、いつ、何に乗り換えられてもよいのではないかと思います。
コスト最優先で気にするなら、、維持費の安い国産で、値動きのおさまったの激安車を1~2年サイクルでどんどん乗り換えた方がよいと思います。
> あなたなら、どーしますか？ わたしなら飽きるか、車の使い方が変わったり生活に不便を感じるところまでは、ケイマンに乗り続けます。
維持費がかかるのはポルシェの価値と引き換えなので、価値観が合わないならそもそもポルシェを選ぶ意味がなかったということになります。
もしくは、予算が許すのであればステップアップで911に乗り換えて、やはり同じように乗り続けますね。
私は下取りは全く気にしないほうですが、911クラスなら下取りの落ちにくさは、他車種と比べるとかなりのものですよ。