H７年式アルトワークス(HA21S)の2番シリンダーが不調です。 元日に走行してた際に低速のふけ上がりが悪くなり、調べて

H７年式アルトワークス(HA21S)の2番シリンダーが不調です。 元日に走行してた際に低速のふけ上がりが悪くなり、調べてみたら２番シリンダーのプラグがゆるんでおり、プラグとキャップにカーボンがびっしりついていました。 プラグを交換しプラグキャップを清掃しましたが治りませんでした。 プラグコードを１番と２番を変えてみましたが変わりませんでした。（デスビ側もひっくり返しています） 本日デスビのキャップの電極を清掃しましたが変わりません。燃料系のスラッジをとるKUREの添加剤を使用してみましたが変わりませんでした。 考えられる原因及び修復方法をご教授お願いします。 正常時のアイドリング時のブースト圧は-0.6で今の不調時は-0.4です。 アイドリング回転数は若干正常時より下がってるくらいです。（900rpm程度）

初めまして。 エンジンが、Ｋ６Aだと思いますが、F6Aに比べてK6Aエンジンの調子が悪くなりやすいです。 特に、改造すると悪くなりやすいです。 プラグを全部イリジウムでない普通のプラグに交換してみてはどうでしょうか。 軽のスポーツカーは、イリジウムが純正で付いている事が多いですが、改造するとプラグがかぶりやすくなります。 後は、インジェクターを全て新品か中古に換えてみてダメならば、ヘッド上をフルオーバーホールでしょうね。 エンジンオイルが減ったり、白煙が出ていないならば、バルブ周りの消耗でしょう。 後は、エンジンオイルを固めの物に交換すると良いですよ。 雪が降る様な場所でないならば、10Ｗ－40位を入れておけば良いです。 それでは、失礼致しました。