なぜRX-7と8はボンネットが長いのですか。 ロータリーエンジンはコンパクトなのが特徴ですが。 エンジンはコンパクトなの

なぜRX-7と8はボンネットが長いのですか。 ロータリーエンジンはコンパクトなのが特徴ですが。 エンジンはコンパクトなの

なぜRX-7と8はボンネットが長いのですか。 ロータリーエンジンはコンパクトなのが特徴ですが。 エンジンはコンパクトなのにどうしてボンネットは普通のクルマと同じくらいの大きさがあるのですか。 ロータリーはV6レシプロエンジンの半分の大きさだと聞きます。 ならボンネットも半分の大きさでいいのでは。 あの大きさのボンネットにロータリーを積めばボンネットの中はスカスカ状態なのでは。 なんでそんなスカスカにするのですか。 ロータリー搭載のスポーツカーならギリギリまで切り詰めたボンネットにするべきなのでは。 と思うのですが。

フロントミッドシップとして重量配分を前後で均等化させる為に、エンジンを後退させているからです。

レシプロエンジンに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

なぜRX-7と8はボンネットが長いのですか。 ロータリーエンジンはコンパクトなのが特徴ですが。 エンジンはコンパクトなの

なぜRX-7と8はボンネットが長いのですか。 ロータリーエンジンはコンパクトなのが特徴ですが。 エンジンはコンパクトなのにどうしてボンネットは普通のクルマと同じくらいの大きさがあるのですか。 ロータリーはV6レシプロエンジンの半分の大きさだと聞きます。 ならボンネットも半分の大きさでいいのでは。 あの大きさのボンネットにロータリーを積めばボンネットの中はスカスカ状態なのでは。 なんでそんなスカスカにするのですか。 ロータリー搭載のスポーツカーならギリギリまで切り詰めたボンネットにするべきなのでは。 と思うのですが。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内