車高に通ってるのですが 応急処置の実技の効果測定で、人工呼吸を最初の1回、鼻を塞がずにや

【至急回答望む ベストアンサー250枚】 今日ロードバイクに乗っていて転倒し、リアホイールの歪みが生じました。
1cm程歪んでいるかもしれません。
これは振れ取りで応急処置できますか？ 回答よろしくお願いします！

応急処置 に関する質問

無理です。
リムを交換して下さい。
スポークも。

バイクです。
車検がせまってます。
エンジンから白煙が出て通すのが難しい状態です。
応急処置としてエンジンオイル漏れ止めの添加剤で効果があった物を教えてください。
緊急です？

応急処置 に関する質問

現状より硬いオイルを入れてみてね！ 旧いバイクに最近の軟らかいオイルを入れると そのような状況になる場合があるよ。
そのバイクが発売された同時と同グレードのものを使ってみてね。

車の修理について スリップして堤防に車をぶつけてしまいました。
スピードはそこそこ落ちていたのでエアバッグが作動するということはなかったのですが、左のランプが割れ、ライトも付きません。
またバンパーも凹んでおりタイヤに若干引っかかります。
多分ライト交換とバンパーの凹み修理になるとおもわれるのですが、どのくらいかかるのでしょうか。
また直ぐできる応急処置などはありますか

応急処置 に関する質問

もう少し掛かるかな？ ばんぱー交換10万円、車幅灯アッシー交換２万円、フロント足回りまで歪みがあれば更に。
角は、高くつきますので！

車のサイドシルの錆がひどくなってきました。
よく馬に乗せるのでヨレテ折れそうなレベルです。
北海道なので仕方がない事ですが、これを板金屋さんに注文すればどれくらいの金額になるのでしょうか。
また、応急処置はひたすら錆を削る方法しかないのでしょうか。
昔サイドシルが錆過ぎてボディーに穴が開いた経験があるので心配です。

応急処置 に関する質問

錆の状態によりけりですので幾らかは、 修理業者で見積るしかないです。
予想するに下手にいじらずそのままにしておいた方が無難です。
ひたすら削れば穴が開いたり、削り取った分強度も下がります。

自転車のタイヤが削れて中の針金みたいな筋が見えてしまったのですが応急処置的な感じでなんかできることありますか？

応急処置 に関する質問

タイヤが削れて・・・とは？ 長期使用による摩耗で限界が来たと言う事？ 何かしらの原因で局部的に偏摩耗してしまったと言う事？ 後者の場合は応急的にタイヤの内側から チューブやカード状の補強をすると言った方法（物）はありますが あくまでも家に帰るまでの応急処置（何時までもつか解らない） そうで無ければ無理して乗らず 早急にタイヤ交換をお勧めします。
手遅れになるとチューブも痛み返って高く付きます （バーストすると修理不可、チューブも交換） でも摩耗でそうなったんなら チューブもそろそろって事もあり得ますね^^;

チューブレスタイヤにチューブを入れての通常使用は出来るのでしょうか？ デュラエース・チューブレスホイールにハッチンソンFusion 3、IRC FormulaPro でパンク応急処置としてチューブを入れた経験がありますがいずれも外周が真円にならず走行感もゴトゴトでした。

応急処置 に関する質問

通常使用出来ますよ。
ビートをきちんと上げて下さいね。
そうすると使えます。

アッパーアームボールジョイントが供回りしてしまいます。
ナットの取り外しです。
今はアッパーアームを押し込んで針金を巻き付けて応急処置しています。
取り外しについては ①ジョイント部分をバイスプライヤーで固定する②アッパーアームを押し込んでラチェットで素早く回す③こじり棒で無理やりテンションをかけてラチェットで回す どれも無理でした。
何か方法はないでしょうか。

応急処置 に関する質問

自業自得です。
！ サスペンションってのは 車をコントロールするための重要な部位です。
ヘマをやって 突然 操縦不能…って事になる前に、整備工場に持ち込んで やって貰って下さい。
まあ、僕なら ゴムハンマーで テーパーシャフト部分をガッチリと叩き込んで 固定してから ナットを締めますけどね。
！ 今は ボールジョイントプーラーを逆使いして テーパーシャフト部分をガッチリと押し込んでからナットを締めています。
自動車ってのは まかり間違えば 簡単に人を殺してしまう凶器になるんです。
運転と共に 整備にも細心の注意が必要なんです。
知識不足 経験不足でいじって良いようなオモチャじゃありませんから。

緊急です。
夜に車で走っているときいきなりガガガと言う音がしたので見てみるとマフラーが外れて擦りながら走ってました。
ぶつけたりした覚えはなくいきなりでした。
マフラー自体が折れたり してはないですが車のテールのほうの溶接？部分が外れてる状態に思えました。
直すまでいかなくていいので応急処置の仕方はないでしょうか？？ せめて音だけでも鳴り止まさないとどこにもいけない状態です。
回答のほどよろしくお願いします。

応急処置 に関する質問

マフラーは、ゴムのオーリングでぶら下げています。
オーリングが切れたのか、そのフックが取れたのかですね。
オーリングが切れてフックが健在ならば、ボディー側のフックとマフラー側のフックを針金などで吊り下げれば走れるようにはなります。
フックが折れたり腐蝕して取れてしまったならば溶接する必要があります。

車高に通ってるのですが 応急処置の実技の効果測定で、人工呼吸を最初の1回、鼻を塞がずにやってしまい、記録用紙にも吹き込み回数が二回とだけ書いてあったのですが(吹き込み回数は、計4回)言い出せず、そのまま出してしまいました。
それと、学科の効果測定があったのですが、自己採点だったのですが、先生が口頭で○×言ってて、聞き間違えて、合ってないのに○をふったかもしれません。
それは、合否には関係ないですが。
何かまずいことになりますかね？ もう一度やらなければいけないとか、いざ免許もらうときにもらえないとか お願いします。

応急処置 に関する質問

Ｑ：何かまずいことになりますかね？ もう一度やらなければいけないとか、いざ免許もらうときにもらえないとか Ａ：全く問題はありません。
問題があるのは『車高×→車校○』です。

10セルシオに乗っています。
前から調子がわるかったのですが、電動チルトが馬鹿になってしまい一番上で固定されてしまっています。
ネットで応急処置のタイラップを使った修理など見ましたが完璧に直したいので町工場かディーラーに持ち込もうと思ってます。
そこで質問です、セルシオのチルトの修理には幾ら掛かるのが相場なのでしょうか？ そんなこと聞いてる暇あるならディーラーなり町工場に持ってけ、と言われそうですが当方学生の身分なので事前にある程度金額を把握したい次第です。
10乗り、20乗り、30乗りの方、マジェスタ乗りの方、よろしくお願いします。

応急処置 に関する質問

チルトモーターが悪いんじゃねえのか？それなら数万だよ。
ただし、デーラーは高いからやめなさい。
町工場のほうがずっといい。

明日スノボーにいくことになりました。
2年ぶりに板をとりだしたらエッジ？！に錆がすごいついてる状態でした。
応急処置はないのでしょうか？よろしくお願いします。

応急処置 に関する質問

大変、錆びていますね・・・。
本来だと、ショップでメンテしてもらわなくては、ですが、 とりあえず紙やすりでとれる範囲でサビおとししてみてはどうでしょう？ 友人で、錆び錆びのスキー板で、「サビはゲレンデで落とすのじゃ」と平気で滑ってたツワモノがいましたが、スキーが上手だったので、転んでなかったです^_^;

TZR50r オイル漏れ tzrのオイルが腰下から漏れます、下から覗いてみると少し滲んでいる感じです。
バイク屋にでも頼むとしたらかなり値段も高くなるでしょうし、自分にも到底出来ない範囲だと感じています。
そこで応急処置としてリークリペアや液体ガスケットをその部分に付着させオイル漏れを防ぐなどで大丈夫でしょうか？ 直した方が良いのは分かりますが資金も無く応急処置として可能かどうかの質問ですのでよろしくお願いします。
何か上記以外で別の方法がありましたらよろしくお願いします。

応急処置 に関する質問

オイル漏れに関しては得てして外部からの補修では対応し切れないと思うよ。
＞バイク屋にでも頼むとしたらかなり値段も高くなるでしょうし、 思い込まずプロに診て貰って対処法考えるが吉

原付で吸気する場所〔エアクリーナー？〕がちぎれて〔われて？〕しまったらしく、アクセルをひねっても全く進まなくなってしまいました、応急処置としてモンスターの空き缶を代わりに取り付けるという方法があると聞 いたのですがそれは違法でしょうか？またそれを取り付けることによって危険を伴ったりするのでしょうか？本当に全くの無知なので教えていただけると嬉しいです。
お願いします。

応急処置 に関する質問

適正部品で無い事は明らかと言う事を前提に。
。
音がうるさく無ければ良いんじゃないですか？（違法性は無い） ただクリーナーの役割をするとは思えないので、ごみがエンジン内部に入り込み最悪の場合壊れる。
良くても 空き缶仕様で純正部品が届くまで乗る→純正が来たので戻す→壊れる前の状態に戻る。
とは考えにくいですけどね エアクリーナーの役割を知っていればやらない行為だとは思います