アクアもプリウスもフィットも全部ダメ！ 国産車は時速170km辺りで破綻しコントロールが難しくなる車が多い

匿名さん

アクアもプリウスもフィットも全部ダメ！ 国産車は時速170km辺りで破綻しコントロールが難しくなる車が多い。
ドイツ車はUPでも破綻しない。
ブレーキも確実に効く。
日本向けの日本車は余 りにもだらしなく価値なき車です。
このようにしたのは ①警察 ②国土交通省 ③自動車メーカー ④ユーザー のうち誰ですか。
ほぼ99.99%の人が④のユーザーと答えますが何故ですか？

真の要因はご質問の通り④ユーザーでしょう。
日本の走行環境で必要の無い性能のために、高い車では買わないのが大多数のユーザーです。
ユーザーの求めに応じて車を設計・製造・販売しているのがメーカーですから、ユーザーが車が高くなっても高性能な車を求めれば、それにメーカーは応じます。
高性能で高くても良いユーザーは輸入車を選択するので、大衆車は自ずと国内基準で十分な安い車になってしまいます。
もっとも、オーバースペックは日本の道路を走る限り必要では無いというのも正論ですから、安くても十分な性能であれば問題は無いのですから。
オーバースペックは咄嗟の時にその性能は価値があります。
その性能を維持するには相応の負担が必要となりますから、ある程度余裕があるユーザーでないと買えません。
(komkom_afaac267さんへ)