215/80R16のスタッドレスタイヤに装着可能な金属チェーンを探しているのですが、なかなか見つかりません

スタッドレスタイヤの購入か、タイヤチェーンか悩んでいます。

タイヤチェーン に関する質問

雪山に行かないなら、チェーンでも問題ないです車の腹をすって進まない程の雪じゃなければ走行を断念する事はないと思います スタッドレスのウェット性能は一般的には悪いですが(普通はウェット性能EかF)、中にはウェット性能がC規格の物もあります、当然凍結路の性能は落ちると思いますが、山に行かないならそれでしのげるでしょう チェーンは取り付けがめんどうです、私はチェーン世代なので、最近の金属チェーンなら片側1～2分位で取り付け出来ると思いますが、取り付け後に少し走って閉め直しとかもありますからとにかくめんどうですね 最近はスノーソックとかオートソック等簡単に装着出来て閉め直しも要らないで収納もコンパクトですね、たまにドンキ.ホーテで¥3000位で見かけたりします スノーソック、オートソックの雪道の性能はネットの動画でも見れますね ブルーアースRV01なら溝も細かいので溝の少ないタイヤより雪道性能は良いと思いますがオートソックみたいなチェーンで不安な場合はリアタイヤにスプレーチェーンを合わせて使うと良いかも知れませんね、安い物なら¥1500位からありますよ

野沢温泉に宿泊+スノボをしに行こうと思ってます。
軽自動車でスバルのR2（FF車）で問題なく目的地まで辿り着けるでしょうか？ 愛知県から向かうのですが、愛知県ではスタッドレスタイヤあまり必要なく今現在はスタッドレスタイヤは履いておらずタイヤチェーンのみしかありません。
よろしくお願い致します。

タイヤチェーン に関する質問

ほぼ毎週行っています。
既に圧雪バーンも有るので、ノーマルタイヤでは無理です。
チェーンがあれば行けないところは有りませんが、野沢、志賀界隈でチェーンを付けて来られる方は非常に少なく、ほとんどがスタッドレスタイヤです。
かなりのプレッシャーをかけられることは間違いありませんがそれに耐えれれば問題ないでしょう。
スタッドレスをお持ちであれば履き替えをお勧めします。
チェーンも忘れずに持って行かれたほうが良いですよ。
時々、朝、FFスタッドレスで登れない時が有ります。
（降雪後の長坂駐車場の坂部分は多いです。
） 坂道、停止、発車、空転、スタックパターンです。
これがFFと4WDの大きな差です。
普通に走るのは大差有りません。

215/80R16のスタッドレスタイヤに装着可能な金属チェーンを探しているのですが、なかなか見つかりません。
御存知方いましたら教えてください。

タイヤチェーン に関する質問

215/80R16はRV・SUV用サイズですね。
RV用の物を探しましょう。
例えば、FECの「雪道楽ＲＶ」あるいはコーニックの「T2-4WD」です。
それらの中からサイズが合う物を探してみてください。
その他にも色々あるでしょうが。
http://www.yukidouraku.com/catalog/8.pdf http://www.chuhan.co.jp/t2.html

ZZR1400について質問です。
いくつか質問があるので、お答えできる範囲で構いませんので、 ご回答を宜しくお願いします。
・このバイクに乗って１年経ってないぐらいなのですが、 中古車なので走行距離が３万キロを超えそうです。
マメにオイル交換やチェーンメンテナンスはしているのですが、 故障を心配するべきところはありますか？ 今年の車検で冷却水とプラグは交換予定です。
（個人的には電子装備が心配です） ・タイヤ交換についてですが、ハイグリップタイヤは必須でしょうか？ 他のオーナー様の意見をみるとタイヤに５万とかかかっているそうです。
私の場合、ピレリ ディアブロで３５０００円ぐらいで、安物買いの銭失いになっていますか？おすすめの銘柄があれば教えて下さい。
・去年初めてコケました。
カウル修理を依頼するのが不安なのですが、１０万くらいかかりますか？ウィンカー辺りが割れています。
・コケた時の道が舗装面で急こう配+ヘアピンみたいな感じだったのですが、 皆さんはこういった道はどう対処していますか？濡れてもいないし、落ち葉もなかったです。
いろいろとごちゃごちゃ書いてしまいましたが、 ご回答、宜しくお願いします。
それでは失礼しました。

タイヤチェーン に関する質問

コケタのは下りでしょう？ ならフロントブレーキを強くかけてロックしたのでしょう。
路面によっては滑りやすい舗装の場所がありますので下りでは速度を落とすことです。