平成元年くらいに初代セルシオのエンジンを積んだV8、4,000ccの クラウンがありましたが現在販

平成元年くらいに初代セルシオのエンジンを積んだV8、4,000ccの クラウンがありましたが現在販

匿名さん

平成元年くらいに初代セルシオのエンジンを積んだV8、4,000ccの クラウンがありましたが現在販売されている車と比較すると 現行アスリート3,500ccとではどちらが速いのでしょうか？ また当時シーマがバカ売れしたそうですが3,000ccターボは 現行アスリート3,500ccとどちらが速いのでしょうか？

３０００ターボと３５００ＮＡでは前車の方が早いんじゃないかな。

比較に関する回答

#比較

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね！以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

平成元年くらいに初代セルシオのエンジンを積んだV8、4,000ccの クラウンがありましたが現在販

匿名さん

平成元年くらいに初代セルシオのエンジンを積んだV8、4,000ccの クラウンがありましたが現在販売されている車と比較すると 現行アスリート3,500ccとではどちらが速いのでしょうか？ また当時シーマがバカ売れしたそうですが3,000ccターボは 現行アスリート3,500ccとどちらが速いのでしょうか？

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。







※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内