車の整備の専門学校を出て、自動車整備士の国家資格のガソリン、ディーゼルの2級を取得してダイハツのディーラーの就職しました

車の整備の専門学校を出て、自動車整備士の国家資格のガソリン、ディーゼルの2級を取得してダイハツのディーラーの就職しました

匿名さん

車の整備の専門学校を出て、自動車整備士の国家資格のガソリン、ディーゼルの2級を取得してダイハツのディーラーの就職しました。
歴史の長い会社で安定はしてるみたいです。
部活動もあったり毎 年、海外旅行と国内旅行が交互にあったり楽しいとこはある会社です。
ですが、毎日同じことの繰り返し(ほぼ点検、オイル交換、洗車)それがアホな時間設定で予約びっしり組まれてる。
めっちゃしんどいです。
そして給料安すぎます。
転職を考えてるのですが、2級を生かしたとこだとどここもそんなとこになるでしょうか?資格は2級整備士、乙4、損害保険(基礎、自動車、傷害、火災)、情報処理検定2級を持ってます。
パソコン関係や機械が好きで壊れたパソコンやゲーム機を買って治したりと細かい作業が好きです。
車みたいに大きい作業は向いてない気がしてしょうがないです。
こんな感じでいい就職先はどんなとこがありますか?

自動車産業は、裾野が広い産業です。
給料が安くても頑張っている方々が支えています。
その一役を担ってるのです。
高い給料になりたければ、大手企業・金融業・不動産業・IT業界あたりです。
IT業界だと、情報処理検定はできない人の証のように見られる面があります。
それほど、情報処理検定はレベルが低過ぎます。
最先端のIT技術の進化は早いので、検定制度が追いつけるものではありません。
情報処理検定2級だと、素人と変わりませんから。
余計な古い知識が邪魔をして素人以下の場合もあります。
自動車業界に居た方がまだましだと思いますけど。
(kazu2580147369さんへ)

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車の整備の専門学校を出て、自動車整備士の国家資格のガソリン、ディーゼルの2級を取得してダイハツのディーラーの就職しました

匿名さん

車の整備の専門学校を出て、自動車整備士の国家資格のガソリン、ディーゼルの2級を取得してダイハツのディーラーの就職しました。
歴史の長い会社で安定はしてるみたいです。
部活動もあったり毎 年、海外旅行と国内旅行が交互にあったり楽しいとこはある会社です。
ですが、毎日同じことの繰り返し(ほぼ点検、オイル交換、洗車)それがアホな時間設定で予約びっしり組まれてる。
めっちゃしんどいです。
そして給料安すぎます。
転職を考えてるのですが、2級を生かしたとこだとどここもそんなとこになるでしょうか?資格は2級整備士、乙4、損害保険(基礎、自動車、傷害、火災)、情報処理検定2級を持ってます。
パソコン関係や機械が好きで壊れたパソコンやゲーム機を買って治したりと細かい作業が好きです。
車みたいに大きい作業は向いてない気がしてしょうがないです。
こんな感じでいい就職先はどんなとこがありますか?

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