先日、中古車店にてボルボ940エステートを購入しました

先日、中古車店にてボルボ940エステートを購入しました

匿名さん

先日、中古車店にてボルボ940エステートを購入しました。
油脂類の交換を検討しているのですが、本日ボルボカーズに問い合わせたところ、「ATFはトラブルが出る可能性があるので古い車はお受けできません」、「デフオイルは半永久的に使用可能なので漏れたり減ったりしていなければ特に交換は必要ありません」とのことでした。
ATFの交換によるトラブルは良く耳にしますがデフオイルは本当に交換しないで大丈夫なのでしょうか?

エンジンの場合燃焼室は瞬間的に1000度近くになりおまけにピストンから吹き抜けるブローバイガス等がありオイルは相当過酷な状態になりますしかも回転数は千回転から六千回転ぐらいまで絶えず変化していますそれに引き換えミッションや特にデフなどは回転数が極端に少なくその逆にテパーのかかったギヤには何トンと言う力がかかります、取り替えなくて良いと言うと極論になりますがそれほど神経質にならなくて良いと言う事だと思うのですが、同じお金をかけるのだったらリレーなどが弱いのでスペアーに買っといた方が良いかと思いますが、

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先日、中古車店にてボルボ940エステートを購入しました

匿名さん

先日、中古車店にてボルボ940エステートを購入しました。
油脂類の交換を検討しているのですが、本日ボルボカーズに問い合わせたところ、「ATFはトラブルが出る可能性があるので古い車はお受けできません」、「デフオイルは半永久的に使用可能なので漏れたり減ったりしていなければ特に交換は必要ありません」とのことでした。
ATFの交換によるトラブルは良く耳にしますがデフオイルは本当に交換しないで大丈夫なのでしょうか?

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