無人暴走事故を見ました、これを防ぐ方法が運転席にセンサをつけて運転士がいない時はエンジンを強制停止する、または駐車ブレー

無人暴走事故を見ました、これを防ぐ方法が運転席にセンサをつけて運転士がいない時はエンジンを強制停止する、または駐車ブレー

無人暴走事故を見ました、これを防ぐ方法が運転席にセンサをつけて運転士がいない時はエンジンを強制停止する、または駐車ブレーキを作動させて暴走事故防止機能が付いた車を販売しないと無理でしょうか スーパーの駐車場で隣同士駐車した車が同時にバックした途端、接触事故ガ起きた、クラウンの高齢者がRのママ駐車ブレーキをしないでそのまま、運転席から降りたので、車が無人のまま10m以上バック走行して高齢ドライバーが走って追っかけ運転席に座りブレーキを踏んで停止した 同じ高齢ドライバーとして怖かった、高齢化時代、無人暴走事故を防ぐ車が欲しい、皆様の意見はどうでしょうか

機能を付けるのは可能でしょうが何の解決にもならないと思いますが? 停止措置をちゃんと行えば何の問題も発生しません。 運転者の質の向上の方が大事です。

機能に関する回答

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無人暴走事故を見ました、これを防ぐ方法が運転席にセンサをつけて運転士がいない時はエンジンを強制停止する、または駐車ブレー

無人暴走事故を見ました、これを防ぐ方法が運転席にセンサをつけて運転士がいない時はエンジンを強制停止する、または駐車ブレーキを作動させて暴走事故防止機能が付いた車を販売しないと無理でしょうか スーパーの駐車場で隣同士駐車した車が同時にバックした途端、接触事故ガ起きた、クラウンの高齢者がRのママ駐車ブレーキをしないでそのまま、運転席から降りたので、車が無人のまま10m以上バック走行して高齢ドライバーが走って追っかけ運転席に座りブレーキを踏んで停止した 同じ高齢ドライバーとして怖かった、高齢化時代、無人暴走事故を防ぐ車が欲しい、皆様の意見はどうでしょうか

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