二代目ソアラのモーターファン復刻版を読んでいるのですが使用燃料が無鉛ガソリンとしか書

二代目ソアラのモーターファン復刻版を読んでいるのですが使用燃料が無鉛ガソリンとしか書

匿名さん

二代目ソアラのモーターファン復刻版を読んでいるのですが使用燃料が無鉛ガソリンとしか書いていませんが、二代目ソアラにハイオク仕様車はあるのですか? ターボ車はハイオク仕様車かもしれません。

二代目が出た時はハイオク仕様が公認されていませんでした。
だから当時の新車は全て無鉛レギュラー仕様でした。
有鉛ハイオクの供給はまだ残っていたのかもしれませんので無鉛、有鉛という分け方でした。
2Lツインターボがレギュラー仕様で185馬力でしたがマイチェン後にハイオク仕様が公認されてハイオク仕様210馬力になったんだと思います。
3Lターボはどのように変わったかは覚えていません。
当時の3ナンバーは縁の無いものだったので関心が無かったんです。
無鉛ハイオクが発売されて全国のスタンドで取り扱いが始まるまで時間がかかりました。
古い有鉛仕様の車がほとんど無くなるまでは無鉛ハイオクに切り替えできない所が多かったんです。
無鉛ハイオク仕様が公認されてもまだ供給に不安があるとのことでレギュラーを入れても壊れない装置を義務付けされていたようです。

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匿名さん

二代目ソアラのモーターファン復刻版を読んでいるのですが使用燃料が無鉛ガソリンとしか書いていませんが、二代目ソアラにハイオク仕様車はあるのですか? ターボ車はハイオク仕様車かもしれません。

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