スバル レヴォーグ2.0とトヨタ 30系ハリアーは維持費にどの程度の差がでますか? 数値だけを見

スバル レヴォーグ2.0とトヨタ 30系ハリアーは維持費にどの程度の差がでますか? 数値だけを見

匿名さん

スバル レヴォーグ2.0とトヨタ 30系ハリアーは維持費にどの程度の差がでますか? 数値だけを見るとそんなに差が出ないような気がするのですが、どうでしょうか? レヴォーグは2000ccで重量は1560キロ、ハイオクです。
ハリアーは2400ccで重量は1600キロ、ガソリンです。
回答よろしくお願いいたします。

同じぐらいですかね。
オイルは、レボーグの方が高価なオイルが必要かな。
ガソリンは、ハリアーの方がわずかに、安いかな。
ハリアーは、着座姿勢は良いけど、走りは、駄目でしょう。
意図的に背を高くし過ぎですよ。
デザイン優先のバックドアは雪や雨に日には、実用性無さ過ぎで、遊びには使えない。
車内は意外にせまい。
ハリアーなら、ハイブリッドにでもしては?デートカーとしては良いでしょう。
大きなナビと高価そうな感じで、モーターの加速だけは良い感じで。
ハイアベレージで走る程度でも、イマイチ安定感に欠けるので、疲れます。
逆にレボーグは、ずいぶん座席が低く、腰に負担が掛かる運転姿勢。
この2台の中間は無いのか?と、あくまでわたしの独り言でした、、失礼しました。
レボーグなら、ハイアベレージで走る程度なら、1.6のレギュラーで良いのでは、パワー(トルク感)は、ハリアーの2.4よりやや有るよ。
発進時のターボラグは少しは有るけど。

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スバル レヴォーグ2.0とトヨタ 30系ハリアーは維持費にどの程度の差がでますか? 数値だけを見

匿名さん

スバル レヴォーグ2.0とトヨタ 30系ハリアーは維持費にどの程度の差がでますか? 数値だけを見るとそんなに差が出ないような気がするのですが、どうでしょうか? レヴォーグは2000ccで重量は1560キロ、ハイオクです。
ハリアーは2400ccで重量は1600キロ、ガソリンです。
回答よろしくお願いいたします。

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