先日中古のランエボⅧを購入したのですが、純正のカーボンリアスポイラーの劣化が酷く樹脂の層も剥離している様で上面のほとんどがカーボンが剥き出しの状態になってしまっています

今日、たぶん小石だと思うのですが、フレームにけっこう鋭い小傷がついて塗装が完全にとれてアルミ部分が露出してしまいました。
メタリックの青です。
どう処置するのが良いでしょうか？。
宜しくお願いします。

塗装 に関する質問

青いプラカラーをちょんちょんと塗っておく。
プラカラー150円 筆100円

このひびは塗装ですか？中まで入っちゃってますか？ ぶつけてもないですし普通に打ってたらなってました プレーに支障はないですし打球音も異常ありません

塗装 に関する質問

触って凹んでなければ 大丈夫です 写真からみら塗装が 切れただけだと思います

自動車板金整備に関して。
このたびある板金屋に自動車の板金塗装を依頼しました。
もう一軒聞いていましたが遠いので近い方の。
車車検切れだったのでそこの事務員さんがとりに来てもらって あとか社長から連絡するとの 事で待っていましたが金額の連絡がなくこちらからメ－ルで別業者の金額を提示したところ。
うちは天秤にかけられる業者ではない。
金額はうちが決めると電話がきました。
こちらはリサイクル品を使う予定だったのでその板金屋あてにスライドドアを送ってしまっています。
まだ料金は確定していません。
いくら吹っかけてくるか怖いです。
板金屋さんはみんなそんな感じなのでしょうか？またもうここは使う気はないので いい方法はないでしょうか？お知恵をお貸しください。
金額は大体７万ぐらいとメ－ルでやりとりはしています。

塗装 に関する質問

どうも！ 大型二輪に乗る者です 車のエンジン脱着経験もあります 最初に言いますが 板金屋は勿論 整備工場(主にメカ等)でそんなところ無いヨ 質問者さん 気付いてるケド失敗です しかし別の回答者さんとのやり取り見てまあマトモと言うか リカバリー図ってる感はありますが 何ですか！ 最後の「相手が持ってきてくれないか」と言うのは！ そんな業者がそんな事するワケないでしょ！ 甘すぎです トラブルの時は自分で動くか トラブルに目をつむって相手の要求を飲むか？しかないでしょ！ 誰かおせっかいながらも交渉に長け経験も話術も巧みな強力な助っ人となる友人でもいない限り「自分でやる」以外 脱出方法はありません ボッタくろうとしてる業者がクルマを自ら返しに来るの？ んなワケ無いでしょ！(苦笑) 場合によっては「正気を疑う(勿論質問者さんの)」レベルです もう一度言います 「そんなハズあるわけがないでしょー！」 目を覚まして下さい 私など かなり難しい不特定要素が有って難しい作業でも 見積りを出して貰ってから以外作業をした事がありません 金額が追加の場合もほとんど経験がありません(つまり通常見積り額の通り) 言わない業者に出す事自体自殺行為です 業者も悪いですが 甘過ぎる質問者さんもその甘さを変えないとならないと考えますし 訴える事も出来ません 通常の商活動の範囲内ですから(金額に関してですが) ただキャンセルに応じず車を返さないと言うのは通らないハズですから 作業が行われていない場合は引き上げに関しては質問者さんが強気に出て良い範囲だと考えます ひとまずがんがって下さい

車の洗車の質問です。
現在トヨタ黒(202)に乗ってます。
自宅、青空駐車場で西向きなので西陽が凄いです。
しかも目の前は、JRの駅で鉄粉が凄いです。
ここで質問です！ 洗車、鉄粉除去後に固形 ワックスかコーティング剤どちらがよろしいでしょうか？ 固形ワックスは簡単そうな一面、持ちが悪そうでコーティングは持ちが長そうで下地処理が難しそうなイメージです。
洗車は2週間に1回位で考えてます。
洗車のやり方等も教えて欲しいです。
無知なので細かくお答えして頂けたら助かります。
黒塗装で過酷な環境ではありますが少しでも大切に乗りたいと思います。
よろしくお願いいたします！

塗装 に関する質問

ワックスかコーティング剤どちらがよろしいでしょうか？ですが、艶・光沢を求めるのでしたらワックス。
それを求めないのでしたらコーティング。
鉄粉ですが、鉄粉の確認をするのにタバコのフイルムを使うとわかります。
鉄粉除去は半年に一回若しくは確認したときにどうするかです。
洗車ですが、力を入れずに洗うことです。
これだけは実際に経験していくしかありません。
天井から下から洗うもありますが、最初はタイヤ、タイヤハウスなど下回りからされたほうが良いです。
一番時間と手間が掛かります。
私は今までの洗車をしなくなったので使わない物をどう使おうか考えていますけどね。
洗車時間もそんなに掛かりませんが、それにするまでは時間か借りますけど、施工してしまうと驚くほど洗車時間も掛かりません。

塗装について 3日前にテールランプの塗装をしました。
手順としては 本来ならテールランプを外す事から始めるのが正しいのですが、ナンバーの封印を壊すのとそもそも自力で外せないという ことでそのままやりました。
使った物はビックテールという塗料です。
テールランプの色味的には満足したのですが、やはり艶が出ないのと少しゴミが付いています。
外でやるのも間違いなんですが… そこで質問なのですが、塗装にしたテールランプは最終的にコンパウンドで磨けばある程度は綺麗になりますか？ 完璧を求めてしまうと初めから間違っているのである程度、綺麗になればいいかなと思っています。
一応下調べをして1000番のペーパーはあるのですが… 詳しい方いたらアドバイスお願いします。
あくまで素人がやっていることなので、馬鹿だなーとか思う方もいると思いますがよろしくお願いします。

塗装 に関する質問

塗装をやり直すという選択肢はないんですよね？ 艶が出ないのは塗り方の問題だと思いますけど…。
そういったペイントは厚塗りは出来ないでしょうからいきなりペーパーではなく、とりあえず目の細かいコンパウンドから始めてください。
それでダメなら目の粗いコンパウンド、それでもダメなら2000番のペーパーでごく軽く擦ってください。
その後でコンパウンドです。

レガシィーB4RSkの塗装は何年くらいで、剥げますか？

塗装 に関する質問

手入れ次第です。
13年乗りましたけど、艶々でした。

車の塗装についての質問です。
ネットでの購入を考えている、リアウイングがあります。
その商品は、未塗装と書いていますが、自分の今の車と同じ、白色でした。
塗装をしないで、リアウイングを車につけても、なんら問題ないでしょうか？ また、塗装をしなければいけない場合、自分で塗装をしようと思います。
オートバックスさんで塗装のスプレーなど買えますか？

塗装 に関する質問

そのウイングは白ゲル仕上げをしてあったんですよ。
要はＦＲＰ製の無塗装ね 塗らなくても問題ないですよ。

N-Boxのドアフレーム ガラスが収まる所ですが、黒の艶消しの様な塗装されてますが、普通に固形WAXかけても良いのですか？

塗装 に関する質問

ドアのフレームなどの艶消し部分にワックスなど掛けると跡になり取れなくなります。
また、ワックス自体お勧め出来ません。
ご指摘の場所もそうですが、隙間などに入り込んで取れなくなる、白く残る、劣化して塗装を痛めるルーフなどから溶け出しガラスに付着すると油膜になるなど良いことはありません。
ワックスよりスプレーコーティング剤をお勧めします。
スプレーコーティング剤であれば、塗装面、ガラス、ミラー、艶消し部分など何処に使用しても良いですし、洗車して拭き取る前にスプレーして拭き取るだけで施工も簡単です。

ロードバイクについて 片道9.8kmの通学を楽しく快適にしたいと思い、ロードバイクを買うことにしました。
そこで ボッテキア デュエロ 105を買おうと思うのですが、どう思いますか？ メーカーイメージや、自転車自体のことを教えて下さい！メリットデメリットを出来れば理由付きで。
最後にマット塗装って傷とか付きやすかったりしますか？

塗装 に関する質問

自分もクロスをおすすめします。
通学にロードを使うなんて…駐輪場でなにが起こるかわかりませんよ。
私は10～20キロくらいならクロスを使っています。
やはり毎日使えるというのがいいですよ。

自転車の汚れをゲキオチくんで擦りとろうとしたら汚れ処か自転車のテカりまで落ちてしまいました、塗装のパールまでは取れてないんですがどうにかしたいです！復活させる方法はないでしょうか！？

塗装 に関する質問

ポリッシャーやコーティングなどを塗布すればよいかと思います。
https://www.amazon.co.jp/PEDROS-%E3%83%9A%E3%83%89%E3%83%AD%E3%82%B9-%E3%82%B1%E3%83%9F%E3%82%AB%E3%83%AB-%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%83%88-110562/dp/B004EZN1F8 自分はこんなのを使ってますよ。

レガシィーB4RSKの塗装が剥がれてきたのですがシルバーに全塗装するのにいくらかかりますか？40万円くらいですか？

塗装 に関する質問

ドア開けた際に見える部分やボンネット裏、Ｅｇルームまで塗装しなければ15万円～

本体価格は、間違いなく０円の古い車に乗っています。
屋根の部分は塗装(コーティング？)が完全に剥げてザラザラの状態ですが、これ以上ひどくならないために、何かやっておくといいことはありますか？

塗装 に関する質問

完全に塗装が酸化していますね。
当然元には戻りませんし、目立たない様にも出来ません。
進行を止めるには洗車と安物で良いのでなんらかのコーティング、あとは余り日に当てない様にする事ですね。

車の全塗装を考えています。
そこで2液ウレタン塗装について質問なのですが、塗料を吹いて、完全硬化してから次の塗料を吹くのですか？それともある程度乾いてから次の塗料を吹くのですか？ 回答おねがいします

塗装 に関する質問

同じメーカーであればある程度乾いた段階(まだ溶剤が抜け切らず完全硬化しない状態)のほうが「馴染み」は良いと思います。
ウレタンとはいえ溶剤で希釈して使用しますので若干の浸潤があり中塗りなどの表面との融和で綺麗に仕上がると思います。
完全硬化後ですとそうした効果は望めず、クリアなどは中塗りの仕上げがそのまま出てしまいますので粗が目立つかもしれません。
メタリック、更にパールでは中塗りの研磨がかえってムラを生み、かつ適度に融和するタイミングが必要ですので「高難度」になります。
気が抜けない作業の連続になりますが、がんばって満足の出来る仕上がりとなると良いですね。

ホームセンターなどで売ってる花火で車の塗装が剥がれたりしますか？

塗装 に関する質問

直接花火の火を向ければ剥がれるだろうね。
そんなに丈夫なもんじゃないし。

塗装の脱脂について。
イソプロピルアルコールは２液ウレタン塗膜の脱脂に使用しても 塗膜が溶けるなどの影響は出ませんでしょうか？ ２液のウレタンプラサフ下地の脱脂をしたいのですが、 アルコールはウレタン塗膜に影響がないか心配です。
よろしくお願い致します。

塗装 に関する質問

影響は出ません。
但し脱脂剤としての使用は少なく、基本的にはシリコンオフ(メーカー等によりワックスオフ)等の名称の脱脂剤を使用します。
ただ物によりイソプロピルアルコールを脱脂剤として配合している場合もあります。
イソプロピルアルコール(IPA)を脱脂剤として使用する場合は限定している場合があり、バンパー等の樹脂部品やシリコンオフ等ではプライマが溶ける恐れがある場合に使用する場合があります。
IPAの用途としては、静電気予防や抑止として使用されている方が多いでしょうね。
樹脂部品は静電気が脱脂の時に起きてしまう可能性があるため、樹脂部品にのみIPAを使用と使い分けている場合がある程度でしょうか。

スノボー板自作塗装しようと思っているのですが、市販で売っているスプレー塗装は何がよろしいでしょうか？ また、塗装後水等に強くするためには何か上に吹きかけるスプレー等も存在するのでし ょうか？ よろしければ相場価格も教えていただければと思います。
どうぞよろしくお願いいたします。

塗装 に関する質問

参考になるか分かりませんが 私自身がボード塗装した時の説明させて頂きます。
ミッチャクロン ↓ ウレタン塗料（下地 ↓ ウレタン塗料（パール ↓ ウレタンクリア と言った感じの工程で塗りましたが キッカーとかで激しく使っても 塗装が剥がれたりヒビ入ったりせず 問題無く使用出来ています 私はスプレーガンを使って塗りましたが 最後のクリアだけは、しっかり２液ウレタンクリアスプレー（2,800円程度）を使った方が宜しいかと思います 1液のクリア缶スプレーと違い 仕上がりが全然違いますので！ ミッチャクロン（1,000円前後） http://store.shopping.yahoo.co.jp/yamakishi/4580154051074.html?sc_e=sydr_sspdspro ウレタンクリア http://www.soft99.co.jp/sp/products/carcare/spray_paint/urethane_clear.html?pid=08006 ベースカラーは普通のカースプレーで良いと思います 上手く出来ると良いですね！

原付について 4stのjog zrのエンブレムを銀→黒に塗装したいのですが、どのようにすればいいのですか？ あと、エンブレムは両面テープで付いているらしいですが、剥がしてもう一度綺麗に貼り直せますか？

塗装 に関する質問

剥がす前にフチに沿って水性ペンでなぞっておけばまた付ける時にずれない。
塗装は艶ありラバースプレーを使ってみては？ 塗装面を脱脂してスプレー吹くだけです。
飽きたら塗装を剥がすこともできます。

１９フィートのボートですが、何キロあればどれくらいぬれますか？シンナーは、車とか、塗装で使う薄め液とかでよいのでしょうか？

塗装 に関する質問

何を塗るのです？ 船底塗料？トップコート？？ あと、１９フィートのボートって、どんな感じのボートです？ それを教えてくれなきゃ、回答できるわけがないです。
補足でお願いします。

ズーマー塗装について。
ズーマーの塗装についてです。
メタリックオレンジからメタリックブルーに塗装するつもりなのですが、手順として 1.パーツの汚れをワックスなどでとり、耐水ペーパーで傷をつける 2.下地となるサフを吹く 3.サフが乾いたら耐水ペーパーで磨く 4.本塗りを何度かに分けて塗る 5.クリアーをぬる 6.耐水ペーパーでみがく 7.コンパウンドでみがく 上記のような感じで問題ないでしょうか？ どなたかわかるかた返答お願いいたします。

塗装 に関する質問

自分だったらオレンジよりブルーの方が色が濃いのでパーツクリーナーがシリコンオフで脱脂してキズがなければバインダー(ミッチャクロンなど)を吹いて色を入れます。
キズがある場合はパテで埋めてサフを吹いて磨いでから色になりますがブルーメタリックを軽く吹いて光らせたいならシルバーか白を吹いてからブルーメタリックを吹いてクリヤーを吹きます。
最後の磨ぎはザラツキなどが無ければ敢えて磨ぎはしません。

車のリアウイングなどを着けたい場合、もしも中古で、黒のウイングを買ったら、板金やで白や他の色に塗装してもらうことができるでしょうか？ 塗装済のウイングでもその上から違う色に塗装出来るかどうか教えてください。
塗装費用なども教えていただけるとうれしいです。

塗装 に関する質問

塗装できます。
パーツの塗装なら自分でやってもいいと思います。
持ち込みで仕事を依頼すると若干工賃高いです。
使う塗料によって 金額は変わります。

質問です。
納車から一週間ほどの新車なのですが、鳥と接触してしまって羽などがついてしまいました。
ぶつかった場所はフロントガラスなのですが、やや上の方だったため車体上部（屋根のところ）に羽毛がくっつい ています。
この場合ホースで軽く水をかけるなどしてとっても大丈夫でしょうか？新車は塗装がまだ固まってないから洗車はしない方が良いと聞いたので質問しました。

塗装 に関する質問

塗装が固まっていない車を納車なんて出来ませんから大丈夫ですよ！ 新車の塗料が柔らかいなんて お馬鹿さんは最近では居ないです 塗料の硬化は２４時間あれば大丈夫ですから 納車される頃には完全硬化してますし納車前に洗車もされてますよ 水を掛けながら洗車用のスポンジで洗いましょう

クロモリフレームの塗装について質問させてください。
現在塗装をはがし終わり、紙やすりにて全体を研磨しています。
180番から順番に全体を磨き、全体的に若干光沢のある状態で作業をストップしています。
ここからなのですが、さらにピカールなどで磨き上げて問題ないでしょうか？ 今考えているのは ①ピカールで磨き上げる ②ラッカーうすめ液で脱脂 ③みっちゃくろんで全体を塗装を乗りやすくする ④クリアー重ね掛け 最後に乾かし、軽く磨いて終了したいと考えています。
ピカールで磨いた後に脱脂する予定ですが、ここにみっちゃくろんはしっかりフレーム表面につくのでしょうか？ ご存知の方、良かったらアドバイスお願いいたします。

塗装 に関する質問

①ピカールで磨き上げる=1500番のペーパー目はクリヤ塗装で埋まります。
②ラッカーうすめ液で脱脂=それでも良いしパーツクリナーでも出来ますよ。
③みっちゃくろんで全体を塗装を乗りやすくする=鉄は密着良いから要らないです。
④クリアー重ね掛け=2液で焦らず3回程塗り重ねて下さい。
間あけて焦らず塗装して下さい。
色は入れない？ですよね？ 素地にクリヤ塗装ですよね？

軽トラを全塗装したのですが、フロントガラスの養生が薄かったのか 点状に少し塗料がこびりついてる感じです。
シンナーかコンパウンドでさっと落とせるものでしょうか。
と、フロントガラスにシ ンナー コンパウンド使ってよいものか教えてください。
他にいい方法あれば宜しくお願いします。

塗装 に関する質問

カッターの刃を寝かせて擦る。
見事に落ちます。

合板インナーバッフルの防水処理について教えてください。
この度、海外メーカーのスピーカーをつけるにあたって、アルパインのシナ合板のバッフルを加工してつけようと思っています。
製品自体は塗装処理がしてあるのですが、そのままではスピーカーを装着できないため、自分で少し加工をします。
そのため、加工をした部分は自分で防水処理をしなければいけないのですが、手持ちに99工房のボデーペンがあります。
これをスプレーすれば防水処理になりますか？ そもそもボディ・バンパー用と書かれているので木材にスプレーするのは無意味でしょうか？ やはり専用のニスや防水スプレーの方がいいでしょうか？ ボデーペンについて色々調べましたが、特に防水機能がある等は書かれていませんでした。
できれば手持ちにあるものでやりたかったので、ご教示お願いいたします。

塗装 に関する質問

ボデーペンは使ったことないけど、何度か塗り重ねて、合板むき出しの部分にしみこまないようにすれば大丈夫な気がするけど....。
私の場合、ウレタン塗料（ニス）やFRPとか使います。

車のウインドウを拭くのにアルコールを使おうと思いますが、アルコールにも色々種類があるようで迷ってます。
イソプロピルアルコール、エタノール、メタノールあるようですが、どれが適してるのか教えて下さい。
出来ればフロントウインドウ周りのゴムや塗装面を痛めないものがいいです。
よろしくお願いします。

塗装 に関する質問

どれも"漬け込み"を行わない限り問題になりません。
イソプロパノール（イソプロピルアルコール）：酒税法の範囲外です。
エタノール：酒税法の適用を受けます メタノール：飲んだり消毒に使えません。
一番安いです。
飲むわけでないので普通はメタノールを選ぶと思います。

ガリバーアウトレットで車を購入してしまいました。
本当にバカだったなと思っていますが、これって泣き寝入りするしかないんでしょうか？ 長文失礼いたします。
1ヶ月程前、ガリバーア ウトレットで車を購入しました。
人気車種と人気カラーだったのもあり、決して安くない金額でした。
その際、『燃費はどうですか？今乗っている車がリッター10いくかいかないかなんですが…』と聞いたところ、『それよりはずっといいですよ！20はいきます！』と言われました。
そして『傷やサビはコーティングし直しますし、ワイパーも新しい物に取り替えます。
タイヤも交換します』とも言われました。
その言葉を信じ、購入しました。
しかし、納車されてしばらくしてみるとキーキーと音がなり、燃費も13キロ程度。
屋根の塗装もさびている有り様。
ワイパーも古いまま。
それについてお客様相談室へ電話すると、購入した店舗の店長から連絡があり、持ってきてくださいとのことだったので持って行きました。
すると、『点検してみましたが音はわかりません。
ですが新しいベルト(？)に変えておきました。
燃費は担当者の言い過ぎです。
塗装は屋根まで入ってません。
書面上そうなっているので』と言われました。
『はっ！？言ったじゃないですか！』と言っても、『書面上にないので』と言われるばかり。
それからしばらくして知り合いが購入した車のタイヤを見ていたところ、『このタイヤ危ないよ！ビビも入ってるし、やまもない！よく何にもなかったね』と言われました。
『えっ？これで高速走ってたけど？』と話すと、『よくバーストしなかったね！ケガもなくてよかったよ』と。
おまけにキーキー音がおさまらず下を見てもらうと、『ベルトは片方は変えたかもしれないけど、もう片方はかえてないね』と。
またかと思いお店へ連絡すると、これまた『タイヤを変えるとは言ってないから、交換は出来ない。
ベルトも交換するとは言ってない』の一点張り。
『命に関わる問題になってたかもしれないんですよ！？そちらの会社はこういう状態でお客さんに車売るんですかっ！？』と言ったところ、『はい』と… もう腹がたってたって仕方ないのですが、言った言わないの問題ですし、書面に残さなかった私にも非はあると思います。
私が車に詳しくないのをいいことに、それにしてもひどすぎるなと！ どうにもならないものなんでしょうか？ このまま向こうの言うとおりで、泣き寝入りする他ないんでしょうか？？

塗装 に関する質問

確かに現物を確認しないで購入したのはマズかったですね。
それをしないで買うのなら、それなりに押さえておくべきポイントもあったのに。
「ガリバー」の評判の悪さなんて、ここでは言い尽くせないほど出ています。
私も個人的経験上「ロクでもない会社」だと思っています。
さて、今後どうできるかですが、その車が「現状販売」だったのか「保証付き」 だったのかどうかで変わってきます。
前者なら厳しいでしょう。
何と言っても悪評高い「ガリバー」ですから。
そのあたりはきっと手抜かりが無いでしょうね。

車のスプレー缶塗装について質問ですが、写真の様な養生テープの跡は コンパウンド仕上げで、少しは消えるでしょうか？ 完全には消えないのは、覚悟していますが… どなたか、詳しい方教えて頂けないでしょうか？

塗装 に関する質問

コンパウンドでいけるじゃないかな。
コンパウンドも粗目、細目、極細があるし、液体コンパウンドもあるので、粗いほうから試してみてはいかがでしょうか。
それでもダメなら目の細かい耐水ペーパーから（必ず最後はコンパウンド仕上げ必須）。
とにかくきれいに仕上げるには根気がいりますので、頑張ってください。

CBXカラーのビキニカウルについて質問です CB400SF NC31を自家塗装しCBXカラーなのですが、赤色部分がワインレッドに近い色なので純正色ビキニカウルや汎用ビキニカウルでは赤が明るすぎて... そこで白色をつけたいと考えているのですが画像検索しても付けてる人がいません CBXカラーに白ビキニカウルはあまりかっこよくないのでしょうか？ また付けてる人がいたら写真をお願いします

塗装 に関する質問

それ程違和感は無いと思いますよ。
あと、自分で塗装するなら ２液ウレタンスプレーが簡単かと思いますね。
普通の缶スプレーとは仕上がりも違えば 艶も全然違うのでお勧めですよ。

400cc以下でブラックとゴールドのカラーのバイクを探しています ブラックが主体でゴールドは装飾的に使われているものがいいのですがありますか？ 塗装は高いので諦めます

塗装 に関する質問

こういうのはどうですかね？ ネイキッド http://www.arai-motors.com/tama/archives/2012/10/20/ ハーフカウル付き http://soxmurayama.blogspot.jp/2012/06/cb400sb.html 2012年式のCB400スーパーフォア（上）とCB400スーパーボルドール（下）です。

こんにちは。
新車を購入しました。
納車の時は気がつかなかったのですが、バンパーの塗装に、結構目立つ５mm程度のハゲがありました。
納車の翌日にディーラーに見てもらい、ディーラーの見落としであることをディーラー自身も認めていました。
ハゲのある部分を再塗装するとのことでした。
再塗装した場合、車は数日使えませんし、車の価値も、再塗装すれば当然落ちることになります。
これって、再塗装してもらうのが関の山なのでしょうか。
他にも、フロントガラスに商品管理のステッカーの貼った跡があったり、要は、頭にきているのです。
新車を購入し、傷が付いていた場合に、どのような対応をディーラーに求めることができるのか、アドバイスをお願いします。

塗装 に関する質問

新車と言うことで、まだ塗装済みのバンパーが購入できるかと思いますので それを取りよせて付け替えでって話で持っていくのがよろしいかと・・・ 再塗装で微妙なむらとか気泡あったりしたらまた気分悪くなりますしね。
車の価値でいえば、再塗装しようが関係ないです。