ホンダのエンジン、H22Aについて。プレリュードtypeS、アコード(トルネオ)euroRに搭載されていた赤ヘッドのH2

ホンダのエンジン、H22Aについて。プレリュードtypeS、アコード(トルネオ)euroRに搭載されていた赤ヘッドのH22Aは、K20AやF20C、F22Cに対抗できるエンジンですか？もちろん車重や足 回り、シャシの違いもあると思いますが、馬力だけ見ると全然いけると思いました。知り合いのEP3、EK9、FD2、シルビア180sxと戦うためにアコードR買いました。互角に戦えますか？

対抗できるエンジンかですが、難しいですね。 TYPE-S海苔です。 おそらくエンジン単体の重量は後発エンジンより重いです。 加速を考えると、どうしても重さが響いてきます。 それにエンジンも古いので、現在は200PSあるかどうかだと思います、ＳＵＺＵＫＡのストレートでFN2にも抜かれましたしね。 ただ、頑丈で、ハイカムの切り替わりでドンと出る楽しいエンジンだと思いますよ、この点は後発エンジンより上と思っています。 ちなみに、ライバル候補の車達ですが、十分対抗できると思います。 多少馬力で負けていても、前後ダブルウィッシュボーンなので安心してコーナーに突っ込めます。