当方レガシィツーリングワゴンBH5前期型乗りです。 今回ラジエータの故障により交換することになり、購入にあたり車に詳しく

当方レガシィツーリングワゴンBH5前期型乗りです。 今回ラジエータの故障により交換することになり、購入にあたり車に詳しく

当方レガシィツーリングワゴンBH5前期型乗りです。 今回ラジエータの故障により交換することになり、購入にあたり車に詳しく信頼できる友人に相談したところ、当方ATなのですがMTのラジエータ でも問題なく付けられるし安いとアドバイス貰いました。(当方学生で、費用を最小限に抑えたいという要望を汲んでくれました) しかし、AT用と書いてあるのにMT用を問題なくつけられるのか疑問に思ってしまい、友人には申し訳ないのですが自分なりに調べてみたところ該当する記事がなく不安に思っています。 まとめると、レガシィツーリングワゴンAT車のラジエータとして同型のMT用ラジエータを問題なく取り付けられるのか。また、問題があるとしたらどの程度のものなのか。 ご存知の方いらっしゃいましたらご教授願えればと思います。よろしくお願いします。

AT用とMT用が分かれているなら、AT用はATFクーラーを兼ねているので高くなります。 MT用は付きません。(ATホースをクーラーを通さずAT内で循環させれば使えるが、ATFを冷やせない) 付くか・付かないか。という話なら付くが、元の機能はなくなるので壊れる原因になります。 AT用とMT用が分かれていない場合は、ATFを通していないので共通部品となります。 中古は詰まりなどが心配ですし、ラジエータのアッパーコア破裂は持病なので中古もすぐダメになるでしょう。 社外新品で、それなりのものでも3万しません。 いくら金がないと言っても、そのくらいはかけないとATやエンジンが壊れては手遅れですよ。

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当方レガシィツーリングワゴンBH5前期型乗りです。 今回ラジエータの故障により交換することになり、購入にあたり車に詳しく信頼できる友人に相談したところ、当方ATなのですがMTのラジエータ でも問題なく付けられるし安いとアドバイス貰いました。(当方学生で、費用を最小限に抑えたいという要望を汲んでくれました) しかし、AT用と書いてあるのにMT用を問題なくつけられるのか疑問に思ってしまい、友人には申し訳ないのですが自分なりに調べてみたところ該当する記事がなく不安に思っています。 まとめると、レガシィツーリングワゴンAT車のラジエータとして同型のMT用ラジエータを問題なく取り付けられるのか。また、問題があるとしたらどの程度のものなのか。 ご存知の方いらっしゃいましたらご教授願えればと思います。よろしくお願いします。

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