匿名さん
車超初心者なのですが、個人的には小さめの車が好きだったりするのですが、その割に思いきりスピードを出したい願望もあります笑 まだ自分の車は持っていないのでなんとも言えないのですが、軽とか比較的小さめの車を買った時はカスタマイズしたほうがいいのでしょうか? もしするとすれば当然お店に頼むのが一番でしょうが、自分でやっちゃうことって可能ですか? 全くの無知ですみません よろしくお願いします
匿名さん
車超初心者なのですが、個人的には小さめの車が好きだったりするのですが、その割に思いきりスピードを出したい願望もあります笑 まだ自分の車は持っていないのでなんとも言えないのですが、軽とか比較的小さめの車を買った時はカスタマイズしたほうがいいのでしょうか? もしするとすれば当然お店に頼むのが一番でしょうが、自分でやっちゃうことって可能ですか? 全くの無知ですみません よろしくお願いします
弄りまくった側の人間です。
自分で弄るのは可能ですよ。
! だけど「権利には責任がつきまとう。
」ですよ。
いきなり車を弄りまくるのは バカのやる事です。
整備士になるつもりで 懸命に勉強し、実際に整備士に指導を受けながら実技を習得する…。
そうまでしないと 安全な作業、安全な車にはなりません。
安全な作業ができないと、作業中に大怪我をする危険性がありますし、怪我をした時の補償などありません。
後遺症が残れば、人生が大きく狂う事さえあります。
車の安全にしても そうです。
改造によって 安全性が損なわれる場合がほとんどですので、整備不良があれば 更に危険な車になります。
そんな状態で そんな状態を知りながら 他人を傷付けるような事故でも起こせば 保険も降りない可能性も大です。
また 改造は 最善でもプラスマイナス0の世界です。
何かが良くなれば 別の何かが悪くなる…。
我儘だけの自己中改造だと、マイナスだらけの結果になる事もあります。
それをちゃんとわきまえて努力した上でカスタマイズを考え・実行するなら、大いにおすすめします。
車には速さと早さがあります。
速いのは 限度を超えると違反になりますので、サーキットでの活動で発散して下さい。
早いのは 同じコースで同じスピードしか出さなくても 短時間でゴールできる事………つまり 運転テクニックや運転センスが決め手になります。
この場合 車のパワーよりも機動性の良い車の方が有利です。
僕の場合 公道では 軽四のAZ-1に ほぼ無改造で乗っています。
この車、公道を早く走るには 改造の余地なんて見つからないんですよ。
(笑)
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