小さい高級車 うちの会社の駐車場にノートとポロが並んでました

匿名さん

小さい高級車 うちの会社の駐車場にノートとポロが並んでました。
サイズ的には ほとんど一緒です。
価格を調べてみると、ノートは１５００CC なのに120万円台から、高くても160万円。
一方ポロは200万円台から 半ばくらいまでします。
ざっくり言って倍ですね。
その分 ポロはDCTや小排気量直噴ターボなど最新の技術を得ています。
内装もシートなど凝ってるんでしょう。
一方ノートもCVTですし、 一番安いのでもインテリジェントキーなど付いています。
値段と装備だけでみると、ノートが安いように見えますけど。
タイヤハウスの内側など見えない部分には、きっとコストが かかってるんでしょうね。
ノートは樹脂の吹きつけ、一方ポロは 内張りがしてあったり。
シートだってポロは堅牢で張りが 強く、一方ノートはそれなりなんでしょうね。
それもこれも 日本人が相見積もりを取って、やたらと比べたがるからなん でしょうけど。
compact meets luxuryなんていうキャッチ フレーズの車もありましたが、足回りやシートなど見えない所に しっかりとお金をかけてる、小さな実用車ってないんですか ねえ？どうせ日本ではみてくれの装備や燃費だけで決まって しまうんでしょうか。

ポロやゴルフも、日本に持ってこられるものは高グレードなものです。
本場ではもっと装備が簡素で安っぽいのがデフォ。
例えばポロの場合、本場では一番安いグレード（トレンドライン）は12,000ユーロくらいからあります。
140万円くらいです。
エンジンはNA 1.2Lガソリンエンジン。
DCTや豪華装備とは無縁のグレード。
エアコンもマニュアル。
そこから、TSIやDCT、その他様々な豪華装備を満載したグレードになると、お値段は18,000ユーロを超えます。
日本円で200万円を超える、と考えればいいでしょう。
日本に持ってきているのはほとんどがこの豪華装備満載のグレードです。
ちなみに、ノートがドイツでは一番安いグレードが14,000ユーロ弱。
日本のノートと細部が異なるので直接比較は出来ませんが、まあこんなもんだろうという値段ではないでしょうか。
ポロよりほんのちょこーーーっと上、と考えれば大体妥当。
日本の売価だけで考えると、変な結論に至ってしまいます。