今のHONDA社長について（本田宗一郎さんの哲学を持っているのか？ ） NSX復活、S660、F1復帰とHONDAは胸熱なニュースがちらほら出てくる一方でリコール騒動でイメージ悪化が懸念されます

遅すぎたかもしれませんが、最近、今は亡き 販売VHS ビデオ 「ベストモターリング」 1993年3月号 HONDA NSX-R デビューVHSをヤフオクで入手しました。
You Tubeでは、見たことがあるのですが、音や話、テロップは、真面目にみておらず。
実際にVHS入手し、きずきました。
そして今の車と比べて、ものすごい危険な車（タイヤは進歩しているが、当時はタイヤから白煙、ベンチュリーのスピーン、筑波サーキットバトルでのウェットバトル「氷の上を走っているみたいでした。
足が固かったのかなぁ～もう怖くてNSX－R、NSXは、買う気にはなりません。
以上です。
試しにYou Tube動画タイトルは「「①～③」 You Tube動画→ BEST MOTORING 1993-02 ① ＮＳＸ－Ｒ、恐るべし！バトルマシンNo.1決定戦 ベストモータリングJAPANESECAR ベスモ 1993年2月号

Honda NSX に関する質問

おいおい。
落ち込むなよ。
あいつ返信遅いから笑 明日の１０時くらいに来るんじゃないか？ 俺も同じ意見だ

今のHONDA社長について（本田宗一郎さんの哲学を持っているのか？ ） NSX復活、S660、F1復帰とHONDAは胸熱なニュースがちらほら出てくる一方でリコール騒動でイメージ悪化が懸念されます。
今の社長になって明らかに良くなりつつあるのでしょうか？ 先代の社長の時は2003〜2009年なので旧NSX終了、S2000終了、シビック日本で終了、アキュラ日本展開断念などなどHONDAらしさがこの時代に失われているように思うのですが・・・。
昔のHONDAを知る人は全然HONDAらしさがないと言います。
今のTOYOTAの方がずっと昔のHONDAのような意欲的で挑戦的な車を作っていているそうな。
先代社長がHONDAらしさを徹底的にぶち壊したのでしょうか？ 今の社長はその尻拭いさせられているのか、それとも今の社長もあまり変わらないのでしょうか？

honda nsx に関する質問

今の社長さんは、宗一郎先生と一緒に仕事してきたわけですし、 初代NSXの開発にも携わっていたので、NSXに関しては、 ほかの人よりもかなり思い入れが深いと思います。
だからこそ、NSXを復活させようと計画したのでしょう。
>昔のHONDAを知る人は全然HONDAらしさがないと言います。
今も昔もHONDAの雰囲気は変わってないでしょう。
昔のホンダがどうしたとか云々かんぬん言う人は、 タイプＲが好きな人です。
タイプＲこそHONDA車であると信じているわけです。

HONDAのレジェンドはGS350h、フーガHV VIP、クラウンマジェスタに対抗できるのか？ 価格的には同じHVで比べるとGS300h、フーガHV VIP、クラウンマジェスタFあたりになろうかと思いますがレジェンドの優位性は何でしょうか？ この4台の中で飛び抜けて良い要素であったり、または劣る点など。
デザイン性はかなりネット上では酷評されてます。
ヤフコメでもダサい、古い、マツダのグリルっぽい（HONDAが先？）、地味だの書かれてましたが。
アコードと比べてもあまり違いは大きくないような。
アキュラのRLXのAマークをHに変えてそのまま出すのでしょうか？ もしNSXのようにアメリカで作ったものを日本で販売するとすれば半分アメ車みたいなものでしょうか？

honda nsx に関する質問

SH-AWDのハンドリングくらい？ あと売れないでしょうから他の人と被らないとか。
内装、使い勝手、見た目、ネームバリューは明らかに劣ることになるかなと思います。

新車を購入するときボディーカラーを他車のカラーで塗って貰うことは出来るのでしょうか？ 例えばHONDAオデッセイのボディーに最初からNSXの赤で塗って貰うことです。

honda nsx に関する質問

可能です。
大抵のディーラーは整備能力は充実してますが、塗装は外注の場合が多いです。
お好きな色で対応可能です。
しかし納車後塗装専門業者に持ち込んだ方が多分安価ですよ。

結構前から気になってたんですが SUPER GTにこのような車がHONDA勢として1つ前(NSXの前)に走ってましたが この車ってHONDAの何ですか？ また、市販化はされてるんですか？ 見たことない んで市販化はないと思いますが レース限定仕様ですか？ これはKEIHINの車です

honda nsx に関する質問

HSVですね。
俗に言う09規定の車両で2013年シーズンまで使用されていました。
当時はレクサスがSC430、日産はGT-Rで参戦していましたが、ホンダにはスポーツカーもFR車もカーラインナップになかったのでコンセプトという名目で出場していました。
市販はされていませんし、今後もされることはないと思います。
レース限定仕様ということになりますね。
現在はNSXに変わっていますが、これもまだ市販されていないので車名はNSX CONCEPT-GTと「コンセプト」が入っているのはご存知のことと思います。
HSVはストレートスピードこそ劣っていたもののテクニカルなコースでは勝負できる車でした。
またデザイン的にも今のNSXより良かったと個人的には思います。

HONDAについて。
http://www.autocar.jp/newsjp/2015/03/25/117154/ HONDAは国内生産台数少なすぎません？ 5.7万台しか国内で製造せず24万台も海外生産してます。
資金力はHONDAよりもずっと下のMAZDAは7.6万台とHONDA以上に広島で作ってます。
海外生産は4万台です。
スバルは5.8万台国内で作って2万台海外生産。
HONDAが異常なほど海外生産率が高いですがHONDAは昔から日本のモノ作りを軽視する会社だったのでしょうか？ 日産よりもずっと少ないのも驚きです。
NSXだってアメリカ生産ですし。
HONDAのような大企業がMAZDAとスバル以下の国内生産台数ってのはいかがなもんでしょう？ 人件費の安い海外で作って売ったほうが良いのでしょうけどMAZDAもスバルもそれはしてないです。
あの2社は海外での売り上げが大きいので日本国外で作ったほうが好都合なのに。
MAZDAは広島経済を担っている責任があるということで円高不況でも国内の設備投資も止めず海外移転もしなかったと聞きます。
HONDAとは考え方が真逆なのでしょうか？ スバルも多分MAZDAと同じような考えではないかなと推測できるのですが。

honda nsx に関する質問

ホンダ爺さん 回答になってないよ 頭悪すぎではないですか?常識が無いの? ホンダに限らず、トヨタだって日産だってマツダだってスズキだって同じことでしょ。
海外の生産拠点とは その地域で販売する車種を主力に作るに決まっているではありませんか・・・それは人件費の問題だったり 輸出コストの問題だったり、貿易障壁の問題だったり 基本的にはコストが最も重要な事は当たり前ではありませんか そんなもの、各社で差が有るわけない。
後は体力の問題・・・ほんとにバカですなー・・・。
ホンダ爺さん、ホンダの3ナンバーは ベンツやBMW等の輸入車より売れてないのですよ、3ナンバーが売れてないのではなく、ホンダの3ナンバーが売れない車、高額な輸入車でさえホンダより売れている。
ヨーロッパはねコンパクトカーが売れるのです、日本より道路事情が悪いのです。
人の受け売りも良いけど ちゃんと理解して書かないと馬鹿がバレルよ。

車のHONDA S６６０についての質問です！！ただいま色で迷っています。
白か黄色か赤で迷いました。
白はどの車でも楽しめるから・・と言うことで黄色か赤色で今迷っています！！黄色はビート、赤はちっさいNSXってイメージですね・・実際見たことあるのは黄色でしたw赤は写真でしか見たことないので・・ 皆さんてきな考えと色を教えて欲しいです！考えを参考にさせていただきたいと思います！！ どの色も買えは無理な話なんでw

honda nsx に関する質問

軽のナンバー色が黄色なんで、一体感のある黄色がいいと思うよ。

だいぶ前から話題になっていたと思うのですが、HONDAから新型NSXが今年発売される事になっているのですが本当に今年、新型NSXは発売されるのでしょうか？皆さん回答宜しくお願い致します。

honda nsx に関する質問

それ以前に、もう予約開始してます。
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-2371.html