カーボンコラムなのですが、ヘッド部分のプレッシャーアンカーを閉めても、すぐにゆるゆるになってることがあります

カーボンコラムなのですが、ヘッド部分のプレッシャーアンカーを閉めても、すぐにゆるゆるになってることがあります

匿名さん

カーボンコラムなのですが、ヘッド部分のプレッシャーアンカーを閉めても、すぐにゆるゆるになってることがあります。
よくあることですか? 皆さんどのくらいのトルクで締めてますか?

コラム内のプレッシャーアンカーはヘッドパーツの玉当たり調整後には不要ですから、無くさない程度に締まっていれば良いんですよ。

トルクに関する回答

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カーボンコラムなのですが、ヘッド部分のプレッシャーアンカーを閉めても、すぐにゆるゆるになってることがあります

匿名さん

カーボンコラムなのですが、ヘッド部分のプレッシャーアンカーを閉めても、すぐにゆるゆるになってることがあります。
よくあることですか? 皆さんどのくらいのトルクで締めてますか?

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