エコタイヤ交換 イエローハット オリジナル MOBISYS 500とYOKOHAMA ECOS(ヨコハマ エコス) コスパ・耐磨耗・燃費・騒音等・両方の比較、個人の感想をお願いします

匿名さん

エコタイヤ交換 イエローハット オリジナル MOBISYS 500とYOKOHAMA ECOS(ヨコハマ エコス) コスパ・耐磨耗・燃費・騒音等・両方の比較、個人の感想をお願いします。
ローテーションもすると考慮して、どちらが長持てすると思われますか？ 現在、リッター２５キロオーバー走ってると思われますので、リッター平均２５キロ以上走りたいです。
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エコスはＥＳ３１ですか？ それは低燃費タイヤです モビシス500は低燃費タイヤの表記はありません このタイヤはトーヨーのエコウォーカーというタイヤの焼き直しバージョンなんでしょうね。
トレッドパターンはエコウォーカーのまんまです エコウォーカーは低燃費タイヤとして発売されましたが、トーヨーの偽装問題ではないですが、一部サイズで低燃費タイヤの規格を満たしていないことが発覚して、低燃費タイヤとして売れなくなった経緯があるタイヤです まあ満たしていなかったのは「ウェットブレーキ性能」なんですけどね エコウォーカーは発売直後のケチがつき、不人気となり、1年か2年でナノエナジーシリーズに変わってしまいました。
ブランドまでなかったことになっています なので、あまりモビシスは勧めませんし、エコウォーカーよりもオリジナルブランドになった際にコストダウンで性能を落としている可能性もあります どちらにしてもエコスＥＳ３１のほうが開発が新しいと思われるし、低燃費タイヤを謳っているので、消去法でエコスを選びますね