ボクサーサウンドが聞こえていたころのスバル車を乗っていた、現在も乗っている人はやはりマニアなのでしょうか?つまりはスバリ

ボクサーサウンドが聞こえていたころのスバル車を乗っていた、現在も乗っている人はやはりマニアなのでしょうか?つまりはスバリストということになるのでしょうか？ ここ数年のスバルではそういうイメージはなくなりましたが、２０００年代前半くらいまではスバルを選ぶユーザーは他とは違うようなイメージがあったと記憶しています。

スバリストって複雑ですよ。 ターボと４WDのバカッ速で売れだしてからのファンをスバリストっていうのは間違いだそうです。 OHVのスバル１０００からレオーネの頃からのファンこそがスバリストっていうそうです。 排気干渉で不協和音を出していたのは同じなんですけどね。 5ナンバーの頃のレガシィのイメージは武闘派です。 チューンしたターボ４WDで高速道路で果敢にポルシェに勝負を挑むくらい意気軒昂なユーザーが多いというイメージです。 トヨタや日産、ホンダという大メーカーに対抗する小さいメーカーの生き残る道はニッチ産業です。 つまり他のやらない隙間を狙ってファンを確保してきたんです。 しかしレガシィが成功したことによって一般のユーザーにも受ける車作りに方針変更したのでイメージが変わったんです。 今のスバルはマニアにさよなら、普通のお客さんウエルカムです。