匿名さん
増量するなら冬のほうが良いですか? 冬には体を絞るより、ある程度カロリーをプラスに維持して、筋肉増やしていって、もちろん脂肪も多少は付くだろうから、その分は夏に脂肪を一気に落としていけば効率が良い気がする。
匿名さん
増量するなら冬のほうが良いですか? 冬には体を絞るより、ある程度カロリーをプラスに維持して、筋肉増やしていって、もちろん脂肪も多少は付くだろうから、その分は夏に脂肪を一気に落としていけば効率が良い気がする。
見た目の問題がありますからね。
夏に増量して冬に絞ると、薄着の夏はデブに見られて、厚着の冬はせっかくのキレキレの身体が全く見てもらえませんから。
冬増量して、夏絞る。
という人が圧倒的に多いと思いますし、私もそうしています。
見た目を考慮せず、効率だけを考えた場合は、別にどの季節に増量しても大差無いと思います。
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匿名さん
増量するなら冬のほうが良いですか? 冬には体を絞るより、ある程度カロリーをプラスに維持して、筋肉増やしていって、もちろん脂肪も多少は付くだろうから、その分は夏に脂肪を一気に落としていけば効率が良い気がする。
解答をお願いします。
アルテッツァgxe10z-エディションに乗っています。
純正が215/45/17何ですが、15インチは履けないのでしょうか?初めての冬を迎えるにあたり、スタッドレスを購入したいので、なるべく安くすませたいのです。
宜しくお願い致します。
冬 に関する質問
年式によって異なりますね。
『大径4輪ディスクブレーキ』が付いているかどうかによるものですが、基本的にMTは付いているので15インチは不可。
ATは基本ついてないけど、オプション設定のある年式(モデル)もあるので、一概には言えないですね。
16インチならこのディスクブレーキでも付くという話を、聞いたことがありますが…。
自転車で走るとき、同じ距離でも夏に走るときと冬に走るときの疲労が違います。
夏より冬の方がかなり疲れるのですが、なぜか理由はありますか?
冬 に関する質問
冬の方が、免疫力低下するので疲れやすいのでは?
普通自動二輪免許について 岩手県 紫波町に住んでいる高校一年生です。
3月に普通自動二輪免許を取りに行きたいと思ってるのですが、この時期に普通自動二輪免許を取るために入校する事は出来ますか?やはり冬は教習をやっていないのでしょうか? また今出来ない場合いつから教習やってますか? 直接聞けば早い話ですがシャイなのでなかなか難しいです。
どなたか分かる方いらっしゃいましたら回答お願いします!! ※ 急ぎです!!
冬 に関する質問
吹雪とか、大雪の日以外はやってます。
でも今時期は、どこもいっぱいで なかなか予約が取れませんね。
そんなにシャイだと、教習もまともにできないと思います。
ランドクルーザープラド ディーゼル Lパッケージ新車を購入予定の20代半ばの男です。
皆さんのご意見が欲しく投稿させて頂きます。
使い方的には、主に通勤がメインです。
ハリアーを購入してからいつかはプラドに乗りたいと思っており憧れの車です。
現在、ハリアー10年落ちに乗っています。
車検が来年の春に迎えるので、今年の冬に乗り換えるか検討中です。
少し考えが早いかもしれませんが・・ ローンで考えており、見積もり取ったところ10年ローンの頭金30万前後、ボーナス5万ほどで 月々4万程度です。
ハリアーは月々5万払っているので、今よりも金額だけは安くなります。
査定と残債の差はほとんどありません。
これからハリアーの値落ちのことも考えると若いうちに乗っておきたい車です。
現在、同棲をしており共働きです。
彼女も乗り換えには賛成してくれてるのですが、これから結婚等先のことを考えると少しビビってしまう自分がいます。
手取りは大体20後半もらっています。
それぞれのご意見あると思いますが、ご参考にさせて頂ければと思いますので 宜しくお願いします。
冬 に関する質問
昨年、プラドを購入しました。
手取りも家族も年齢も同じくらいです。
自分はディーゼル且つ7人乗りがよかったので、質問者様と同じくディーゼルLパケを考えていたのですが、 想像以上に高く、、、 結局、ガソリンのLパケにしました。
ただ、自分はプラドはリセールの良さがあるので安心して買っていいと思います。
そして、自分は支払いを抑えたくてガソリン車にしましたが、いつか売ることを考えたらディーゼルでも絶対に損はしません。
10年ローンでしたら、3年も乗ればいつでもローンを相殺できるくらいの査定になると思います! 妥協して100万安い車を買うより、欲しいプラドを買うことをオススメします!
札幌市に住んでるロードレーサーさんに 聞きたいんですが冬はどこで走ってるんですか? それかなにをしてますか?
冬 に関する質問
家の中でハムスター。
寒くてもいい連中はファットとかスパイクMTBで走ってるねw
冬は、寒く、天気も悪く海が波が高くて、一か月船に乗らなかったら、フジツボは、やはりつきますか?走れば取れますか?
冬 に関する質問
冬場はつきにくいですね。
しかし、つきにくいだけであって、付かないわけではありません。
走っても取れません。
走って取れるなら、ドックなんて必要無いです。
マグナ50について質問します。
冬支度をせずにマグナを放置していて、最近エンジンをかけてみてら、エンジンはかかるのですが、1速に入れるとプツンとエンジンがとまってしまいます。
原因は何があるでしょうか?
冬 に関する質問
サイドスタンドのセンサーの不具合 クラッチが切れてない
冬用のウエットスーツ着ても 正直冬の海は寒いですか?
冬 に関する質問
伊豆とか南紀とかなら、ロクハンカブリで真冬でも春先でも潜れます。
それは6.5mm両面スキンのフード付き2ピースで、ドライが普及した今でも根強いファンがいっぱいいます。
外で脱いだら震え上がりますけど、着っ放しなら寒くないです。
でも、質問者さんのは体幹部分が5mmで手足が3mmの表スキン・裏ジャージですよね? それだと、平均的アメリカ人なら一応ダイジョーブ、ロシア人ならヨユーですが、普通の日本人には相当ツラいですね。
でも、サーフィン用にはダイビング用のような体が濡れないドライスーツは無く、ドライとは名ばかりの事実上のウェットスーツで皆さん年中波乗りしてるんですから、慣れと気合いで何とかなるっちゃなります。
(笑) そのスーツで潜られるんなら最低でもフードべストは併用しましょうね。
バイクは、XJR400です。
冬の間たまにエンジン掛けて維持してて 一週間くらい放置してしまって かからなくなり、押しがけでもかからなくて セルも回らなくなったのですがこれはやっぱりバッテリーですかね でも、バッテリーだったとして押しがけでもかかんないもんですかね ガソリンははいってます 回答よろしくお願いします<(_ _)>
冬 に関する質問
完全に放電してしまったバッテリーではちょっとくらい頑張っても押しがけは厳しいですよ。
電圧が0Vの場合、点火に必要な最低限の電圧を充電回路に発生させるためには3速ギアくらいで推定時速20km/h以上、エンジン回転数で1,300rpm程度は必要と思います。
そうなると人力ではほぼ不可能。
そこそこ長い下り坂が有ればなんとか。
バッテリーを充電するか交換。
とりあえずならブースターケーブルやブースターパック使いジャンプスタート。
もし、1週間程度の放置で新品や新品に近いバッテリーが上がってしまったのならキーOFF忘れなどを除いて漏電の疑いや充/発電系統不良の可能性もちょっと有り。
冬の釣りは、なぜ釣れないのでしょうか? 普通はこの時期に釣りはしないんですが、友達と予定があったので釣りに行きます。
自分の行ってる釣り場は、2月あたりになるとアタリは半日いて1,2回あるものの魚が小さいのか、本気で食べようと思ってないのか針がかりしません(ちなみに針はだいたい12号です) どうしたら針にかかるでしょうか? その釣り場で釣れるのはハゼ、アイナメ、カレイ、アナゴ、シャコ、イワシ、サッパなどです。
よろしくお願いします。
冬 に関する質問
昼間に釣るからだよ!
冬の寒い時期に風邪引いてるのに温水プールでスイミング強行の話です。
熱があって身体が本当にダルいとかなら水泳お休みですが、 まあハナが出ているとかつまっているとか、そういうレベル の風邪だと内緒でスイミング強行しちゃう子けっこういるのです。
身体には良くないだろうと私はちゃんと休むようにしてたのですけど、 友達がハナがつまっているといつもと違って面白いとかバカなこと言ってるので、 まあ、どっちみちスイミングやってるとハナ声になるし、やってみるか、と試してみたら、 思いっきり口呼吸になるは、クイックターンやバサロの時はつまっててハナ息出ないので、自然と息を止めている面白い感覚でした。
あ、これならクイックもバサロもハナつーん無いし、良い感じかなって(笑) いつもよりバンバンやってしまいました(笑) 泳ぎ込んで、身体が暖まってくると、だんだんハナが通ってきて、帰りにはスースーしてきて気持ち良いです。
軽い風邪ぐらいならかえって泳いで吹き飛ばすってどうなのでしょうか? あと、これからの花粉症の季節、プールでハナうがい(笑)とか、しばらく気持ち良いし…
冬 に関する質問
慣れの問題ですよ。
シンクロの選手など鼻栓してあれだけの運動量水中でこなしますからね。
私も塩素アレルギーでプールで泳ぐよ翌日鼻水が止まらなくなりました。
なんで仕方なく鼻栓使うようになったのですが背泳ぎのバサロとかも口から吐くで普通にできるようになりますよ。
少し汚い質問で直接面と向かっては聞きにくいので、水泳得意な方、知恵袋でお願いしますm(._.)m 水泳は小さい時から好きで、スイミングに通ったりもしています。
この冬に温泉ホテルの綺麗 な温水プールで泳いで楽しんできました。
はじめは誰もいなかったったので、色々な泳ぎや潜りを楽しんでいましたが、夢中になって自分の世界に入っているうちに(^_^;)家族連れが来ていて、子供さんから変な質問をされました。
「おねえさん、きったなあい、どうして背泳ぎで浮き上がると、口からピューピュー水を出してるの?」 まさか、鼻から間違って吸っちゃった水はノドから回して口から出しているなんて言えなかったです(^_^;) 子供さんのご両親も水泳は得意そうなのですが、子供さんと同じように不思議そうな視線をこちらへ向けてきます。
鼻から水を吹き飛ばすって見っともないから、ずうっと口から出すものだと思っていました。
私のやり方の方が珍しいのですか? まあ、我慢するとか、上唇で鼻塞ぐ技とか出来れば良いのでしょうけどね〜。
冬 に関する質問
うんおかしいですよ笑 そんなことやってたのは自分が幼稚園のとき背泳ぎが泳げるようになったときよくやってたと思います笑
硬式テニスのガットと気温について質問が有ります。
一般的に,ガットのテンションは,冬は2P低く張って,夏は2P高く張りますが,テンション維持力を唱っているGOSENの「AK pro CX 17」について質問が有ります。
GOSENの「AK pro CX 17」は,一般的なナイロンやポリエステルガットが210~250℃で溶けてしまうのに対し,430℃まで耐え得るCX繊維をモノマルチフィラメントの周りに4本巻き付けています。
この場合,夏冬の気温差の影響も受けにくいと云う事でしょうか? 専門の方から意見を御聞かせ下さい。
御願いします。
冬 に関する質問
空気密度の計算式はご存知だと思いますので、1013.25hPaで夏を想定して35度とすると1.1457kg/m^3になり、冬場同じ気圧で10度だとすると 1.2469kg/m^3となり、同面圧、同速度その他の条件も同じとすると、当然飛距離は10度の方が落ちるので、面圧を下げることによって、それを補おうという事だと思います。
さてと、新素材と言われているCX繊維は融点が430度でどう変わるかと言うことですね。
例えば鉄、ワイヤーの融点は1538度ですが線路を見れば分かるように温度によって伸縮します。
凄く短絡的に答えますが、影響を受ける。
オイル交換を自分でしているなら どんな方法で車の下に入っていますか? 自分でないなら、どこのお店でしていますか? 自分はYellowHatです・・・ 余ったオイルは、今後もらおうと思いますが 何に使用できますか? 普通の機械油などと違いますよね? パイプ車庫なので冬に、上部にかければ 雪が自然に落ちてきますかね?
冬 に関する質問
建築用ブロック4個に乗り上げる 安全かつ簡単 乗るときにブロックが跳ね上がるのを防ぐために、4つの端の1つを欠いておくのがミソ >普通の機械油などと違いますよね? 充分使えます
北海道でこんな感じの車乗ってる人冬大丈夫ですか? 耐久性とかも気になりますね
冬 に関する質問
雪の重みに耐えられる屋根のある駐車場があれば大丈夫です。
道東のある街で3年三菱ジープで無事に過ごせましたから。
現在RX8に乗っているのですが、バッテリー上がりが頻繁(2回)にあります。
冬というのもあると思うんですけどこれは異常だと思います。
。
電装ではアンダーLEDなどはついてるんですがAccなどからとっておりあまり点灯させていません。
皆さんは冬にこんなバッテリー上がりしているでしょうか? 当方、女の子なもので無知です。
ご存知の方お願いします!
冬 に関する質問
>バッテリー上がりが頻繁(2回)にあります 車の暗電流を 調べてもらうことを お勧めいたします (電装屋、暗電流を測定できる、ディーラー、カー用品店) キーを抜いても バッテリーから流れている電流が 多いとバッテリー上がりが起こり易くなります 30mAから~50mAが普通 それ以上多くの電流が流れていれば どこかの部品の故障で バッテリー上がりが発生しているかも
冬のバス釣りについてなのですが、夏などのシーズン真っ盛りのときに流れ込みで釣れるのはなんとなくわかります。
そこで質問なのですが、冬も同じように流れ込みの近くにバスは付きますか?夏 は、涼しさを求めるために流れ込みの近くに、バスが寄るのはわかります。
ですが、冬は寒いので流れ込みに寄り付かなそうな気がします。
本当はどうなんでしょう?
冬 に関する質問
こんばんは 夏は流れ込みは一級ポイントですよね。
冬場の場合でも、流れ込む水の温度がそこのフィールドの水温 よりも高ければ、少しでも暖かい場所を好むバスは寄るかもしれま せん。
または、そこのフィールドの水質が悪かったり、濁っていたり すると、よりきれいな水を求めるバスが寄るかもしれません。
または、フィールド水が動いておらず、どんよりしている場合 水の動きがある場所=流れ込みによるかもしれません。
私の良く行く場所は、水の流れがほとんどなく、どんよりとして いるのですが、一ヶ所水が放出されている水門があり、冬でも そこにバスがついてますね。
なので、いないと決めつけず攻めてみればいいんじゃないですか?
お尋ねします。
北海道は釧路です。
冬期間のバイクの保管ですが、現在、車庫に保管しています。
燃料タンクにワコーズのフュエール1を入れて2週間に一度エンジンを2~3分かけてますが、ごく微焼でも灯油ストーブをつけておいたらエンジンやバッテリーにはいいのでしょうか?よろしくお願いいたします。
冬 に関する質問
よくわからんけど、排気で酸化が促進しませんかね?
冬場のバイクのバッテリーについて 寒冷地で、冬は全くバイクに乗れません。
バッテリー用の充電器が壊れてしまい…充電器無しで冬場を越すにはどれくらいの頻度でエンジンをかければ良いか、教えてください。
また何分くらいかけていれば良いか、その際にアクセルは回した方が良いのかも知りたいです。
バッテリーは新しいです、バイクは250cc。
宜しくお願いします。
冬 に関する質問
外して室内保管がいいと思います。
ちょっとくらいエンジンかけてもダメだし、アイドリングでは充電しないし。
学生です。
野球部に所属しています。
私の入っている野球部は冬はかなりきついランメニューをします。
正月休みが明けて、テストがあり、約7日間練習をしないで明日から練習が始まります。
ただこれだけ休んでて急にきつい練習をすると、とてもついていける気がしません。
今からやって少しでも筋肉や体力を戻せるようなトレーニングはありますか?
冬 に関する質問
一週間の休みで体力は落ちない。
却って、蓄積されていた疲労が解消されて、ランニングなど快調に走れる。
軽く自重筋トレだけしておけば大丈夫だと思う。
冬のスポーツと言えば何を連想しますか?
冬 に関する質問
サッカー、ラグビー、アメフトでしょうか。
おすすめのネックウォーマー 冬のキャンプや山やアウトドア、ウィンタースポーツをする方に質問です☆ おすすめのネックウォーマーのメーカーはありますか? 探したいのですが、あまり メーカーを知らず、パタゴニアしか思いつきません。
よかったら、オススメのブランドなどなれば、教えてください(*^_^*)
冬 に関する質問
今売っているかはわかりませんが、ノースフェイスのリバーシブルのネックウォーマーを愛用しています。
かぶらずにボタンとマジックテープで後ろで止めるタイプなので、整髪剤などをつけていても気にせず着用できます。
ジェットスキーのおろし方についての質問です。
夏場だけジェットスキー(3人乗り)で遊んでいる者です。
初めて3年が経ち、今シーズンの夏までは毎回同じ一番近い湖(足場は砂利でトレーラーだけで楽々降ろせる所)で遊ぶ事が多かったのですが 秋口になった頃、遠い所にも行ってみようということになり違う湖に行ってみた所、車半分水に浸かっても到底降ろせないほど遠浅で諦めたのですが、陸に上げるにも緩々の砂地でスタックしてしまいました。
その時はその場にいた方達になんとか助けて貰ったのですが、車を見るとリフトアップやマッドタイヤなどのバリバリなオフロードタイプでした。
私の車は4WDのアルファードなのですが、自分達だけで降ろすには何を用意すればいいのでしょうか? それとも降ろす事は不可能なのでしょうか? 冬の間に準備をしたいので、必要な者やあったら便利な者がありましたら教えてください!
冬 に関する質問
自分も似たようなゲレンデです。
車とトレーラーではスタックするので、一旦ランチャーに移してバギーで引っ張ります。
もしくはジェットバンクに移して人力で押します。
ランナバウトは、ほとんど乗らなくなったけど面倒臭いね。
春の高校バレー。
何故、冬に開催?
冬 に関する質問
1月に開催されることになった経緯は、他の方の回答の通り。
3月開催時代の「春の高校バレー(春高バレー)」という呼び名が定着してるんで、これも他の方の回答の通り、1月を『新春』とも言うので、こじつけ気味に「春高バレー」と言っているんですね。
軽自動車のバッテリー充電器についてお聞きします。
冬期間、走らせないので40B19Lというバッテリーを補充電したいと思います。
充電器の出力アンペアはどのくらいの充電器を使えば最適でしょうか ?今持っている充電器は3台あります。
それぞれ12Vの6Aと2.5Aと0.8A(ミニバイク用と書いてあります)です。
あと、もう1台ありダイアルでアンペア調整出来るタイプもあります。
少し大きめの充電器です。
詳しい方、教えてください。
冬 に関する質問
0.8Aでは時間がかかり過ぎますね。
6Aはお勧めしません。
2.5Aで良いでしょう。
エンジン始動ができる状態なら5~7時間で充分でしょう。
軽自動車とのケーブルの端子を外しておけば、2年目のバッテリーなら3ヶ月は持ちますね。
そして、春になってから使用前に補充電。
もうスタッドレスに履き替えましたか? そろそろ冬将軍が近付いて来てる様な・・・
冬 に関する質問
10月下旬に交換しました。
車の査定額について教えて下さい。
今回の冬のボーナスで車の買い替えをしようと思っています。
今乗っているのは初めての車で、買い替えも初めてです。
ディーラーでの下取り額の交渉などをどのようにしたらいいかイメージが湧きません。
また、今の車がどのくらいで売れるのか相場が全くわかりません。
今乗っている車は23年式の白いアクアです。
事故歴はなく目立った傷もありません。
走行距離は25,000Kmです。
この情報で車の値段がわかるサイトなどありますか?
冬 に関する質問
わたしもボーナスで車を買いました。
日産エクストレイルです。
今セレナに乗っていて日産から日産の乗り換えです。
セレナがいくらで下取りしてもらえるかわからなかったので、 予算もあるし、どのグレードの車を買えるかわかりませんした。
そんな時に一括査定サイトを知りました。
このサイト【http://e672.net/VCG5PB】に必要事項を記入すると査定額がわかります。
一回の記入でたくさんの買取買車の金額が表示されるので、その金額を覚えておき、ディーラーとの交渉に望みました。
ディーラーで出た下取り額は、一括査定サイトよりも11万円も低かったのです。
ディーラーには車を一括査定サイトに売ると正直に言って下取り交渉を終了しました。
一括査定サイトで見積もりをしてもらって本当に良かったです。
思ったよりお金が浮いたので、グレードアップして新車を注文することができましたよ!
テニスガットについて質問です。
冬になるとガットの固さを落とす人がよくいるのですが、自分もガットの固さを落としたいのですがどのくらい落とせばいいかわかりません、教えて下さい。
冬 に関する質問
結論からいうと、夏場と同じような感覚でボールを打てるテンションを考える事かと思います。
まず、冬になるとボールが飛ばなくなるのでテンションを落として飛ぶようにするという話があり、ご質問の趣旨もこの話に沿った物だと思いますが、この話しには少し誤解があると思います。
単純に言うと、ガットのテンションを多少上げ下げしてもボールの飛びは変わりません。
(ラケットとガットの組み合わせによってはテンションを上げる方が飛ぶ組み合わせもあります。
) テンションを上げ下げするのは自分が感じる感覚的な差(打感)を修正する意味の方が大きいです。
因みに、何故、冬にボールが飛ばなくなるのかというのは、ボール及び大気側の影響が大きいと思います。
気温が下がるとボール内の空気が収縮、加えて、ボールの成分であるゴム等も気温の低下により硬くなるため、変形しづらくなり弾みが悪くなります。
(普通に地面にボールを落とすだけの実験でも気温が10度下がれば弾みは10%以上低下するそうです。
) また、同様に大気(空気)も気温の低下により体積が収縮します。
空気抵抗という位で、空気もボールが飛ぶ際の抵抗になるので、気温が下がり空気の密度があがれば、空気抵抗が増しボールも飛びづらくなります。
(夏場はまばらな密度の分子だったのが、分子の密度が増して集まってくるので、飛ぶボールに当たりまくるイメージ。
) 話は戻りますが、テンションを下げる目的は、冬場にボールが硬くなる事で手に感じる打感も硬く重くなるため、これをテンションを下げる事で調整している訳です。
手に感じる打感はテンションを下げる等して調整はできますが、ボールが飛ばなくなるという事実は変わらないので注意してください。
どの位テンションを下げればいいのかというのは、ご自身の感覚なのでわかりませんが、5ポンド位なのかなと思います。
(2-3ポンド位で変える人もいますがプロでもなければ違いは感じない位?? と思います。
張る人によって同じポンド数でも打感が違って来ますから。
)
2スト オイル R1Zに乗っています 1回目のオイル継ぎ足しには ゾイル+青缶をしようし、 2回目も余ったゾイル+青缶 3回目は興味本意でカストロール(ゾイルはお金がなかったため使ってません) 4回目は赤缶+ゾイルを使用しました。
スポーツ走行はしません。
冬なので、ツーリングはたまにいくくらいで、通学、バイトの通勤に使うくらいです。
4000~5000回転で巡航しています。
この中でこの使用環境に一番あっているオイルはどれでしょうか? 長く乗りたいのでゾイルを添加していますがこの使い方でもやはりあった方がいいでしょうか? 他におすすめのオイルはありますか? 始動性がよく、カーボンがたまりにくい、振動が少ないものが理想です。
よく走るときとあまり走らないときでも使うものは変わりますか?
冬 に関する質問
約40000km走行した R1-Zに乗ってます(2XT用キャブ・ユーゾーチャンバー・自作ノロジー)。
調子は良いほうだと思います。
オイルはずっとオートルーブスーパーオイル、いわゆる青缶を使っています。
オイル添加剤は使ったことがありません。
スポーツ走行はしません。
冬なので、ツーリングはたまにいくくらいで、通学、バイトの通勤に使うくらいです。
4000~5000回転で巡航しています。
始動性がよく、カーボンがたまりにくい と書かれています。
オイルの銘柄ではなく、バイクの使い方がカーボンのたまりやすい使い方だと思います。
たまには周囲の安全とおまわりさんに注意してタコメーターの赤いところまでエンジンを回してやるのが良いのでは。
冬場はプラグの番手を一つ下げてみてはいかがですか。
純正9番を 8番にしてみては。
引越しでバイクを持って行くか悩んでいます。
異動があって、東京から札幌に引越しをします。
その引越しにバイクを持って行こうかどうしようか悩んでいます。
CB400SFを新車で買って4年間、休みの日にツーリングを楽しんでいました。
札幌に行くと仕事が忙しいことがしくなりそうですが、バイクの乗れる時期はとても楽しみです。
しかし、冬の異動です。
バイクは当然乗れないでしょうし、冬の間の保管場所もどうしたらいいか悩ましいです。
バイクを売って来年になって現地で新たにバイクを買おうかとも思ってます。
皆さんならどうしますか?
冬 に関する質問
夏だったら取り敢えずどこかに止めておけそうですが、冬ですからね。
場所によっては自転車置き場や駐車場を借りることもできそうですね。
しかし、お考えのとおりに引越し前に売ってしまって、札幌で新たにバイクを購入すると言う方法もあります。
バイクの運送費も結構したと思います。
現地でバイクを購入すると、修理の時なども顔見知りになれてスムーズなバイクライフが送れるような気がします。
ちなみにバイクを売るのであれば、時間がなくてもネットで売ることができますよ。
私も昨年バイクを売りました。
このサイト【http://h6eb.com/VCH5HI】で複数の買取業者に一括で査定を出せるサービスもあり、効率的に売却額を調べれるので、わざわざ買取店に出向く必要がなく忙しい時に便利です。
また、複数のお店の買取額がわかるので、愛車の正確な売却額の平均額もわかります。
納得のいく金額が出れば売ればいいですし、納得できない場合は札幌バイクを保管する方法を調べてもいいですね。
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