ディープリムのホイールに32cくらいの太めのタイヤというのはやはり邪道でしょうか。 自転車歴は浅く完全に格好から入るタイ

ディープリムのホイールに32cくらいの太めのタイヤというのはやはり邪道でしょうか。 自転車歴は浅く完全に格好から入るタイ

ディープリムのホイールに32cくらいの太めのタイヤというのはやはり邪道でしょうか。 自転車歴は浅く完全に格好から入るタイプなのですが、RIDLEY X-TRAIL Cに惚れてしまい、↓のようにFFWDのホイールを付けたいと考えました。 https://www.jpsg.co.jp/ridley/x-trail-c.html ただ、せっかくオールロードバイクなので、少し太めのタイヤを履いてみたいという思いもあり、悩んでいます。 やはり別で32c用のホイールを買うべきなのでしょうか。もしそうであれば、X-TRAIL Cに合うFFWDに変わるホイールをご提案いただけないでしょうか?

主にリム幅に依存しますが、ホイールごとにタイヤ幅の推奨範囲が決まっています。そこから逸脱する場合は、少し考えたほうが良いですね。例えばリムに対してタイヤ幅が太すぎる場合、空気圧が下がるとリムからタイヤが外れやすくなります。場合によってはとても危険です。 FFWDはWebでその辺のスペックを公開していないので、メーカーに聞くしかないかもしれませんが。 あと、邪道かどうかなんて気にする必要は無いと思いますが、ディープリムも太目のタイヤもどちらも重量が増える側に向かう重々コンビになるので、日常的に坂登りが多い人には向かないかもしれません。

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ディープリムのホイールに32cくらいの太めのタイヤというのはやはり邪道でしょうか。 自転車歴は浅く完全に格好から入るタイプなのですが、RIDLEY X-TRAIL Cに惚れてしまい、↓のようにFFWDのホイールを付けたいと考えました。 https://www.jpsg.co.jp/ridley/x-trail-c.html ただ、せっかくオールロードバイクなので、少し太めのタイヤを履いてみたいという思いもあり、悩んでいます。 やはり別で32c用のホイールを買うべきなのでしょうか。もしそうであれば、X-TRAIL Cに合うFFWDに変わるホイールをご提案いただけないでしょうか?

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