匿名さん
いつもはごくまれに値引きのアドバイスを回答してたりするのですが、今回は自分よりつわものの値引きのアドバイスができる方にぜひアドバイスをと思い質問を。
※購入候補※ NISSAN X-TRAIL 20X 4WDエマージェンシーパッケージ2列 ※MOP※ LEDヘッドランプ+ルーフレール:12.9万 MOPナビ:32.7万 有料色4.3万 MOP含めた本体価格:約309万 ※DOP※ エキゾーストフィニッシャー 7千 ユーロホーン 9千 ベーシックセレクション13.2万 5yearsコート6.5万 合計、約21.5万 ※諸費用※ 課税分:約6.6万 非課税分:約7.5万 ※税金等※ 合計13.2万 ※総合計※ 358万8492円 という見積もり。
※値引き引き出す為の作戦※ 1:ライバルの車には一切いかない一本勝負 >フォレスターはD型に切り替わることでオーダーストップで商談不発に終わった >ハスラー、CX-5は競合をちらつかしても”値引きは一切しません”の一点張り しかもマツダは30分近くスカイアクティブの技術がなんたら・・・のお説教つき 以上により競合はさせない。
2:各種手数料はあえて計上させてディーラーの利益を確定させる分 可能な範囲内で値引きを限界までだすよう依頼 >納車費用:9874円 >下取り手続き代行費用:10800円 >希望ナンバー代行手数料:3240円 >査定料:7097円 で約3万円、カットできる分を計上させている他 >メンテパック:52100円 >5yearsコート:65340円 の約12万8000円ちょいがカット、割引できる可能性大ながらフル計上させている。
※最終的な値引き※ 本体付属品などすべて含めた総額から588492円値引きで支払いは300万ぽっきり。
下取りはありですがなしでも同様にしてくれる(ただしこの場合は査定料、代行コストなどはカットされる) 以上の状態の場合、はんこを押しても十分なレベルかどうか? より知識のある人のアドバイスをいただければと思います。
個人的には手数料カット3万チョイは必要利益としてそのままにしてディーラー側の要望を通したいところですが・・・ なお、余談ながら同様の状態でブラックエクストリーマーX版も見積もった所 3744956円→315万と594956円値引きありでした 商談エリアは埼玉 とまでさせてください。
系列の異なる日産ディーラーは週末に越境でやる予定ですので同士競合させろというアドバイスは不要です