日産エクストレイルを契約しました。 (ディーラーに10月23日にエマージェンシーブレーキ無しの発注ができないと、通達があったようなのですが、) 26日契約時はその説明もなく、契約しました。 おそらく発注書作成時に発覚したのでしょう。 店長から「エマージェンシーブレーキをつけていただけないと発注できません。値段は8万円です。」とお詫び(?)の電話がありました。これって、私の負担はおかしいですよね?
日産エクストレイルを契約しました。 (ディーラーに10月23日にエマージェンシーブレーキ無しの発注ができないと、通達があったようなのですが、) 26日契約時はその説明もなく、契約しました。 おそらく発注書作成時に発覚したのでしょう。 店長から「エマージェンシーブレーキをつけていただけないと発注できません。値段は8万円です。」とお詫び(?)の電話がありました。これって、私の負担はおかしいですよね?
おかしい。 >26日契約時はその説明もなく、契約しました。 とあるのだから、ディーラー側の落ち度となる。 また、契約書に記載されるグレード名でも ”エマージェンシーブレーキパッケージ”の記載がないものとなっており、 捺印もなされた正式な契約書を保有している以上、ディーラー側はこれにそってオーダーしなければならない義務が発生する。当然商法に定められた書類として効力発揮。 なので、あとから、 >エマージェンシーブレーキをつけていただけないと発注できません。値段は8万円です。 といわれても、 ”契約書の記載通りで発注しろ。あとから発覚したエマブレ搭載でなければ発注できないという不手際はそちら都合によるものだから、金銭負担を要求するのはおかしい。 できないというのであればキャンセルしてもらってもよい。 当然そちらの都合によるものなのですでに発注かけている以上、そう簡単にはキャンセルできないと思うが、仮にキャンセルにより損害が出た場合、こちらでは一切受け入れはしないしするつもりは一切ない。裁判を起こすつもりなら契約書を盾にこちらも訴訟を提起する。 と、超強気の態度で臨め。 ただし、落ち度としては8万円の負担なしでエマブレつきにしてもらえるのでしてもらいたい。 と落としどころをつけること。 ・すでにエマブレなしで”契約した”という点 ・その後になってエマブレなしでは発注できないことが発覚したというディラー側の落ち度がある点 ・その落ち度をなかったかのようにし、あとから発注するにはエマブレありでなければだめ、その際の負担は当然そちらもちと契約者側になすりつける悪質な点 以上の要素があるかなり悪質なやり方である。 が、正式な契約書があるのでこれを盾に対抗することだ。 最悪は日産自動車の客センに今回の顛末を伝え、本社からそのディーラーに鉄槌を下すような流れにするというのも有効である。
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