外国産スタッドレスについて 外国産（アジア）スタッドレスについてはいろんな意見がありますよね 今までブリザック トーヨー ネクセン ハンコック ピレリ を使用した事があります

匿名さん

外国産スタッドレスについて 外国産（アジア）スタッドレスについてはいろんな意見がありますよね 今までブリザック トーヨー ネクセン ハンコック ピレリ を使用した事があります。
ぶっちゃけ言ってどれにしてもそれほど苦労した記憶が無いのです 年間４０から７０日長野にスキーに行きますが、チェーンをつけた事は無いです ブラックアイスの坂道 新雪がつもり除雪が来てない菅平 脇道の積雪が緩んでシャーベットになった坂道 これらで登らなくなった事がありますがそういう時は４駆以外皆ダメです。
皆さん韓国は事故のもととか言いますがブリザックだって滑る時は滑るし。
ハッキリ言って運転が下手すぎるだけなのではと思ってしまいます。
私は走行が多いので韓国製でも2年ではきつぶしナノもあると思いますが、 1年目からグリップが無いとか言う方も多々いらっしゃいます どれだけラフなアクセル操作とハンドル操作をしてるのかな？ 自分は基本的にブレーキする時はハンドルは直進状態でないと踏みません。
それともホントに韓国製がダメなの？？ さすがにインドネシアだかドバイだかのスタッドレスははきたくないですけど。

販売店です。
値段は全然違うのもありますが、ぶっちゃけ性能は大差ないですよ。
でもメーカーやパターンは選びましょう。
自分が販売したり、履いた感じではハンコック、ネクセン、ナンカンは問題無いです。
ネクセンはパターンによりますが。
ただ、この手はもっても2シーズンです。
3シーズン目は山があって硬くなくても滑ります。
その分安いので買い替えサイクルを早くして新鮮なタイヤを使いましょう。
中国製とかのカチカチのはヤバイです。
うちでは、グッドイヤーかハンコックが人気です。