インプレッサGDA(AT)について

匿名さん

インプレッサGDA(AT)について。
車の買いかえを検討しています。
時代はハイブリッドですが、またターボ車に乗りたいと思ってます。
現在、次の車として検討中なのが、インプレッサのGDA(AT)最終型です。
(GDBは考えていません。
) 2000ccターボで、250psのエンジンを積んでますが、色んなサイトなどを見てまわってると、遅い車だという意見が少なからず見られます。
どのような理由で遅いと言ってるのかはわかりませんが、実際この車は、遅いのでしょうか……？ 私は今まで、ターボ車では2JZ、RB25を乗った経験があります。
これらと同等の加速や走りを、GDAに求めるのは、無理がありますか？

ハッチバックのインプレッサＳ－ＧＴに乗ってます。
ＧＤＡと同じエンジンで同じミッションのギア比なのでよく分かりますが、確かに上級に比べれば遅いです。
単にＮＡにターボを付けただけですから。
ＳＴｉやＧＴＲはこれを更にチューニングした車と考えたほうが納得します。
こちらは結構暴力的な加速ですよね。
でもＧＤＡクラスは単にＮＡにターボを付けただけとは言え、２５０馬力でトルク３３キロありますから、追い抜きも楽にしたいなら有効です。
ＮＡなら３０００ｃｃクラスです。
重量も１４００キロありませんからね。
加速感はありますが、初めから限界や更なる加速を求めるなら、２０００ｃｃクラスのターボでは遅い部類になります。
ＪＺやＲＢとは排気量の違いがあるのと時代的に求めるものが違うため、はっきりとは比較は難しいですが… 燃費も考えそれなりに速く走らせれて、少し山道で遊ぶくらいなら十分と思いますよ。
但し、ＧＤＡで快適に走らせるならサスペンションとブレーキ、補強は考えたほうが良いです。