d-tracker125とklx125自分にはどちらが合っていると思いますか? 新車で買って長く付き合いたいです。 身

d-tracker125とklx125自分にはどちらが合っていると思いますか? 新車で買って長く付き合いたいです。  身

d-tracker125とklx125自分にはどちらが合っていると思いますか? 新車で買って長く付き合いたいです。 身長は171cmでdトラでギリギリ足がベタ付きくらいです。 またがっただけなのですが自分は丁度いいと感じたのですが この身長でこの車体は小さいでしょうか? 自分は主に街乗りで一年に数回ほどちょっとしたツーリングに行き ウィーリーやストッピーなどアクロバティックな練習などもしたいです。 バイクのライディングテクニックを磨けたらいいなと思います。 林道や砂利道に行くことはほとんど無いと思います。 また、畑違いだとは思いますが、GROMも良いなと思います d-tracker125とklx125、GROMこの三つだとどれが自分の乗り方に合っているでしょうか? 文章がめちゃくちゃですがご回答よろしくお願いします。

klx125に3年ほど乗ってました。 当方173cm。車体がコンパクトなため、ポジションは少し窮屈ですが(ステップに足乗せた時)ロンツー行かない限り大して気になりません。 オンロードメイン考えてるならDトラお勧めします。klx125にはオンタイヤが無いです。なので公道で遊ぶのは限界があり、乗り換えが検討されるでしょう。 グロムは試乗した時フォークがすぐ底付きしたので、あまり良い印象は無いですね。パワーは似たり寄ったりかな。 ただミニ系好きでエクストリーム重視ならグロムもアリかと。 私は足回りがよりしっかりしてるDトラをお勧めしますよ。このバイクは基本が学べるのでステップアップに向いていると思います。

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d-tracker125とklx125自分にはどちらが合っていると思いますか? 新車で買って長く付き合いたいです。 身長は171cmでdトラでギリギリ足がベタ付きくらいです。 またがっただけなのですが自分は丁度いいと感じたのですが この身長でこの車体は小さいでしょうか? 自分は主に街乗りで一年に数回ほどちょっとしたツーリングに行き ウィーリーやストッピーなどアクロバティックな練習などもしたいです。 バイクのライディングテクニックを磨けたらいいなと思います。 林道や砂利道に行くことはほとんど無いと思います。 また、畑違いだとは思いますが、GROMも良いなと思います d-tracker125とklx125、GROMこの三つだとどれが自分の乗り方に合っているでしょうか? 文章がめちゃくちゃですがご回答よろしくお願いします。

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