匿名さん
メカの皆さん、ゴム手袋とか使います。
自分の場合、グリスまみれになりそうな時は、安い(50組千円)ゴム手とか使ってますけど、直ぐ破れてしまう程度の物なので、それ以外の作業はメカニックグローブとか使ってます。
番組「名車再生 クラシックカーディーラー」を見てると、エドが良さげなゴム手袋を使ってますよね。
国内で入手できる使い捨てのゴム手袋で良い物をご存じでしたらご紹介ください。
匿名さん
メカの皆さん、ゴム手袋とか使います。
自分の場合、グリスまみれになりそうな時は、安い(50組千円)ゴム手とか使ってますけど、直ぐ破れてしまう程度の物なので、それ以外の作業はメカニックグローブとか使ってます。
番組「名車再生 クラシックカーディーラー」を見てると、エドが良さげなゴム手袋を使ってますよね。
国内で入手できる使い捨てのゴム手袋で良い物をご存じでしたらご紹介ください。
レーベンのニトリルゴム手袋を業者から勧められて使ってます。
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匿名さん
メカの皆さん、ゴム手袋とか使います。
自分の場合、グリスまみれになりそうな時は、安い(50組千円)ゴム手とか使ってますけど、直ぐ破れてしまう程度の物なので、それ以外の作業はメカニックグローブとか使ってます。
番組「名車再生 クラシックカーディーラー」を見てると、エドが良さげなゴム手袋を使ってますよね。
国内で入手できる使い捨てのゴム手袋で良い物をご存じでしたらご紹介ください。
ワールド・ベースボール・クラシックは、赤字の為、廃止ですか。
クラシック に関する質問
こんにちは、WBCについてあなたのご質問にお答え致します。
もし今回のWBCが上手くいかなかったら、中断になるのは間違いありません。
WBCで日本がプールBを1位通過できる可能性は何%くらいでしょうか? 野球 ワールドベースボールクラシック
クラシック に関する質問
こんにちは、WBCについてあなたのご質問にお答え致します。
ホームのアドバンテージを入れても70%ぐらいではないでしょうか。
バイクのホーンについて教えてください。
USB電源を取付するのにホーンから電源を取ろうと思っているのですが、ドラックスター400クラシックのホーンの2本ある線のどちらが+でどちらが-か教えて下さい。
クラシック に関する質問
DS400の配線図だと、黒/白が+側です。
桃は-側です。
DSCも同じだと思います。
ワールドベースボールクラシック(WBC)のクラシックってどういう意味ですか?
クラシック に関する質問
クラシックとはもちろん古典(あるいは古典的な)の意味であるが、 本来は「第一級の、最高水準の」という意味であるらしい。
とのことです。
大リーグの決定戦がワールドシリーズの名称を 使用してることから、ワールドカップという名称も 使いづらく、いろいろ考えた挙句 まぁワールドに合わせて権威っぽい単語つけとけば いけるだろぐらいの感覚みたいですね (´・ω・`)
ワールドベースボールクラシックの1次ラウンドの組み合わせプレーオフって意味ないと思いません? . リーグ戦なんだから、その中で一番成績の良いTeamを1位にすれば
クラシック に関する質問
WBCでのプレーオフは、勝ち点が並んだ2位と3位を決める際に行われます。
次に進出できる2位と、進出できない3位は大きな違いがあります。
それを得失点差等の小さな差で決めるのではなく、もう1試合行って決めましょう、という考え方ですね。
似たようなルールに、MLBのワンデープレーオフがあります。
レギュラーシーズンが全て終了した際、ポストシーズン進出をかけて、全く勝率が同じ2チームがあった場合、もう1試合行い、その勝敗で雌雄を決します。
当該チーム同士の対戦成績等で決めても良いのですが、そんな些細な差でポストシーズン進出か否かという大きな違いがあることを決めるのは良くない、という考え方ですね。
ワールドベースボールクラシックで韓国が弱くなった理由は何だと思いますか? 2006年韓国の成績 6勝1敗(ベスト4) 日本との対戦2勝1敗 2009年韓国の成績 6勝3敗(準優勝) 日本との対戦2勝3敗 2013年韓国の成績 2勝1敗(第1R敗退) 2017年韓国の成績 0勝2敗(第1R) 予選敗退濃厚 2006年、2009年は日本との対戦が多かったから燃えて強くなり、日本との対戦がなくなった途端に弱体化しているように見えます。
クラシック に関する質問
幾つか理由は有ります。
・メジャーリーガーの不参加 ・2010年以降韓国リーグの八百長事件により40名もの選手が追放 ・世代交代の遅れ(負け投手の林昌勇は既に40歳の上、以前に失敗している投手) ・打線の2枚看板の金泰均、李大浩両選手が絶不調 ・監督も代わり映えしない 等々の理由だと思います。
メカの皆さん、ゴム手袋とか使います。
自分の場合、グリスまみれになりそうな時は、安い(50組千円)ゴム手とか使ってますけど、直ぐ破れてしまう程度の物なので、それ以外の作業はメカニックグローブとか使ってます。
番組「名車再生 クラシックカーディーラー」を見てると、エドが良さげなゴム手袋を使ってますよね。
国内で入手できる使い捨てのゴム手袋で良い物をご存じでしたらご紹介ください。
クラシック に関する質問
レーベンのニトリルゴム手袋を業者から勧められて使ってます。
参考まで
バイクヘルメット購入を考えてます。
トライアンフボンネビルやノートン、ロイヤルエンフィールド、カフェレーサーに合うクラシックヘルメットを教えて下さい。
海外メーカー、bucoなどのビンテージもので考えています。
おすすめクラシックタイプのクロムウェルミニボルのような現行品やメーカー詳しい方教えて下さい。
宜しくお願いします。
クラシック に関する質問
SHARKというメーカーのRAW・Heritage・Vantimeなどが真っ先に思い浮かびましたね。
最近気になってるメーカーだからだと思いますが。
クラシックスタイルではないですが。
今度二輪中型免許を取りに行くのですが、初めてのバイクがドラッグスタークラシック400は、痛いですか?? 個人的にはそれが一番乗りたいのですが。
もし他の何か初心者でも乗れるような400までのバイクありますか??もしあったら教えていただけると幸いです。
クラシック に関する質問
迷う事は何一つ無いと思います(^o^) ドラッグスターに乗りたいから、今、教習所に通われておられるのですから、初志貫徹(^o^)ドラッグスターに乗っちゃいましょうp(^^)q ただ、バイクを購入された後は、車検やら定期点検、又は、メンテ以外にはバイク屋さんに行く事は、お勧めしません。
その理由は、他に良いバイクを見てしまいますと、今度はそれが欲しくなり、現在所有しているバイクに愛着が薄れて来るからです。
ドラッグスターp(^^)q乗っちゃいましょうp(^^)q
クラシック・ミニ ローバー・ミニ オールド・ミニ を、所有した事がありますか?
クラシック に関する質問
ミニは所有したことありません。
ドラッグスター400クラシックに このようなシートを付けたいんですが 何かありますか?
クラシック に関する質問
?? このようなシート、やなくて、 シートの後ろの丸棒メッキの物体が欲しいんやろ?
再来年のワールド・ベースボール・クラシック、日本開催はもう、ありませんか。
クラシック に関する質問
日本はそんな事をしている場合ではありません。
破綻するかしないかの瀬戸際ですよ。
あなたも働きなさい。
一億総活躍の時代です。
再来年のワールド・ベースボール・クラシックに、日本人MLB組やNPB組は二度と出ませんか。
クラシック に関する質問
とにかく働け、暇人は。
そうでしょう、みなさん。
中型バイクについて。
中型のアメリカンに乗ろうと思ってるのですが、イントルーダークラシックのような見た目で音が良いバイクってなにがありますか?教えてください!
クラシック に関する質問
インクラは中型アメリカンの中で一番ボディサイズが大きいです ノーマルで大型の横に並んで見劣りしないサイズはインクラだけで、 他のものはガッツリカスタムしてればまだしも、ノーマルだと「ちっさw」ってなります 音が良いのはバルカンですが、それなりにバイクイジれないとバルカンは大変です インクラに決めていいと思いますよ
ワールドベースボールクラシック 無くなってプレミア12に 変わったのですか?
クラシック に関する質問
そういうわけではありません。
WBCの他に、プレミア12という大会が新設されたのです。
WBCはMLB主催。
プレミア12は世界野球ソフトボール連盟主催です。
自動車専用道路標識のモデルになった車種って何かわかりますか? 丸くて青い標識に描かれてあるクラシックカーのような標識です。
あれは何の車ですか?
クラシック に関する質問
恐縮ながら ご回答させていただきます。
恐らく「自動車専用道路」が確立された年が 1961年代の様なので 標識が初めて出来たのも この年、或いはその61年以降なのかも知れませんね。
そうした点を踏まえますと 画像で挙げていただきました車両のコンセプトは その当時の いわゆる まだ日本では"憧れの的"であった 欧州、又は欧米系の「高級車」をイメージしたデザイン なのかも知れません。
また、パッと見て 如何にも「乗用車」を 思わせるデザイン面等からも この様なデザインになった 事も理由の一つとなっているのかも知れません。
ベースとなった車両が何になっているのかは 私自身も その真実を明らかにする事は出来なかったのですが、 恐らくラジエターグリル等の形状から 私個人なりに推察してみました限りで 最初に浮かんだ車両は 当時の日本ではまさに"高嶺の花"だった欧州系高級車── ■1950年代式 メルセデス・ベンツ(写真は120型です) 参照【http://myautoworld.com/mercedes/history/1950/1953-120-121e/SI59587.jpg】 ■1950年代式 MG マグネット 参照【http://spiralboundstudio.com/2012/05062012mgmagnette/mgmagnette2700.jpg】 ──を思い浮かべさせるものがありましたね。
恐らく 標識のデザインをされた方も60年代に デザイナーをお務めされていた事を考えますと 約40~50年代が幼少期間に当たるので 参考にされた可能性が 考えられますね。
…ですが 当時の日本のイメージでは どちらかと言いますと、欧州車よりも欧米車の方を多く導入していた イメージがあるので それを踏まえますと 「アメリカ車」であり、尚且つ「細めのラジエターグリル」で 「ライトとフェンダーが一体化」していて「前窓が二分割されている」 等の印象から 当時の日本も走っていたと思われる── ■1940年代式 パッカード(写真は42年式 クリッパーです) 参照【http://forums.aaca.org/uploads/monthly_05_2011/post-75726-143138541646.jpg】 ──にもどこか近いものが感じられましたね。
スティガのクリッパーウッドのグリップにマスターとクラシックと 書いてあるのを見たのですがどこが違うのでしょうか?
クラシック に関する質問
クラシックというのはよく分かりませんが(多分グリップのことじゃないのでは?)、MasterはFL(細)のことだと思います。
因みに、 Peter(ST細) Bengtsonn(ST太) Master(FL細) Legend(ST太) だったと思います。
でも今はこの区分あるかなあ?
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