MTBのタイヤについてです。 CSCのMTBコースなどで乗っていたMTBを通学用に使い始めたのですが、街乗りでブロックタ

MTBのタイヤについてです。 CSCのMTBコースなどで乗っていたMTBを通学用に使い始めたのですが、街乗りでブロックタ

MTBのタイヤについてです。 CSCのMTBコースなどで乗っていたMTBを通学用に使い始めたのですが、街乗りでブロックタイヤはけっこうきついため、センターリッジのタイヤに交換しようと思っていま す。 2本で5千円に収めたく、パナレーサーのリッジラインとロードランナーの2つまでに絞りました。 街乗りメインにするつもりで、時々CSCにも行こうと思っています。 街乗りではロードランナーの方が良いと思いましたが、MTBコースを走るのには難があるでしょうか?(本格的な走りではなく、流す程度の走りです。) 街乗りを多少捨てても、MTBコースを走るならリッジラインにするべきでしょうか? 詳しい方、よろしくお願いします。

タイヤの交換は慣れたら大した作業じゃないはずです。 CSCに入る場合は、ちゃんとしたブロックパターン。 街乗りは、ちゃんとしたスリックにした方が良いと思います。 中途半端な上記の2本じゃどっちも中途半端で楽しめないと思いますよ。 トルクかけたら滑りませんか? たぶん、流す程度としても、楽しくないと思いますよ。 MTB用のスリックは、スペシャのニンバスシリーズ26*1.5、IRCのメトロ26*2.0、スムーシー26*1.25、ミシュランのWILD RUNNER26*1.1、などスリックは履いてきましたが、ご予算だと、IRCのメトロならネットで買えば合うような気がします。 現在履いてるブロックパターンのタイヤでCSCには行く、通学ではスリックを検討されたらいかがでしょうか? すいません、ご質問とずれてしまいましたね。スルーしていただいても構わないですが、ちょっとでも耳を傾けていただけるようであれば、IRCのメトロも検討事項に入れてみてください。

リッジラインに関する回答

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MTBのタイヤについてです。 CSCのMTBコースなどで乗っていたMTBを通学用に使い始めたのですが、街乗りでブロックタイヤはけっこうきついため、センターリッジのタイヤに交換しようと思っていま す。 2本で5千円に収めたく、パナレーサーのリッジラインとロードランナーの2つまでに絞りました。 街乗りメインにするつもりで、時々CSCにも行こうと思っています。 街乗りではロードランナーの方が良いと思いましたが、MTBコースを走るのには難があるでしょうか?(本格的な走りではなく、流す程度の走りです。) 街乗りを多少捨てても、MTBコースを走るならリッジラインにするべきでしょうか? 詳しい方、よろしくお願いします。

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