匿名さん
ハスラーのスタッドレスをインチダウンした場合車検にひっかかりますか? H29年1月に次回車検があります。
ハスラーのスタッドレスを165/65R14へインチダウンしようか迷っていますが、そのタイヤやホイールを着用したまま車検にだすとひっかかることはあるでしょうか? ホイールは14インチの4.5Jを考えています。
ご回答宜しくお願い致します。
匿名さん
ハスラーのスタッドレスをインチダウンした場合車検にひっかかりますか? H29年1月に次回車検があります。
ハスラーのスタッドレスを165/65R14へインチダウンしようか迷っていますが、そのタイヤやホイールを着用したまま車検にだすとひっかかることはあるでしょうか? ホイールは14インチの4.5Jを考えています。
ご回答宜しくお願い致します。
165/65R14なら大丈夫です 165/70R13だと微妙かな? 今の車はタイヤ外径が変わって40km/hでのメーター誤差が純正サイズで-3~-5km/h程度となっています。
車検では時速40km/h時で30.9km/h~42.55km/hの範囲に入ってなければなりません、タイヤは新品から減っていき、タイヤの空気圧次第で外径は減って行くとメーター誤差も速く表示する様になります。
おそらくはそれらを見越して新品タイヤで実際のスピードより遅くなる様になっていますので、165/65R14だと純正サイズ165/60R15からを小さくする事で-8.9mmメータ誤差は+1km/h程度は変わります。
しかし、タイヤの残り溝や空気圧により誤差も踏まえれば165/65R14辺りが無難かと思います。
165/70R13だと外径-17.8mm違いますから、メーター誤差も+2km/h以上となり、残り溝や空気圧次第で車検アウトになる可能性が出て来ます。
165/65R14は適正リムは5jjですが、4.5jjでも大丈夫です。
インセットは標準+45当たりだと思いますので、同じ+45か+43辺りかと思います。
見た目ならホイールは5jjの方が良いのですが、価格なら4.5jjです。
結果的には165/65R14 ホイール4.5jj 4穴 +45かなと思います。
ロードインデックスが77→79なので、車検前にエアを規定値まで入れておけばと思います。
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