ジムニーJB23のタイヤの減りについて

ジムニーJB23のタイヤの減りについて

匿名さん

ジムニーJB23のタイヤの減りについて。
3インチアップの新車を購入 MTタイヤを履いて2500キロ位走行しましたが、リアの左だけが まだ新品時に付いてるゴムの毛が減らずに残ったまま 明らかに他の 3本とは減りが違います。
因みにリアにファイナルLSDを入れてます。
また普段 20キロ位の走行でリアデフのケースを触ってみると結構な熱ですが、それは異常なのでしょうか?

ジムニーは普段の街乗りでデフケースは発熱しません。
なま暖かい程度のはずです。
推定ではデフの組み立てのミスがあって 右タイヤだけで駆動しているかもしれません。
リヤをジャッキアップしてウマに載せ、 エンジンを始動してリヤタイヤが左右同じ感じで回転するか 見てみましょう。
またエンジンを止めて左右の後輪を手回しして 様子を見ましょう。
きちんと組んであるLSDならば左右の抵抗は同じ(けっこう重い)であって、 Nであれば片輪を手回しすると反対側も同一の方向に回るはずです。
またギヤが入っていればほとんど回すことが出来ないはずです。
様子を見るといってもエンジンで回転しているタイヤに手をふれては 危険ですよ。

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匿名さん

ジムニーJB23のタイヤの減りについて。
3インチアップの新車を購入 MTタイヤを履いて2500キロ位走行しましたが、リアの左だけが まだ新品時に付いてるゴムの毛が減らずに残ったまま 明らかに他の 3本とは減りが違います。
因みにリアにファイナルLSDを入れてます。
また普段 20キロ位の走行でリアデフのケースを触ってみると結構な熱ですが、それは異常なのでしょうか?

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