RK5 ステップワゴンスパーダですが、最近タイヤ館にてダウンサス入れました

RK5 ステップワゴンスパーダですが、最近タイヤ館にてダウンサス入れました

匿名さん

RK5 ステップワゴンスパーダですが、最近タイヤ館にてダウンサス入れました。
アライメントも同時にしたのですがそれ以降ハンドルが重いのです。
原因はなんでしょうか? ステップワゴンスパー ダRK5 平成26年式 TEIN HIGH.TECH フロント3.5㌢ リア3㌢ダウン 交換前、スタッドレス 205/55R16 交換後、夏タイヤ 215/40R18 空気圧、タイヤ館の指示により3㌔

ダウンサスの影響よりもタイヤサイズの影響が大きいような気がします。
タイヤが幅広・扁平になったぶん路面との接地面積が増えて摩擦抵抗が大きくなりハンドルが重くなりますよ。
おそらくこれです。
ちなみに交換前のスタッドレスに戻すと軽くなると思うんでわかります。

TEINに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

RK5 ステップワゴンスパーダですが、最近タイヤ館にてダウンサス入れました

匿名さん

RK5 ステップワゴンスパーダですが、最近タイヤ館にてダウンサス入れました。
アライメントも同時にしたのですがそれ以降ハンドルが重いのです。
原因はなんでしょうか? ステップワゴンスパー ダRK5 平成26年式 TEIN HIGH.TECH フロント3.5㌢ リア3㌢ダウン 交換前、スタッドレス 205/55R16 交換後、夏タイヤ 215/40R18 空気圧、タイヤ館の指示により3㌔

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。







※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内