ジャイアンツの青木が最強通勤アイテムを初披露した

ジャイアンツの青木が最強通勤アイテムを初披露した

匿名さん

ジャイアンツの青木が最強通勤アイテムを初披露した。
大リーガーならではの高級車ではなく、「電動キックボード」。
サンフランシスコの新居から球場までは、歩くにはやや遠く、車で通勤するには近すぎるため「(試合後の球場付近の)渋滞も考慮して」購入した。
坂が多い街だけに便利で、スピードは20マイル(約32キロ)まで出る。
価格は推定1000ドル(約12万円 座れた方が楽だし、荷物もかごに入れられる」と、一般的なタイプに椅子とかごを取り付けた豪華な「ママチャリ」仕様。
試合後は球場内の通路から「乗り心地は最高」と家路に向かった。
いい ヤマハのパスまでは いらない チョイノリ 道路交通法があり 日本では 難しいが なんか 南青山 や 神戸 なんか クロワッサンをかかえた オシャレな ママさんがお買い物に ヤマハさん作りません? スズキさん 作りません? 皆様の ご意見を 素敵な ママさん これで 貴方様も 大リーガ-になれる。
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南青山や神戸はともかく、アメリカの各都市の交通渋滞は結構深刻ですよ。
だいたいどこも球場周辺には広大な面積の駐車場が存在し、相当数の車が停まっています。
実際目にすると、いかにアメリカが車社会か痛感します。
それらが一斉に試合終了後動き出します。
いくら地元市警の誘導があっても、どこかしらで必ず渋滞ができるはずです。
これを少しでも解消したいために各球団も、公共交通機関の積極活用を訴えています。
ドジャースみたいに市交通局と組んで、街中から球場まで無料のシャトルバスを走らせている球団もあります。
というわけで、青木の選択は賢いと思いますよ。

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匿名さん

ジャイアンツの青木が最強通勤アイテムを初披露した。
大リーガーならではの高級車ではなく、「電動キックボード」。
サンフランシスコの新居から球場までは、歩くにはやや遠く、車で通勤するには近すぎるため「(試合後の球場付近の)渋滞も考慮して」購入した。
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