TEINの減衰調整付き車高調をエルグランドに付けているのですが、段差で衝撃がすごくて、少し前からオイル漏れもしていました

匿名さん

TEINの減衰調整付き車高調をエルグランドに付けているのですが、段差で衝撃がすごくて、少し前からオイル漏れもしていました。
オーバーホールの必要性があるのはわかったのですが、ここで質問 です。
オーバーホールをすると新品同様に戻るのですか？新品同様までとは行かない？実際どうなんでしょうか？ 車体自体ももうすぐ7年を迎え、純正も一式新品状態で保管しているため、純正に戻してもいいかな？とも考えております。
(新車でダウンサスを入れ、2年後くらいに車高調に変えました) 車に詳しい方、経験ある方、アドバイス頂けると助かります。
よろしくお願い致します。

車高調の使用期間が5年ということですね。
オーバーホールすることでアブソーバーの機能は新品同様に成りますが、スプリングがヘタっていると思うので、新品のような感覚は得られないと思います。
アブソーバーのオーバーホールとスプリング交換ですと新品の車高調を購入するのと大差ないと思われるので買い替えをお勧めしますが、ローダウンに拘らないなら純正足回りに戻す方が良いかと。
新品車高調入れてあと何年乗るかも検討材料になるのでは？