BMWは今後FF車を拡充？2シリーズアクティブツアラーは意外にも売上好調らしいですね。 評判も中々良いと聞いてます。 ゴ

BMWは今後FF車を拡充？2シリーズアクティブツアラーは意外にも売上好調らしいですね。 評判も中々良いと聞いてます。 ゴルフやビートルみたいにまるでFRと錯覚させるようなFFの走り？ 買っている多くの人はFRが好きなBMWファンではないそうですが。 となると1シリーズはFRからFFになって世界唯一のCセグでFRの6気筒も絶滅ということになりますか？ BMWだけがCセグのFRを作り続けてきたのに。 FFはMINIに任せてBMWはFRに拘って棲み分けされてきたのでは？ シルキーシックスが絶滅してターボエンジンになったようにこれも時代の流れでしょうか？ しかしお世辞にも2シリーズアクティブツアラーはかっこいいとは・・・。 ベンツのBやデカくなったフィットみたいに見えてしまいます。 BMWらしからぬデザイン性？ とりあえずX1がFFになるのは確定してるようですが1シリーズはマイナーチェンジしましたがFRのままでした。 3シリーズが FFになったらさすがにファンも怒りますかね？

車検の代車がそれでしたね。 乗った感想ですか？「いろいろとBMWじゃない」ですね。 まず、室内が従来のBMWではないです。 今までなら良く言えばスッキリしていて解りやすい、悪く言えば事務的でそっけない感じでしたが、今回は華やかで格好いいです。レイヤー構造？っていうんですかね、何層か積み上がるような今風の感じで、素材もいろいろ組み合わされてます。最上層は、マット調の革？みたいなやつで大きめの色違いステッチと細かい目で凝ってます。中層は模様付きアルミトリムで半ツヤみたいな感じ。最下層はツヤのある黒。こんなに内装凝ったBMWコンパクトクラスは初めて見ました。 だいたい、ドア内貼りにイルミネーションあるんですよ？走行中もうっすらライン状に光ってるやつが。そんなもん今まで無かったのに。 「今まで無い」つながりならば・・何と！室内灯がアンバー一色ではないです。 これ、今までBMに乗ってた人なら「な、なんだって〜〜！」です。白に、淡い青、緑、赤などいろいろ使ってます。 さらにもう一つ。「使える小物入れと使える4つのドリンクホルダー付き」です！！ え？そんなの当たり前だろって？ ・・・・これも往年のBMファンに言えば「な、なんだって〜〜！！」な事ですww ドア両サイドに開口部の広い小物入れ＆センター部にも大きな小物入れ、後部座席の真ん中降ろせば、ワンタッチで出て来る小物入れとドリンクホルダー、なんてこったいです。 ナビも凝っていて、選んだ場所が「シャキーン」って光ります。こんなもの今までのBMではしなかったのに。 で、ここまで「FFの話一切無し」です。 そう、2のアクティブツアラーってFF以前にイロイロ違うのです。 内装が凝っていて、いろんな装備満載で、小物入れも充実していて・・・って、そりゃ「ご新規さん」は買うでしょうねぇ。 さて、肝心の走りですが・・・不思議な感覚です。 FFではない・・？けど、FRでもない？？ような、そんな感じ。 加速時は「引っ張られる」よりも「後ろから押される」感じで、「これってFFなのか？ホントに？」でしたね。 ブレーキングはFF特有の前のめり感がほとんど無いですが、さりとてFRのBMW特有の「リアから着陸するかのような」感じは無いです。 コーナリングはFFのような「頭で曲がる」感じがほとんど無いですが、FRのBMWにある「ケツで曲がる」感じは・・・ないです。 だから、「中間？？？」みたいな不思議フィーリング。 ただし、相変わらすのステアリング応答の良さと相変わらずのブレーキタッチ、アクセルタッチ（BM乗りに取ってはちと軽いけど、他からの乗り換えならこれがちょうどいいのかな？）は心配する程ではないですね。 総じて良い車です。もし今までBMW乗ってなかった人ならば食いつくでしょうね。 しかし、今までBM乗ってた人なら、どうかな？ 何しろ、「良くも悪くもBMWだから」という主張がね・・FF然り、室内然り、小物入れ然り、頑固親父が軟化した・・感じです。 しかし、ご心配無用。 2クーペはFR続行だそうで。 しかも、今年末〜来年あたりに「M2」が控えています。 DCTの他にMTも用意するとの事。 もちろん、当然、当たり前のように、聞く前から、直列6気筒です。 むしろ、万人向けにはアクティブツアラー任せに出来るので、その分「BMWラシイBMW」が作れるのでは・・と思いますね。