AT車のブレーキペダルの踏む幅をMT車と同じ幅にした場合、アクセルとブレーキの踏み間違い事故の件数が今以上に増えますか?

AT車のブレーキペダルの踏む幅をMT車と同じ幅にした場合、アクセルとブレーキの踏み間違い事故の件数が今以上に増えますか?

匿名さん

AT車のブレーキペダルの踏む幅をMT車と同じ幅にした場合、アクセルとブレーキの踏み間違い事故の件数が今以上に増えますか?

ペダルの踏み間違えによる房総事故は、ATなどの2ペダル車の致命的な構造上の欠陥なので、表面を取り繕っても変わりません。
2ペダル車を全面禁止にするという根元から断つ対処をしないと無理です。

踏み間違いに関する回答

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AT車のブレーキペダルの踏む幅をMT車と同じ幅にした場合、アクセルとブレーキの踏み間違い事故の件数が今以上に増えますか?

匿名さん

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