韓国のヒュンダイジェネシスクーペとスバルのＢＲＺだったらどちらの車のほうがスペックはいいですか？ 基本性能から安全面。

韓国のヒュンダイジェネシスクーペとスバルのＢＲＺだったらどちらの車のほうがスペックはいいですか？ 基本性能から安全面。 耐久性など。

そんなのBRZに決まっ…という偏見もあれなので少し調べてみました。 ヒュンダイのジェネシスクーペ ボディ 全長 4,630mm 全幅 1,865mm 全高 1,380mm ホイールベース 2,820mm BRZより一回り大きいボディですね。 ヒュンダイはスカイラインの対抗車種としている様です。 エンジン シータ L4・2.0L ターボ(G4KF) ：210馬力 ラムダ V6・3.8L(G6DA) ：306馬力 なにか三菱のエンジン？っぽい名前ですが一応自社製と発表している様です。 あの大きいボディにこのエンジン（2L）はかなりモッサリしそう。 サラッと調べた限りでは、性能的にはBRZの方がキビキビ走れるでしょうね。 安全性、耐久性についても、スバルとヒュンダイではちょっと比較になりません（もちろんスバルが上です） デザインは個人的な主観になってしまうのでアレですが、フロントはお世辞にもカッコイイとは言えないですね。 リアはアクセラ？？(笑) まあ、乗ってみない事には正確なところは何も分かりませんが、比較検討する二台ではないと思います。 MTが標準でATがオプションっていうところだけはスポーツカーとして評価できるかも？(笑)