新車の全低床2ｔ標準ダンプ購入考えてます。キャンタ－とエルフで悩んでます。価格はほぼ同じ、エンジンの馬力も同じ。。。 な

新車の全低床2ｔ標準ダンプ購入考えてます。キャンタ－とエルフで悩んでます。価格はほぼ同じ、エンジンの馬力も同じ。。。 なので、キャンタ－が尿素の経費を上回る性能があるかと、故障の具合で選びたいと思ってます。皆さんの意見よろしくお願いします。

キャンターは知りませんが、エルフ ２トン ２台 乗り継いだ 経験から言うと、ＤＰＤのチェックランプが 面倒です。しっかり焼いたつもりでも、何度目かには、個人では焼けなくなり、修理工場で 強制燃焼、そして、触媒のフェルターの掃除。当方の場合は １０万キロで ２回ほど 故障しました。その後 噴射ポンプ、でした。結構な 値段 で修理しましたが、よく仕事してくれるので、しょうがないと、思っています。