東京に来たんですが、自転車がバイクに交じって普通に車道の中央側をはしってて怖いですね

月収40万円は高給じゃない。
と、妻に言われました。
現在、造園業5年（エクステリアの会社に2年勤務し、北東北の地で家業を引継ぎ3年目です。
前職は花卉園芸の仕事を3年していました）です。
月収25万程度です。
雪国のため、冬季期間は主に出稼ぎをしています。
今後は、造園工事の他に、左官全般の工事もまた強みにしていきたいと考え、年間の4割（出稼ぎ）を自社にはない工事をしている会社で働いています。
勉強を兼ねて、、、 しかしながら、地方で造園業者が月収40万を超えるのは聞いたことがありません。
ですが、、 当方は数年前、大雪に見舞われ、近所の解体屋さんが冬季期間の排除雪作業で2000万稼ぎ、社長さんは新築にし、新車の4t車ダンプに、大型ショベルも新車に乗り換えた業者も中にはあります。
。
話を戻しますが、、、 家業を引き継いではいますが、月収30万を上まる仕事であれば想定できますが、正直40万以上を毎月叩き出すのは現実問題厳しいです。
当然個人業ですので、ボーナスもありません。
20歳から積み上げてきた、花の庭修行は諦め、趣味に留め、潔く撤退するべきだと考えはじめました。
40万円以上毎月稼ぐ仕事に転職し、ちゃんとした家を建て、その後に、趣味で庭いじりでもした方が、賢明な人生の歩き方のようです。
クレーン操縦士や、大型トレーラーなどの仕事であれば、出来そうです。
。
現在28歳、妻は専業主婦、子3歳ひとりです。
人生の先輩方々、アドバイスを一つ宜しくお願いします

ダンプ に関する質問

あの？ で？車(新車)に関する質問は？

東京にダンプステーションはありますか？ 東京在住で住まいはマンションです。
今度キャンピングカーを買おうかと思ってるのですが、し尿などを処理する場所がありません… 公共のトイレなどは気が引けますし、マンションのエレベーターに乗せるのも…

ダンプ に関する質問

私はガソリンスタンドで落としています。
衛生面でも保存せずに処理したいと思うから、 ガソリンを給油したあとにマンホールをズラしてセワーホースを差込むだけです。
地方のガソリンスタンドでも給水やダンプさせてくれるスタンドはあります、 50円とか100円なんて言われたこともありますが、 良い顔をしてくれるところをナビにマークしていきます。

右翼の街宣車に乗ってる人達は、週５位の割合で乗ってるのでしょうか？ それとも平日はダンプとかに乗っていて、街宣車は週２位なのでしょうか？

ダンプ に関する質問

街宣右翼とは、天皇陛下および日本の国旗・国歌のイメージを 失墜させる目的で寄せ集まっている反日左翼の集団であり、 その構成員の多くは朝賎学校の卒業生です。
その証拠に仮にも右翼を自称（詐称）しているくせに 南朝賎による竹島の不当占拠は絶対に批判しないでしょ？ 真面目に働くのが嫌で群れている輩がほとんどですから、 別の職に就いているのはごく少数だと思いますよ。

ダンプカーとタンクローリーはどっちがかっこいいですか？

ダンプ に関する質問

砂ぼこりを立てながら工事現場を疾走するダンプがカッコいいですよ

先日10tダンプ(HINO プロフィア H26年式)のPTOスイッチを入れたまま切り忘れ500mくらい走行してしまいました。
走行スピードは50キロくらい出ていたのですがこのくらい走行してしまうと故障しますでしょうか？ また 故障していた場合どの様な症状が出ますでしょうか？ 今のところダンプの上げ下げは問題無く出来ています。

ダンプ に関する質問

すぐには壊れませんが、あまり距離が長いとPTOが焼き付きを起こします。
今大丈夫なのであれば問題ないかと。

大型トラックやダンプやバスなどでＦＲやＲＲではなくＦＦの製品を作るのってとても難しい事なんでしょうか？キャブ式ではない物です。

ダンプ に関する質問

以前FFのトラックがあったそうですが、積載状態でスリップしまくりで上り坂で立ち往生してしまうとのことで不人気で生産中止になったことがあったそうな。
やはり後軸に重量が掛かる構造でなければ大型商用車は無理なのかもですね。
トラクターヘッドも雪道でよく止まってます、フル積載トレーラーはチェーン掛けても無駄なようです。

大型ダンプと大型トラックは後者のほうが技術が必要ですか？

ダンプ に関する質問

大型ダンプは大型トラックの一つなんだけど・・・。
大型トラックといっても色々ある。
図のような、トラクターヘッドだけなら、視界はいいし、パワーは余裕がありあまってるし、普通乗用車より楽な位だよ。
後ろに重量物を積んだトレーラーを引いているとむずいけど・・。

ダンプカーとトラックはどう違うのでしょうか？

ダンプ に関する質問

＞ダンプカーとトラックはどう違うのでしょうか？ トラックは貨物車の総称。
ダンプカーはダンプ機能（荷台を傾けてどさっと荷物を降ろす機能）が付いたトラック。

ダンプカー荷台のところには文字があるのをよくみますが、横も後ろも全く無いのを見ました。
ああいうのは、道路交通法とか、車両法とかには引っかからないですか？１１ｔとか１０ｔとかのダンプです。

ダンプ に関する質問

大型ダンプ車両の届出（ダンプ表示番号の指定）については 土砂禁ダンプ・商品自動車、公道を走行しない車両は届出・表示番号指定の対象外です。
とありますので、上記のいずれかに当てはまる車両と思われます。

新車の全低床2ｔ標準ダンプ購入考えてます。
キャンタ－とエルフで悩んでます。
価格はほぼ同じ、エンジンの馬力も同じ。
。
。
なので、キャンタ－が尿素の経費を上回る性能があるかと、故障の具合で選びたいと思ってます。
皆さんの意見よろしくお願いします。

ダンプ に関する質問

キャンターは知りませんが、エルフ ２トン ２台 乗り継いだ 経験から言うと、ＤＰＤのチェックランプが 面倒です。
しっかり焼いたつもりでも、何度目かには、個人では焼けなくなり、修理工場で 強制燃焼、そして、触媒のフェルターの掃除。
当方の場合は １０万キロで ２回ほど 故障しました。
その後 噴射ポンプ、でした。
結構な 値段 で修理しましたが、よく仕事してくれるので、しょうがないと、思っています。

どうしてダンプや観光バスって高速で追越し等しながらも車線変更を繰り返しでても無理に隊列を維持しようとするのですか？後ろの方の車のドライバーは道順不安なの？道知ってるのが前の車両だけなの？

ダンプ に関する質問

無理に隊列を維持しようとするのですか？？ 観光バスは目的地に同時しないと先についたバスのお客さんは時間に間ができる。
時間を持て余すことなる。
だから、前を走るバスにできるだけついていかなければならない。
ダンプも同じです。
道路工事とかはダンプが時間通りに到着してくれないと工事が進められません。
大きな工事だと何台もダンプが必要ですよね。
１台目のダンプと２台目、３台目のダンプが続けて到着してくれないと工事が進められません。
２台目が遅れてくればそこで工事が遅れますよね。
＞＞後ろの方の車のドライバーは道順不安なの？ そうではなく、隊列を組むのは同時に到着しなければならない理由があるからです

路面が濡れたトンネル内をバイクで走行するのが滑りそうで未だに恐いです。
後ろがダンプとかだと落ち着かないし遅いと煽られるし最悪です。
他の方は平常心で乗っているのでしょうか？

ダンプ に関する質問

路面 μ が低い道路で一番、安定する行為は緩やかな加速です。
滑らないコツは基本的に何もシナイのが良いのです 何もとは、曲げない、加速しない、減速しないです。
って無理！！ んじゃ、出きるだけ穏やかに…そして避けられないコーナーは以外とリーンイン気味に廻るほうが効果的ですよ まっ、そのうち滑るのをコントロールする快感に目覚めるかもしれませんけど… あと、走る要塞のようなダンプでも、剥き身のバイク乗りを本気で殺そう！何てヤツはいません 平常心？落ち着いて、自分の身を守る防衛運転をしてくださいね！

【話題】チャリが車道を走ってる時は必ず間隔を開けるのは当然 無理なら徐行しろ愛媛県は、自転車に乗った人が車道を安全に走れるように、車のドライバーに対し、自転車の横を通る際は、 １．５メートル以上の間隔をあけるよう呼びかけるキャンペーンを始めました。
自転車に乗った人が車道を安全に走れるよう、車のドライバーに対して、自転車の横を通過する際は１．５メートル以上の間隔をあけ、道幅が狭いなどの事情で安全な間隔を保てない場合には、徐行をするよう呼びかけます。
http://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20151116/3529681.html 車道を安全に走るなんて無理なんだから 歩道を安全に走らせろよ ド田舎で歩道スカスカなのに車道走れってのはなんだかなーって思う わざと幅寄せしてくるダンプとかなに考えてるんだ それで引き殺したらお前の人生も積むのに 居眠りや飲酒とか 夜間はなるべく歩道行ったほうが良さげ 誰も歩かないのに歩道ばっかり整備して車線がクソ狭いのに、自転車は車道とか言うからこうなる。
車と自転車それぞれどう思いますか？ …って、どうも思いませんよね？ この手のどうでもいいゴミ投稿に マジレスは止めた方がいいですよ、と回答者様方に申し上げたいです。
折角こちらが回答しても主には放置されるだけですから。
そのため、BAは成り行き上投票。
回答してもバカを見るのはこちら側です。
猟奇人間は調子に乗ります。
ID非公開で、見出しが【】付きの投稿はスルーしましょう。
オマケとしてコレ。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14150543929

ダンプ に関する質問

僕もオマケを追加します！ その56歳独身童貞の猟奇人間さんが女に偽装して質問したのがこれ。
超笑えます。
キモいです。
ゲロ吐きそうです。
いや、吐きました。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11151635111 これが猟奇人間の正体ですから、みなさんマジレスしても無駄ですよ。
気をつけましょう！！ まうぃ～～ゲロゲロ。

ダンプアップについてお聞きします。
ダンプアップするダンプを運転をするのは初めてです。
よくプロのダンプの運転手さんはダンプアップした荷台を降ろしながら前進しているところを見かけます。
私の解釈では、まず手順としてクラッチを踏みニュートラルに入れPTOを入れエンジンの駆動をダンプの走行する駆動から切り離しダンプの荷台のアップダウンの操作を可能にします。
そしてレバーを引いたり押したりしてダンプアップダウンをします。
途中で止めたいときはレバーをニュートラルにすれば止まります。
そこでダンプを移動する時はクラッチを踏んでPTOを解除しないとダンプの走行って出来ないと解釈しているんですが荷台を動かしながら走行って出来るのでしょうか？

ダンプ に関する質問

だいたいそんな感じです。
まずダンプしたい場所までバックしてニュートラルにしてクラッチ踏んでPTOに入れダンプレバー上げの方に入れクラッチ繋げば上がります。
2トンダンプなどはPTOとダンプレバーが、一体のヤツもあります。
途中で止める場合は、クラッチ踏めば止まります。
土が落ちて低床とかは土が残るのでそのまま少し前に行き、土が落ちたダンプレバーをさげます。
PTOも必ずきります。
以上です

素朴な疑問。
トラックやダンプカーなどでタイヤが並んでついている車ってありますよね。
あれって内側のタイヤの空気はどのようにして入れているんですか？

ダンプ に関する質問

内側のタイヤはバルブが外を向いていて 外側のホイールの穴からノズルを差し込みます 逆に 外側のタイヤはバルブが内を向いてるんですが ダブルタイヤに使用するノズルは押しても引いても空気が入れられる形になっていますので どちら向きでも使えます

なぜ女性のダンプ乗りが増えているんですか？

ダンプ に関する質問

ダンプのドライバーは、基本的に土や石などを運ぶのが仕事です。
その土や石を「ドライバーが人力＆スコップで積むワケではない」ですよね？ 基本は現場でユンボを使って載せます。
そして荷下ろしもレバー引いてダンプさせれば済むので、ドライバーは基本的に「重度の肉体労働」をしなくて済みます。
ぶっちゃけて言ってしまえば、単に運転してるだけなので、泥などで汚れる可能性にさえ目を瞑れば華奢な女性でも出来てしまう仕事です。
有る意味女性向けの仕事でもあります。
ちなみにダンプではなく、普通のトラックの輸送は、荷物の積み下ろしが発生する可能性が高く、地味に重労働の仕事となります。

東京に来たんですが、自転車がバイクに交じって普通に車道の中央側をはしってて怖いですね。
車と車の間を自転車やバイクや５０ｃｃがさも当たり前のようにするするすり抜けていきます。
左側を走る二輪車なんぞ いやしません。
田舎じゃ二輪車は左側を走るものだとおもってるので、自分は車で基本 左をすこし開いて走る癖がついてるので右が狭くなりがちです。
4～50ｋｍで軽く渋滞しているところ、狭まめの右側を5～70ｋｍでバイクや50ｃｃやしまいにゃ自転車が連続して10台も20台もかっとばしていくと慣れないうちは怖いですね。
田舎で自転車でコレやりようものならダンプとかに轢き殺されそうなんで勇気がいりますが。
あれやっぱ慣れるまでは２～３台くらいまでは轢きつぶしていいとかそういうお試し枠みたいなのとかないんですよね。
３～４車線の道路とか右も左も抜けていったりします。
車線を変えるタイミングの時とかマジ怖いですね。
東京は特別なのでしょうか？ ていうか実はコレが本来 正しい状態なんでしょうか。

ダンプ に関する質問

ロードバイクに乗っている奴等が最悪のマナーですから、関わらないこと。
地球に優しく身体にいい。
と、だから俺様は正義でクルマは悪だからクルマは自転車に遠慮して走れと、本気で思っている、異常人格者です。
バイク雑誌ですり抜けや、巻き込みに気を付けよう、みんなの道なんだから譲り合いましょうなんて、今更記事にもならないが、自転車雑誌では必ずテーマになる記事です。
其ほど劣悪な精神構造の健康バカやネイチャーバカが乗っています。
奴等は洗脳されて居ますので、会話が成り立ちません。
だから、此方に出来るとは関わり合いにならないことです。

夜分しつれいします。
閲覧ありがとうございます。
お買い物に行くときに大阪市バスを利用しています。
AT車ですが。
大きなダンプカーもAT車なのですか わたしに教えてほしいです。

ダンプ に関する質問

ダンプカーのATは殆ど無い。
理由はダンプカーの場合、積む時はほぼ満積載だからATでは耐久性が無くなるから。
大型トラックでもATは有るが、山間部を走るコースのトラックには不向き。
ATの制御が追い付かないから。
トルコンの制御がという回答が有りますが、4t車以上のトラックにトルコン式のATは有りません。
トラックのATは基本構造はMTと一緒で、トルクコンバーターは無いです。
軽トラのATと4t以上のトラックのATとは、根本的な構造が違います。

ダイハツ ハイゼットMT 4WD 軽トラダンプ 土を運ぶため知人から借りようと思います お礼とは別でガソリンの目安を知りたく質問します 平らな道と坂道 土運びをする場合おおよそ1リットル何キロくらい走るのか目安を教えて下さい 満パンにして走行し、使用後満パンで返します

ダンプ に関する質問

新規格5MTで、ごく短距離で重労働するとリッター10割ることもあります。
一方、空荷で長距離ドライブするとリッター20走ります。
働くくるまは、条件によって倍くらい変わってきます。
悪く見積もって10とか8くらい。
12走ればラッキーくらいに考えておくとよいかも。

軽ダンプ・4ｔダンプ・大型ダンプカー 各車目安で良いので教えて下さい 大型ダンプカー1杯分は 4ｔ 軽それぞれ何杯分になりますか？

ダンプ に関する質問

まじめに答えれば４トンの2.5杯分、軽ダンプの29杯分になります。
しかし、軽トラは法律上の最大積載量が少なすぎるため、過積載が常識となっています。
軽ダンプは写真の浅底ダンプ以外は土砂禁なのですが、まじめに浅底を使っている会社なんかないですよね。

阪神タイガースの歳内くんはダンプカーの免許を持っていますか？

ダンプ に関する質問

私の大好きな歳内くんは大型免許は持っていないと思いますね！