匿名さん
【500枚】修復歴（フロント）あり中古車の購入のアドバイスを下さい。
（長文です） シビックタイプＲ（ＥＫ9）の中古車で修復歴のある車が目に止まり 以下の①車体情報②チェック＆やり取りを行った結果、 購入しても良い範囲の中古車かどうか悩んでいます。
アドバイスお願いします。
【①車体情報】 ≪車体概要≫ Ｈ12年式、最終型タイプＲＸ、走行5万キロ弱、ワンオーナーでは無い。
≪付属パーツ≫ 社外マフラー、タコ足、インテーク一式、プロジェクターヘッドランプ 車高調（ストリート用）、ＶＴＥＣコントローラー、プラグコード（ウルトラ） ≪修復箇所≫ ラジエーターコアサポート、クロスメンバー （破損が軽度だった為、部品交換ではなく板金修理、ラジエーター、ボンネットは交換） ≪外装≫ 社外フェンダー、目立つキズ無し（ピカピカ） ≪内装≫ 運転座席の太もも部分の黒ずみの様な汚れが目立つ（ホールド性能は健在） それ以外はキレイな状態（ピカピカ）、リヤスピーカーが鳴らない ≪車体価格≫ ￥108万円 ≪総費用≫ ￥130万円 【②チェック＆やり取り】 ≪チェック≫ エンジンはとても静かで耳を当てた状態でも異音は無かった デスビの異音も特に無し エンジンヘッドに湿った様な痕は特に無し フェンダー、ボンネット、リヤゲートの左右等のチリは均一であった ドアモールとリヤモールに段差無し ルーフにシワ無し 腹下のヒット痕等特に無し、ジャッキアップポイントも潰れていなかった フェンダーアーチとタイヤの隙間は左右で一致 以上、大雑把ではありますがチェックしました。
≪やり取り≫ 担当車は破損が非常に軽度だった為、交換では無く 板金修理で対応できた事、 また、軽度だった為、今後の将来的な部分（走行、耐久、剛性、強度性能）も 修復無し車と大差無しと言う事をプッシュしてきました。
前オーナーはストリート、見た目仕様で所有しており過酷車では無いとの事 （確かにチェックした限りでは過酷車には見えませんでした）。
しかし、私としてはそんなに軽度であり、修復無し車と大差が無く、 低走行、内外装がキレイと言う条件としては、金額設定が低すぎるのではないか？ と意見するも、「修復歴車」と言う法的な区分けでの減点、 リヤスピーカーの問題、また、会社独自の購入ノウハウを加味すれば 適正だと言う事らしいです。
【疑問】 車体に影響の無い修復歴車が存在するのか？ 低走行の割に運転座席が汚いのはなぜ（距離改竄）？ フェンダーを交換しているのは怪しい？ 等々疑問があります。
以上を踏まえ、購入しても良い範囲の中古車かどうかアドバイスを頂ければ 幸いです。
長文、乱文で恐縮ですが、宜しくお願いします。
